哈马斯拒绝以色列停火一周换人质提议
面对越来越巨大的国际停火压力，以色列方面在12月19日提出哈马斯释放40名被扣押人员换取一周时间临时停火的建议，但哈马斯第二天就表态称巴勒斯坦抵抗组织各派系已决定，在加沙地带冲突全面停止之前，不应与以色列谈论交换被扣押人员或服刑人员的协议。哈马斯政治局局长的媒体顾问在接受Al Araby电视台采访时也否认了有关哈以正就释放被扣押人员进行谈判的报道。并强调，哈马斯不会在军事行动还在继续的背景下进行换俘谈判。自10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，以色列军队在加沙地带的军事行动造成的死亡人数已经超过两万门槛，死者中包括8000多名儿童和约6200名妇女，另有5.2万余人受伤、6700余人失踪。以军袭击还造成310名医务人员，86名记者，约35名民防部门人员以及135名联合国近东救济工程处工作人员死亡。
特鲁多密集接受采访 准备再战
国会休会后，联邦总理特鲁多最近两天密集接受媒体采访，坦诚2023年对自己来说是非常艰难的一年。但执政8年后，尽管遇到了前所未有的住房危机、持续的通货膨胀和经济放缓等问题，民意调查的支持度也在下降，特鲁多却并不打算放弃，因为他在2015年竞选时承诺的应对气候变化、与原住民和解、帮助中产阶级以及对抗不平等和保护人权等还没有最后完成利。他希望民众在2025年的选举中再次授权给他，以完成未竟的承诺。不过他也承认有过怀疑的时刻，并质疑自己是否是所担任职位的合适人选，但经过反思后还是认为自己的工作还没有完成，必须完成多年前从政时赋予自己的责任。
新冠和阿片危机降低美加居民预期寿命
上个世纪60、70年代，因为反吸烟运动、找到治疗高血压的办法和心脏搭桥手术等的应用，让人类的预期寿命一直在提高，但这个上升曲线被新冠病毒疫情所打断。COVID-19 是几乎所有国家居民在2020 年和 2021 年预期寿命降低的主要因素，也是导致全球预期寿命出现自二战以来最大幅度下降的元凶。随着新冠病毒的毒性降低，在全球各地，因为新冠病毒疫情大流行导致预期寿命缩短在2022年和2023年得到改善，但却不包括加拿大和美国，这两个国家居民的预期寿命不仅受COVID-19的影响，还受阿片类药物滥用的影响。美国人的出生时预期寿命于 2014 年达到顶峰的78.9 岁，到新冠病毒疫情第一年的2020年下降到77岁，在2021 年下降至 76.4 岁，因为全国有120万人死于COVID-19。加拿大人的预期寿命也从2018年的82岁下降到2021年的81.6岁，再到2022年的81.3岁，连续三年连降，主要是因为阿片类药物滥用导致越来越多的年轻人死亡。
魁省经济进入技术衰退
魁省统计局（Institut de la statistique du Québec）的最新数据显示，继上个季度魁省GDP下降0.4%之后，第三季度的GDP再次下降0.2%，连续两个季度的经济萎缩意味着魁省的经济正式进入技术性衰退。Desjardins 经济学家 Benoit Durocher指出自2022年春季以来，魁省的经济一直在放缓，而近几个月来放缓速度有所加快。2023年前9个月，魁省实际GDP比2022年同期增长了非常微小的0.3%，但因为最近的公共部门工作人员大罢工，第四季度的放缓会更加明显。魁北克财政厅长Éric Girard认为，现在谈论经济衰退还为时过早，魁省经济主要受到国际贸易和投资下降的拖累，但省内需求依然强劲。根据统计局的数据，导致第三季度GDP下降的主要是公共服务、建筑、医疗保健和社会救助部门以及专业、科学和技术服务部门。相比之下，零售贸易、公共管理、房地产服务、租赁服务以及批发贸易的活动水平都有所增加。
Roxham小道关了 难民申请者仍创纪录
连接魁省和美国的非法移民通道chemin Roxham虽然在春天就关闭了，但12月20日公布的今年前11个月数据显示，魁省依然迎来了59,735名难民申请者，比2022 年同期的 51,635 名增加了6%。在加拿大全国的难民申请者中，魁省仍然是申请人的主要落脚点，占加拿大申请总数的 46%。其次是安省，占总数的 43%，要知道，去年落脚到安大略省的难民申请者只有不到的魁省的一半，不到一年就几乎追平，这是因为目前在加拿大境内的难民申请者主要通过飞机而不是陆路进入的。
安全气囊问题 丰田又要召回10万辆车
12月20日，丰田加拿大宣布，由于前排乘客安全气囊存在问题，将在加拿大范围内召回超过10万辆汽车。这次召回共涉及2020年至2022年款的99,965辆丰田和凌志（Lexus）车型，具体包括Avalon、Avalon Hybrid、Camry、Camry Hybrid、Corolla、Highlander、Highlander Hybrid、RAV4、RAV4 Hybrid、Sienna Hybrid等丰田车型和ES250、ES300H、ES350、RX350、RX450h等的凌志车型。除了加拿大外，美国也因为同样的问题召回112万辆车。丰田表示，这些车的前排乘客座椅占用分类系统（OCS）传感器存在问题，可能会发生短路，这可能导致事故时气囊无法打开。丰田和凌志经销商将对召回的车辆检查OCS传感器，并在必要时免费更换。
华裔币圈首富再被罚 未来未知
刚刚在11月与美国司法部达成和解协议，认罚43.66亿美元的全球最大加密货币交易所币安及其前CEO赵长鹏再次受到美国商品期货交易委员会（CFTC）的处罚：赵长鹏个人处以1.5亿美元的民事罚款，并勒令币安退还13.5亿美元的非法交易费用，还对该公司处以13.5亿美元的罚款，合计为28.5亿美元。而缴纳总额高达72.16亿美元的币安及赵长鹏的未来仍然是未知数。赵长鹏出生于江苏连云港，12岁时移居温哥华，曾在麦吉尔大学读书，2017年创建币安。2021年年底，在比特币等众多加密货币大涨的背景下，赵长鹏当时曾凭借941亿美元身家荣登华人首富，同时也跻身世界十大富豪，扬名全球。但随着各国对加密货币监管的日趋严格，处于灰色地带的币安和赵长鹏也受到美国司法部涉嫌洗钱、无证汇款、违反制裁等多项指控，最终赵长鹏同意对刑事和民事指控认罪，并辞去币安CEO一职，以换取币安得以继续在美国运营。他认罪后以1.75亿美元获得保释，但不能离开美国。但这还没完，上次的认罪协议是与财政部金融犯罪执法网络 (FinCEN)、外国资产控制办公室 (OFAC) 和美国商品期货交易委员会 (CFTC)达成和解的一部分，还不包括美国证券交易委员会（SEC）的和解。而照着这个架势，不排除SEC再发巨额罚单。