基础设施法通过 公交部门找到新的融资途径

Un autobus dans un terminus.
魁省政府通过的《魁北克交通基础设施法》,允许部分公共部门与私人开发商合作进行房地产开发,这给遭遇严重财政赤字的蒙特利尔公交公司(STM)带来了福音,使其能够和私营公司签订协议,开发其拥有的众多土地,包括某些地铁站土地。

蓝色地铁线延伸项目总监 Maha Clour 表示,凭借魁北克政府授予的这些新权力,蒙特利尔现在成为继伦敦、巴黎和华盛顿等公交公司可以开发房地产项目的城市之一。有了这些杠杆,就能应对公共交通融资、住房危机和气候危机方面的三大挑战。

目前,STM已经列出了13块可用的土地,可建造约 4,000 套住房,年收入预计能达到2000 万元,包括蓝线地铁延长线的5个车站附近。第一个房地产开发项目位于Lacordaire 和 Rue Jean-Talon 大街的拐角处,可建造400 套住房,目前项目进展非常顺利。

除了STM外,主要运营郊区公交线的exo 也很欢迎魁省政府通过的这项法律,相信其网络内的一些地块在房地产发展领域具有巨大潜力。