颜宏 
作为美国推迟一个月对加拿大加征25%关税的条件之一，联邦政府在2月11日任命了高级警务官员Kevin Brosseau为“芬太尼沙皇”（fentanyl czar）。Kevin Brosseau在加拿大皇家骑警队服役超过 20 年，曾担任皇家骑警副总局长和缅省指挥官，最近则担任总理特鲁多的副国家安全和情报顾问。 联邦看守总理特鲁多以及公共安全部长大卫·麦金蒂（David McGuinty）都在声明中指出这个“芬太尼沙皇”将负责协调各机构、迅速应对挑战，并与美国同行密切合作，打击并摧毁这一非法毒品贸易。他的上任将有助于加快加拿大检测、打击和摧毁芬太尼贸易的努力；推进加拿大正在进行相关非法贸易活动的侦查，以阻止并摧毁芬太尼贸易。 包括美国总统特朗普在内的白宫官员多次指责加拿大和墨西哥成为芬太尼及其前体化学品进入美国的中转通道，许多毒品以小包裹的形式走私，未能接受严格检查。然而，公开数据显示：仅 0.2% 的芬太尼来自美加边境，绝大部分芬太尼源自美墨边境。
马斯克带着新成立的政府效率部DOGE（Department of Government Efficiency）的小年轻计算机天才们正在“血洗”政府部门：裁撤了华盛顿各大政府机关中的多样性、公平与包容性（DEI）部门，部门员工迅速被遣散；用AI数据一夜间裁员上万人；削减数十亿联邦支出等一系列“挑战美国法律”的举措，同时也招来严厉的批评。2月11日，马斯克与美国总统特朗普一起出现在白宫椭圆形办公室，首次公开露面为他的改革和削减联邦政府的努力辩护。马斯克身穿黑色长外套，头戴一顶黑色的“让美国再次伟大”的帽子，带着他四岁的儿子X Æ A-Xii一起站在特朗普身边，进行了约30分钟的即兴新闻发布会。这一场景被美国媒体称为自特朗普在1月20日就职以来，发生在白宫几乎每天都会出现打破常规的场景中最疯狂的之一。当马斯克在谈论这些国家大事时，他年幼的儿子时而在他身边，时而在他肩头，不安分地动来动去。 面对记者的镜头，马斯克为自己驱逐数万名联邦雇员的行为辩护，称他们不经选举产生、不负责任，管理着浪费腐败的官僚机构。他也在没有提供任何细节或证据支持的情况下断言，监督合同的工作人员正在神秘地发财。坐在旁边的特朗普则补充说，DOGE已经发现了“数十亿美元的浪费、欺诈和滥用”，最终数字可能高达“接近一万亿美元”。马斯克还说他进行的改革是回应投票民众的诉求，同时，他每天都与特朗普交流，在做决定前也会与机构负责人核实，并不是随便胡来的。 特朗普当天还签署新的行政命令，赋予DOGE更多权力。该行政令为DOGE缩减联邦劳动力提供了新细节，给出了4比1的比例，即每产生4名离职员工，每个联邦机构才能雇佣不超过一名新员工。命令还呼吁每个机构负责人与DOGE合作制定“基于数据的计划”，仅在必不可少的领域进行招聘，同时机构负责人需要在30天内提交一份报告，以确定他们的机构或子机构是否可以被取消或合并。
2月12日，美国总统特朗普率先在社交媒体平台上发文称，已经与俄罗斯总统普京通话。这是自特朗普上任以来美国总统与俄罗斯领导人之间的首次通话。特朗普的贴文中说：“我刚刚与俄罗斯总统普京通了一次冗长而富有成效的电话。我们讨论了乌克兰、中东、能源、人工智能、美元的力量以及其他各种话题。我们都回顾了我们国家的伟大历史，以及我们在第二次世界大战中如此成功地并肩作战这一事实！我们每个人都谈到了我们各自国家的优势，以及有朝一日我们将在合作中获得的巨大利益。”特朗普还表示，他已要求国务卿卢比奥、中央情报局局长John Ratcliffe、国家安全顾问Michael Waltz和中东问题特使Steve Witkoff代表美国领导停战谈判。 克里姆林宫方面随后证实，普京和特朗普的电话会谈持续了近一个半小时，普京还邀请美国总统访问莫斯科，并表示他愿意在俄罗斯接待美国官员，讨论双方感兴趣的问题，包括如何解决乌克兰的问题。 这之前，美国国防部长赫格塞斯 (Pete Hegseth) 布鲁塞尔北约总部举行的乌克兰军事盟友会议上的发言打碎了17年来乌克兰加入北约的梦想。这位前新闻主持人国防部长明确表示“乌克兰不能加入北约，美国军队不会去乌克兰，北约不会在乌克兰派兵。”他还表示，恢复乌克兰2014年之前的边界是不现实的。这也是美国新政府对这场持续近三年的战争的立场发表了迄今为止最清晰、最直率的公开声明。参加这次布鲁塞尔北约会议的国家有乌克兰和其它40多个北约盟国。
在美国总统特朗普频频抛出针对加沙的震撼言论，遭到国际社会，特别是阿拉伯国家的严厉批评后，特朗普在2月11日与约旦国王阿卜杜拉二世会面时仍然坚持美国将“永久驱逐”加沙地带的巴勒斯坦人，“接管”该地区并将对其进行房地产开发，并施压约旦和埃及接收巴勒斯坦难民。当被记者问到美国打算花多少钱“买下”加沙时，他竟宣称，美国不会“买下”加沙，而是会动用“美国权力”“占领”加沙。 会谈期间，阿卜杜拉二世对特朗普表示恭维，先是承诺约旦将接收2000名来自加沙的患病儿童，又对特朗普的提议表示赞赏。但在会后的声明中，他重申了约旦在巴勒斯坦问题上的立场，反对驱逐加沙居民，强调了“两国方案”对于解决巴以问题的重要性。 联合国专家也警告称：“实施美国的提议将破坏自1945年以来国际秩序和《联合国宪章》的最基本规则……这将使世界重回殖民征服的黑暗时代。”他们表示，根据《日内瓦公约》，大规模驱逐被占领土平民被视为战争罪，“即使在今天，这也是一种反人类罪行”，而美国 “打破全球军事侵略禁忌，并鼓励其他掠夺性国家夺取外国领土，将给全球和平与人权带来毁灭性后果”。
今年冬天以来，朋友之间聚会时常听到某人病倒的说法，情形似乎比往年更严重。事实确实如此，魁省公共卫生研究所（INSPQ）的卫生实验室呼吸道和肠道病毒负责人 Hugues Charest就表示，今年冬季的流感（Influenza）在魁北克十分严重，达到十年来的最高水平。截至到2月8日的一周内，魁省报告了 4,600 多例流感病例，这还是进行了检测的数据，实际感染人数应该更多。去年12月以来，流感病例的增加主要集中在大蒙特利尔地区，但现在正在向南岸的Estrie和魁省其他地区蔓延。 目前，近三分之一的筛查测试结果显示这波流感主要是甲型流感，但预计到今年流感季的尾声，乙型流感病毒将占据主导地位。 甲流检测阳性比例 流感又称病毒性感冒，是由流感病毒引起的呼吸道感染疾病。流感病毒可分为甲（A）、乙（B）、丙（C）、丁（D）四型，其中以甲型病毒引发的甲流和乙型病毒引发的乙流最为常见。通常来说，甲流、乙流都具有相似的传染性，但甲流由于其遗传变异的能力，更容易导致更严重的流行。虽然甲流或乙流同属流感病毒的两种不同亚型，但不具备交叉保护作用，因此感染甲流或乙流后，仍有机会感染另一种亚型的流感病毒。 流感症状包括高烧、咳嗽、发冷、肌肉疼痛以及呕吐和腹泻等消化问题。在某些情况下，还会导致严重甚至致命的并发症，前几天台湾艺人大S就是因为得了甲流而死在了日本。根据 INSPQ 的数据，魁省每年会有 3% 至 7% 的成年人感染流感。通常的流感季节在10月下旬或11月初开始，高峰期在圣诞、新年期间，但今年由于气温较高，流感季节在12月中旬才开始，高峰期则来到了2月份。公共卫生部门建议健康较为脆弱的人，比如75 岁及以上的老人、6 个月及以上患有某些慢性疾病的人、老年中心的居民以及孕妇等都应该去接种流感疫苗。流感疫苗虽然不能保证不感染，但可以降低健康脆弱人群出现严重并发症、住院和死亡的风险。
2月11日，魁省省长François Legault前往美国华盛顿进行为期两天的访问，会见铝和钢铁进口商，包括美国全国住宅建筑商协会、铝业协会、力拓、美国铝业公司和阿尔斯通等代表，并试图说服美国总统特朗普重新考虑对钢铝征收25%关税的决定。这是他五年来首次访问美国首都，其实不止François Legault来到华盛顿，包括安省省长福特（Doug Ford）在内的全国12个省和地区的领导人也都齐聚华盛顿，会见美国商界人士，游说美国议员，以应对美国最新的关税威胁。 但这些省长给出的解决办法都显得不切实际，甚至很天真。比如魁省省长表示为了尽快结束这种经济上的不确定性，加拿大必须尽快开始与美国重新谈判自由贸易协定。其实面对特朗普这种毫无契约精神、翻脸比翻书都快、刚签完字转眼就不认的人来说，即使加拿大和美国达成新的贸易协定，特朗普还不是想撕毁就撕毁。 而安省省长则加大了对中国的攻击力度，称加美之间的关税争端无异于给中国送礼，加美应该联合起来遏制中国的快速发展，还表忠心地称如果能成功连任第三个省长任期，他将禁止中国零部件用于能源项目，并禁止任何中国国有企业参与安省的关键矿产或基础设施项目。说来说去还是不敢直面真正的问题，不过是通过自己有病让别人吃药的方式来转移注意力。
2月10日下午，如同事先宣布的那样，美国总统特朗普再次签署名为“钢铁和铝关税2.0”的行政命令，对所有进口到美国的钢铝产品加征25%关税，自3月12日起生效，称此举将“结束外国倾销，促进国内生产，并确保我们的钢铁和铝产业成为美国经济和国家安全的支柱产业……这不仅仅关乎贸易。这是确保美国永远不必依赖外国提供像钢铁和铝这样的关键行业。”这个命令虽然说是对全世界的进口的钢铝都征税，但美国的钢铝产品主要来自加拿大和墨西哥，所以打击的依然是加拿大和墨西哥。 这还不算，特朗普在接受福克斯新闻（Fox News）采访时表示，如果无法达成协议，考虑对加拿大制造的汽车加征高达50%至100%的关税。因为“我们不需要他们的汽车，我们希望汽车在底特律制造。”正在法国巴黎参加AI峰会的联邦看守总理特鲁多猛烈批评了特朗普的新关税政策，称是“完全不合理”及“不可接受的”，而若美方坚持征税，加方将作出“坚定而明确”的回应。同时由于这一关税要到一个月后才会生效，加拿大也不放弃继续与美国有关方面会谈，看是否能在最后的时刻避免关税战。 根据美国政府和美国钢铁协会的数据，美国钢铁进口的最大来源国依次是加拿大、巴西和墨西哥，其次是韩国和越南。加拿大目前占美国企业进口钢铁重量的近四分之一，墨西哥约占12%。安省是加拿大主要钢铁生产省份，全国13家钢厂中有6家位于安省。加拿大还是美国最大的原铝金属供应国，占2024年前11个月总进口量的79%。去年，加拿大向美国出口了320万吨铝，是排名其后的九个国家的总和的两倍，而魁省则是原铝金属的主要生产地。
面对来自特朗普的威胁，加拿大人表现出难得的团结，众志成城地表示要和政府一起对抗来自美国的威胁，这让一直主打加拿大所有问题都是特鲁多领导的自由党过错的保守党不知所措，再加上特鲁多已经宣布选出新的党领就辞职，成天叫嚷着让特鲁多下台的保守党党领博励治（Pierre Poilievre）一下子找不到攻击的抓手，沉默了一段时间。2月10日，博励治来到努纳武特首府伊魁特（Iqaluit），在冰天雪地中召开新闻发布会，称如果保守党执政，将在努纳武特建立一座永久性军事基地，来保卫加拿大的北极地区，同时支持搜救任务，而这个基地建设的资金来源主要通过“大幅削减”加拿大的对外援助预算来获得。博励治还承诺将加拿大巡逻骑警（Canadian Rangers）的人数增加一倍至4,000人，并采购四艘重型破冰船。其中两艘用于加拿大海岸警卫队，两艘用于皇家加拿大海军。博励治表示支持当前的北美防空司令部（Norad）现代化计划，同时也警告说，加拿大“不能再依赖美国保护加拿大的北极”，而应保护好自己的家园。 他召开发布会的时刻，正是美国总统特朗普威胁对来自全球各地，包括加拿大的钢铝产品征收25%关税的同一天，博励治称如果美国真的实施关税，加拿大将采取对等措施，对来自美国的钢铝产品也征收同样的关税，并将多收的所有关税收入“全额返还”给加拿大钢铁和铝行业，但后来有记者提问如果降低北部地区的食品价格时，博励治又改口表示，所有报复性关税收入“每一分钱”都将用于降低其他税收，以缓解生活成本压力。
2月10日，为期两天的人工智能行动峰会10日在法国首都巴黎的大皇宫拉开帷幕。包括法国总统马克龙，印度总理莫迪，加拿大看守总理特鲁多，美国副总统万斯（J.D. Vance），中国国家主席习近平的特别代表、国务院副总理张国清等近百位国家元首和政府首脑、11个国际组织及千余名来自私营企业、科学研究等领域人士与会。峰会目标是让尽可能多的人获得安全可靠的人工智能，推动人工智能的可持续发展，加强人工智能的全球治理。 峰会开幕前，法国官方组织了“人工智能行动周”活动；在峰会举行期间，还将举行人工智能“商业日”等活动。马克龙还在9日在社交平台上发布了一段AI生成的视频。在视频中，他的脸被替换在各种角色上，有时随着法国热门歌曲跳舞，有时出现在间谍喜剧电影中，有时又玩起说唱。在视频最后，这位47岁的总统现身表示，“更严肃地说，有了AI，我们可以做一些非常大的事情：改变医疗保健、能源、社会生活”，“法国和欧洲必须成为这场革命的核心，抓住每一个机会，并推广我们的原则”。 参会的科技大佬除了美国AI企业OpenAI的首席执行官奥尔特曼（Sam Altman）、谷歌首席执行官皮柴（Sundar Pichai）、微软总裁史密斯（Brad Smith）、法国米斯特拉尔人工智能公司（Mistral AI）联合创始人、首席执行官门施（Arthur Mensch）等，网传的凭借DeepSeek开源模型震撼整个行业的中国AI企业DeepSeek公司的创始人梁文峰参会的新闻最终证明是假的。 在峰会最后一日，包括中国在内的61个国家签署巴黎人工智能宣言，提倡“开放”“包容”和“道德”，呼吁加强人工智能治理的协调，倡导“全球对话”，并呼吁避免“市场集中”，以提升AI技术的可及性，但美国和英国未签署宣言，理由是对人工智能进行“过度监管”，“可能会扼杀这个蓬勃发展的行业”。
2月10日，美国的机场再次爆出重大事故，美国亚利桑那州斯科茨代尔机场（Scottsdale）的两架飞机在跑道上相撞，已造成至少1人死亡，3人受伤。根据当地消防部门官员的说法，下午2点45分左右，一架“利尔喷气”（Learjet） 35A型飞机在降落时似乎出现故障了，偏离了跑道，与一架停在机场的“湾流”200型商务机相撞，事故共涉及五人，除了1人死亡外，还有多人受伤，伤者已被送往当地医院。 这是在过去两周内美国发生的第四起重大飞行事故。1月29日，美国航空旗下支线品牌美鹰航空American Eagle的一架庞巴迪CRJ-700在华盛顿特区里根国家机场降落前夕被一架黑鹰直升机撞击后坠落在机场附近的Potomac河里，导致两架飞机上的67人死亡。仅两天后，一架医疗运输飞机在费城坠毁，机上六人和地面一人丧生。2月7日，一架小型通勤飞机在飞往阿拉斯加诺姆的途中坠毁，机上10名乘客及机组人员全部遇难。 近期美国频繁发生的多起空中及机场地面安全事故，造成重大人员伤亡，已经引发了旅客的恐慌情绪，不少人开始尽量避免乘坐飞机出行。