七天记者 颜宏
因疫情的缘故，原定于6月13日在蒙特利尔吉尔·维伦纽夫(Gilles-Villeneuve)赛道举行的世界一级方程式赛车（F1）加拿大大奖赛被取消，这是继去年被取消后的第二次。联邦经济部长Mélanie Joly，魁省经济厅长Pierre Fitzgibbon以及蒙特利尔市长Valérie Plante等人参加了4月28日举行的新闻发布会。除了宣布取消今年的赛事，政府还表示已经与主办方达成协议，把取消的这两年赛事顺延到蒙特利尔赛场合同到期的后两年，也就是2030和2031年举行，为了保住这两场比赛，三级政府需要在2030年支付2500万元，2031年支付2600万元给主办方Liberty Media。
空无一人的吉尔·维伦纽夫赛道
蒙特利尔的F1大奖赛自67年的世博会后就是蒙特利尔的盛事之一。而作为北美剩下的唯一大奖赛站点，从1978年开始举办一直延续至今。每年六月份F1大奖赛的周末是蒙特利尔旅游业最繁忙的时间之一，酒店、 餐馆、酒吧几乎爆满，三天赛期每年给蒙特利尔创造7000万- 9000万加元的收入。而给蒙特利尔带来的世界影响力更是无法估量，比赛之日有超过150个国家的3亿多观众会通过各种渠道观看比赛。目前能看到的最新统计数字来自2015年，当年的F1大奖赛给各级政府带来810万税收，其中魁省内570万元，联邦240万元。共吸引了92,273名现场观众，其中52％是来自魁北克以外的游客。
2014年，蒙特利尔与与一级方程式大赛主办方签署了为期10年的新协议，后又在2017年延长到2029年。根据协议，在2015到2024年之间，联邦、魁省和蒙特利尔市三级政府需要向主办方平均每年支付1870万元；2025到2029年这一费用增加到1970万元，最后这两年则进一步提高到2500万元、2600万元。除了要给主办方费用外，联邦和魁省政府还将在3年内支出550万元用于该赛事的宣传和推广。
尽管每年要给F1的主办方支付一大笔钱，2020年和2021两年支付的资金都打了水漂，联邦和魁省的经济部长们都觉得这是一笔划算的买卖，因为保住了F1 大奖赛在明年的回归以及长期的持续举办，而魁省是最大的赢家。
今年取消的蒙特利尔站F1大奖赛将于6月11日到13日移到土耳其的伊斯坦布尔举行。