加拿大的石油储备量居世界第三位，只在委内瑞拉和沙特之后，但主要集中阿尔伯塔省的地下。该省是全球石油储量第四和天然气储量第九的地方，其石油生产能力占据全加拿大的一半。由于阿尔伯塔省地处内陆，通往港口的通道有限，加拿大的大部分石油（约400万桶/日，占90%）都是通过南北走向的输油管道出口到美国。
耗资约244亿美元、长达1000公里的跨山输油管道（Trans Mountain pipeline是加拿大唯一一条东西向输油管道，将阿省的石油输送至太平洋海岸，然后装上油轮出口。2024年5月1日，扩建后的跨山输油管道投入运营，使输送能力增加两倍，达到每日89万桶，并为加拿大石油在美国西海岸及亚洲市场的扩张开辟了机遇。
数据显示，自扩建后的跨山输油管道全面投入运营以来，加拿大平均每天向中国出口约20.7万桶原油。而截至2023年的过去十年间，加拿大对华石油出口量平均每天仅约7000桶。同期，美国从该管道每天输送约17.3万桶石油，这意味着中国已经成为跨山输油管道石油的最大买家，打破了一些人最初的预期。他们原本预计，这些石油将运往美国西海岸，美国将成为最大买家，因为亚洲可以获得更便宜的俄罗斯石油。
而在特朗普再次上台挑起贸易战后，作为全球最大原油进口国，中国削减了约90%的美国石油采购量，目前正进口创纪录数量的加拿大原油。数据显示，3月份，中国从加拿大温哥华附近输油管道终点港进口的原油数量，飙升至前所未有的730万桶。同时，中国从美国进口的原油数量已从去年6月份的峰值2900万桶骤降至每月300万桶。
跨山输油管道扩建项目在2013年由当时的经营公司提出，并得到国家能源委员会批准。但在卑诗省政府、本拿比市和环保组织反对下，项目几乎胎死腹中。至2018年，联邦政府出面干预，买下整条输油管道，计划扩建后转手出售。