为了提振美国的经济，并减少温室气体排放，美国政府推出鼓励民众购买电动汽车的补贴政策，但却要求只有购买美国工会制造的电动汽车，才能获得最高1.25万美元的补贴，这一补贴做法不仅违反了美加墨协定（USMCA），还相当于给加拿大制造的电动汽车征收了34%的关税，遭到加拿大的强烈反对。副总理、财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）和商业部长伍凤仪（Mary Ng）联合向美国参议院领袖发出措词严厉的公开信，威胁如果批准这项保护主义法案，加拿大将可能向美国出口商品征收报复性关税。拜登提出的这项补贴法案目前已获美国众议院通过，现在只待参议院投票，一旦获得通过，将会对加拿大的经济带来深远影响。加拿大在汽车及零部件制造业的直接雇员有12.5万人，在相关的销售、运输及财务等领域，间接雇员可达37万人。汽车行业的GDP产值高达125亿元，是加拿大在石油及天然气之外第二大出口商品。