加拿大日益严重的盗车问题已经成为社会毒瘤，让很多人深受其害。据统计，平均每年约有70,000辆汽车被盗，而汽车盗窃造成的保险损失高达12亿元。而自由党议员Peter Schiefke却把责任甩锅到汽车制造商身上，抱怨汽车制造商没有进行必要的投资来保护加拿大人除了买房以外的第二大投资。遭到保守党议员Battle River的回怼，指责他在转移汽车盗窃率升高的责任，唯独不说自己的不作为。
安省警察局长则表示现在盗车的犯罪成本太低，让犯罪份子有恃无恐。目前偷车贼中有一半是惯犯，他们的行为模式基本是上午被抓，下午被保释，晚上就继续去盗车，这些盗车贼被抓住第3次的最低刑期也只是6个月起。盗车贼偷窃车辆后可以得到丰厚的报酬，被抓的风险很低，受到严厉惩罚的风险更低，无疑鼓励他们继续从事犯罪行动。面对来自保守党和社会各阶层提高盗车刑罚的呼声，联邦司法部长兼总检察长Arif Virani表示，正在着手研究提高刑罚以起到吓阻盗车犯罪的作用。