特朗普曾在竞选中承诺如果他执政，将取消拜登政府通过的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act），这意味着加拿大为吸引动力电池公司在加拿大设厂而提供的大量援助资金失去了意义。如为了吸引Northvolt公司在魁北克省建立第一座海外工厂，或者安省为了吸引大众汽车和Stellantis-LG在省内建设电池厂，省级和联邦政府都提供了慷慨的补贴。如果美国那边撤回原定的补贴，联邦政府和省政府也必须采取相应的措施。
2022年8月16日，美国总统拜登为了扭转美国在应对气候变化、新能源转型方面的落后推出了名为《通胀削减法案》的史上最大气候法案，这个名为削减通胀，其实和通胀没啥关系的法案把宝押在了新能源汽车上，投资总金额的近一半，也就是3690亿美元将用于投资和补贴各种与之相关的新能源与减少碳排放产业，旨在通过税收优惠和补贴促进美国本土的电动车制造和供应链发展。这项政策性法案在给新能源汽车产业提供的投资和补贴是如此广泛和慷慨，不仅挖了欧洲车企的墙角，还把政府补贴提高到前所未有的高度，不仅在项目建设阶段有补贴、有可免除的贷款、有税务优惠，还在建成之后的生产阶段给予与产能相匹配的补贴，让其他国家不得不跟，否则自己国内的车企在新能源方面的投资都将流向美国。现在美国的政策翻烧饼，让加拿大也跟着承受损失。