快速公交也经常晚点

为了提供更快捷、更准时的公交服务,蒙特利尔公交公司 (STM) 去年大张旗鼓地宣布了一批所谓的快速公交服务线路,这些在被标识成紫色预留道路上行驶的快速公交车应该在12分钟之内就会有一班,但实际上这些快速公交的准点率在持续下降,超过预计的等待时间,常常是半天不来,一来好几辆。 在今年5 月,这 31 条人流量较多线路的公交车准点率约为 86%,但到了 7 月份准点率下降至 75%。与此同时,普通线路的公交车整体准点率从 75% 提高到近 79%。针对这一现象,STM的新闻发言人Isabelle A. Tremblay在接受采访时坚称,这一下降主要是缘于夏季乘客量较少而采取的服务调整。自秋季学年开始以来,该指标已上升至可接受的阈值。另外,交通干道上更长时间的红灯、路上的各种建筑工地、恶劣的天气等等都会影响到公交车的准点率,不过现在已经恢复到等公车时间维持在2-12分钟以内。 STM公交司机工会则批评说,STM设定的目标不切实际,目前市政道路上越来越多的30公里限速、到处都是建筑工地,乘客量也恢复到疫情前的90% 左右,乘客上下车的时间都增加……导致公交司机无法执行其制定的时间表。他还呼吁STM的管理人员到实地看看,不要一拍脑门地想当然。