国泰航空空客机队停飞 大批华人受阻

9月2日凌晨,香港国泰航空一架从香港飞往瑞士苏黎世的CX383航班,在起飞后出现发动机故障。当时飞行员发现飞机警示灯亮起后,怀疑引擎起火,随即通知机场管制人员要求折返香港。为了平稳降落,折返的飞机绕了两个大圈,在海上紧急“放油”大约半小时后,才在香港机场安全降落,无人在此次事故中伤亡。 国泰航空在随后的一份声明中指出,这次的发动机零部件故障问题为“全球首例”。为安全起见,随即对旗下所有48架空客A350飞机(包括A350-900以及A350-1000)进行“预防性检查”,发现其中15架存在引擎问题,需要维修。在完成全面维修前,该航司A350机队将暂时停飞,而在这几天里已经取消由该机队执飞的至少68个航班,包括中加和中美之间的航线,如香港往返多伦多、旧金山、波士顿、纽约、芝加哥等航班,影响了大批计划取道香港回国或者从来北美的乘客。 根据空客公司的数据,全球有86 架A350-1000、526 架A350-900在运营,它们分布在国泰航空、卡塔尔航空、英国航空、新加坡航空、阿联酋航空、维珍大西洋航空、日本航空等全球各大航司。目前这些航空公司正密切关注国泰航空A350客机事件的调查情况。而给空客提供发动机的罗尔斯-罗伊斯 (Rolls-Royce)是事件发生后股价大幅下滑。罗罗公司表示将密切配合国泰航空、空客公司和香港相关部门的调查工作。此外,罗罗公司工厂技术人员正在对部分烧焦的部件进行分析,目前为止,尚未在其他发动机中发现类似燃料泄漏问题。

咎由自取!中国对加拿大油菜籽和化工品展开反倾销调查

加拿大称中国解除对加拿大油菜籽的进口禁令- WSJ

在加拿大宣布对中国的电动车和钢铝产品加征关税等限制措施后,中国商务部发言人在9月3日表示,加方不顾多方反对和劝阻,对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施,中方对此强烈不满、坚决反对,拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制。中方将根据《中华人民共和国对外贸易法》第七条、第三十六条规定,对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”,后续根据实际情况对加采取相应措施。这是中国第一起,也是全球首例“反歧视调查”。 此外,商务部还表示据中国国内产业近期反映,加拿大对华出口油菜籽大幅增加并涉嫌倾销,2023年达34.7亿美元,数量同比增长170%,价格持续下降。受加方不公平竞争影响,中国国内油菜籽相关产业持续亏损。中方将根据国内相关法律法规,按照世贸组织规则,依法对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。中方还将依国内产业申请,对加拿大相关化工产品发起反倾销调查。 有专业人士表示,这次中国之所以对加拿大采取多重反制,是因为此前加方的行径过于恶劣。首先,加拿大加征关税的手段粗暴,完全是政治操弄。美国的“301调查”、欧盟对华电动汽车反补贴调查还披着“调查”的外衣装装样子,而加拿大的行径,则是赤裸裸的政治操弄——加拿大没有宣布任何调查,直接宣布加征关税的措施。其次,加方宣布加征关税的产品,不仅有新能源汽车这些新兴产品,还有钢铁、铝这些传统产品,足见加方的险恶用心。 作为世界第二大经济体,中国主要从加拿大、俄罗斯和蒙古国进口油菜籽。其中去年从加拿大进口了价值37.2亿美元的550万吨油菜籽,占全国总进口量的94%。

政坛地震!魁省“超级厅长”辞职

新一届魁省CAQ政府中最具权势、囊括了经济和能源的“超级厅长”Pierre Fitzgibbon在9月3日向人证实了他将于本周辞职的消息,并同时辞去Terrebonne选区省议员的职位。这个消息发出的时机正值CAQ 政府的 88 名党团小组代表将于本周三、四在Rimouski召开会议,为秋季省议会复会做准备之时,而在过去一段时间以来,这位颇具影响力的内阁厅长一直拒绝承诺完成他的任期。时机的敏感性还在于他主导制定的能源法修订法案将从下周开始在议会委员会进行审查,把这份庞大的,据说能让魁北克实现其在生产和能源转型方面目标的法案置于公众的审视之下。 Pierre Fitzgibbon不仅是省长François Legault的好朋友,还是曾在蒙特利尔 HEC 商学院(1978 届)的同学。早在2012年,走入政坛的François Legault就曾邀请他从政,但被他拒绝,转而推荐了好朋友Christian Dubé——正在对魁省医疗系统进行大刀阔斧改革的现任卫生厅长。2018年,Pierre Fitzgibbon作为CAQ政党的候选人首次参选并取得胜利,一当选就被省长任命为经济厅长,但在任期内与道德专员多次发生冲突,在第四次被道德专员发布报告批评后不得不于2021年辞去厅长职务。他省长François Legault的第二个任期不仅强势回归,还被赋予主管能源的重任,但近来他在Northvolt动力电池厂投资项目以及增加魁省水电局产能一倍的承诺上饱受批评。他的辞职不仅对CAQ政党是个打击,也将带来巨大的人事变动,预计魁省省长将在今年年底或明年初重组内阁。

Royalmount将于9月5日开业

Un immense édifice commercial sur lequel est apposé une banderole avec la mention « Vous êtes invités Royalmount 5 sept 2024 ».

9月3日,位于Mont-Royal区的Décarie大街和40号高速公路交口处的高档购物中心Royalmount 的一期工程结束,首次向媒体代表敞开大门,将于本周四开业。一期完工的项目包括奢侈品商店、餐厅、公园和城市艺术。在巨大的玻璃屋顶下,这个未来的奢侈品通道将容纳路易威登(Louis Vuitton)、古驰(Gucci)、蒂芙尼(Tiffany & Co)和圣罗兰(Yves Saint Laurent)等著名奢侈品品牌。 打造这一高档购物中心的投资人就是南岸购物中心Le Quartier Dix30的发展商Carbonleo,在后续工程中计划建设水族馆(2025 年底完工)、电影院、办公楼和住宅。并承诺十年内将有数千人居住在这里,还将建成一流的办公大楼,让成千上万的打工人在这里快乐地工作。 这个购物中心距离De la Savane 地铁站步行不到 10 分钟,通过位于 Décarie 高速公路上方的人行天桥与购物中心相连。也因此De la Savane 地铁站的客流量每年将从现在的 150 万人增加到约 1500 万人。但这一高档购物中心从2015年立项开始就饱受争议,主要围绕该选址给交通带来的影响,以及项目中只有商业、住宅和办公规划而没有社会住房的规划等。2019年开工建设,原计划在2022年夏天开业,但因新冠病毒疫情推迟到2023年夏天,再推迟到2024年夏末。

保守党和新民主党争夺工会的支持

Pierre Poilievre.

如果自由党和新民主党的政治联盟不出现大的变故的话,联邦大选将于明年秋天举行。尽管距离联邦大选还有至少一年的时间,但联邦新民主党和保守党相继推出电视广告,拉拢工会会员的选票。过去一段时间以来,全国各个领域的劳资纠纷不断,已经成为全社会关注的问题,目前的政治观察人士普通认为,工会的力量将在明年的联邦大选中左右大局。 自联邦保守党新党领博励治(Pierre Poilievre)两年前当选后,他已经和60多个工会的领导人见面,并参观了8个省份的200多个传统蓝领工作场所,如工厂、码头和交通枢纽,并加大了针对自诩代表普通劳工的新民主党的攻击。其中一条保守党发布的广告,就集中活力攻击新民主党党领驵勉诚 (Jagmeet Singh),称他维持与自由党少数派政府的支持和信任协议,由此导致国家犯罪率上升、住房短缺和食品银行排长队。 而新民主党发布的广告中,显示驵勉诚在全国各地的罢工纠察线上视察,抨击博励治从来没有去过纠察线,他只是一名职业政客,“从来不是工人,也从未与工人站在一起”。还指责他从来没有谈论企业的贪婪,也从来没有想过和资本家抗争。相反,博励治去到数百万元的豪宅中举办筹款活动时,却穿上蓝领的工作服,和磨损过的皮鞋,假装自己一直和工人一起。

CPE工作人员又威胁要罢工

Une maison miniature en bois.

隶属于魁省中央工会CSQ(Centrale des syndicats du Québec)的托儿服务中心CPE(centres de la petite enfance)以及家庭幼儿园的工作人员不满和政府就新的集体劳动合同谈判进展速度太慢,决定从今年秋天开始实施施压行动,可能会影响数万家庭。虽然具体的施压行动和时间还没公布,但包括早上开门的时间从原来的7点推迟到8点或9点,半天的罢工等都已经成为选项。 CSQ工会代表着大约1.2万来自各个行业的工作人员,其中在托儿服务体系有大约3000人,目前这3000名员工中已经有85%的会员投票赞成罢工。理由是魁省Legault政府迄今为止提出的方案不足以应对通货膨胀带来的财务压力并遏制该行业的劳动力短缺,这些教育领域的工会会员希望另外的9000名会员也加入到他们的施压行列。目前为止,魁省政府为CSQ工会提供的工资增长幅度为五年内 12.7% 的涨幅,但被批远远不足。

3.5小时变13个小时 200多名乘客被困“荒郊野外”

8月31日,一列从蒙特利尔开往魁北克市的加拿大维亚(VIA)铁路火车因两处机械故障而延误了10小时,导致214名乘客被困”荒郊野外”10个多小时,长时间缺乏食物和水,不能开窗透气也无法上厕所……工作人员和乘客还一度发生冲突,引发了一场混乱。 这趟原本只有3个多小时行程的列车因机械故障而停在一个距离魁北克城约45分钟左右、荒无人烟的地方,等了大约一个小时后车上广播才报告说出现故障,然后火车似乎重新启动,移动了大约10英尺就又再度停了下来,这次一停就是近9个小时。据一名乘客表示,大约3个小时后,车上的食物就吃光了;六小时后水也没有了。期间因为要和另一辆救援的列车接驳,车厢内一度停电,空调和洗手间都停止使用。而在乘客的耐心在逐渐失去的时候,一名疑似工程师员工的粗鲁行为再度引爆现场。因为长时间的等待,一些乘客站在过道里活动手脚,那名试图通过的工作人员大喊让人们坐下,并“粗鲁”地推了一名挡路的女性乘客,乘客纷纷拿出手机开始拍摄。而这名工作人员开始用英语和法语轮番大喊要求乘客坐下,乘客们边解释各自不想坐的理由,边继续录视频,这名工作人员居然从一名来魁省旅游的美国游客Chip Malt 手里抢走了他的手机,引发了乘客的愤怒。最终另一些工作人员过来为之前的工作人员行为道歉。 这场冲突又过了了4个小时,消防人员才过来,并把所有乘客转移到另一列火车上抵达了魁北克城。本应在中午12点就抵达的乘客最终在晚上10点才到达目的地。事故的第二天,VIA铁路发了一份声明道歉,对受影响的乘客给予全额退款和100%旅行积分的补偿。据悉,出事的这辆车是新车,还在磨合期,据说新车在第一年的磨合期内会经常出现类似的故障。 这起引发巨大舆论关注的事件也引发了联邦运输部长Pablo Rodriguez的注意,他在社交媒体发文称乘客应得到更好的服务,自己将与维亚铁路(Via Rail)领导层会面,以了解这起火车延误事故来龙去脉,并避免重蹈覆辙。

中国60岁以上人口超20% 银发经济大有可为

中国民政部官网发布的《2023年民政事业发展统计公报》披露,截至2023年底,中国60周岁及以上老年人口29697万人,占总人口的21.1%,其中65周岁及以上老年人口达到21676万人,占总人口的15.4%。通常来说,60岁及以上老年人口占人口总比重超过20%和30%为临界值,将分别进入中度老龄化和重度老龄化社会。 之前不少人口专家预测,由于中国的出生人口在下降的同时,65岁以上的人口数量则在急剧增加,其中85岁以上人口增速更快,到2035年左右中国人口将迎来第一个分水岭,此前中国的人口仍然比美国年轻,之后老龄化程度超过美国,到2050年中国将迎来老龄化危机,中国的高龄老人数量将超过美国和欧盟的总和。这意味着中国需要在劳动力大幅减少的情况下,花费更多的资源来照顾老人。 根据测算,中国的60岁及以上老年人口将在2035年左右突破4亿,在总人口中的占比超过30%,进入重度老龄化阶段。到2050年左右可能会有5亿老年人,未来银发经济具有广阔的市场空间。

聚焦中非同行现代化之路!总台大型纪录片《万里为邻》开播

相知无远近,万里尚为邻。在2024年中非合作论坛峰会即将在北京举行之际,由中央广播电视总台精心打造的纪录片《万里为邻》在总台多平台陆续播出,全景式呈现中非在科技、经济及人文交流方面的合作成果,生动记录中非互利共赢、民心相通、文明互鉴的故事。 《万里为邻》共三集,每集30分钟。第一集《跨越山海》,讲述了相隔万里的中国与非洲跨越时间的长河,跨越山海的阻隔,在构建新时代中非命运共同体的道路上携手同行的辉煌历程,让中非友好的声音回荡在中非的广袤大地和山水之间。第二集《向心而行》,讲述了中非人民对健康、幸福、梦想的共同向往,让中非友谊之树绽放更加绚丽多彩的友谊之花。第三集《共赴未来》,展现了中国与非洲,为中非人民开创美好未来、为世界的明天孕育新的希望、为全人类的未来,树立起命运与共的光辉典范。 01:00 纪录片《万里为邻》将于9月2日至4日18:30档在总台央视中文国际频道(CCTV-4)播出,9月3日起在CGTN英语、西班牙语、法语、阿拉伯语、俄语频道陆续播出。8月15日起,节目宣传片已在非洲1297块户外屏幕、19个国家的国家电视台和13家新媒体网站播发,涵盖54个非洲国家,总覆盖人群超过14亿。之后,纪录片《万里为邻》还将在非洲多国播出。 (总台记者 李晔)

降息在即 抵押贷款续约遭遇公证师瓶颈

悟空问答- 如何理解家庭资产配置“4321法则”?(81个回答)

七天记者 梓丰 为了对抗高通货膨胀,加拿大央行自 2022 年 3 月以来连续加息10次,使得央行的政策利率从原来接近地板的0.25%提高到5%,给长达近20年的低利率时代画上句号,让习惯了低利率的房屋业主和投资者叫苦不迭,期盼着央行能尽快结束这一轮的加息。加拿大通胀率在2022年6月达到8.1%的最高峰后逐渐下降。今年6月5日,加拿大央行在议息会议结束后如预期宣布减息25个基点,并暗示了继续降息可能性。随后又在7月24日举行的议息会议结束后宣布再减息25个基点。在9月4日央行即将公布新的利率决定之前,最后的参考数据,也就是七月份衡量通胀率的消费者价格指数(CPI)降至2.5%的新低,为9月的降息铺平了道路。经济学家们预测至2024年底,央行可能将降息多达四次。而美国方面一直对降息持强硬态度的美联储主席鲍威尔(Jerome Powell)也在8月23、24日召开的杰克逊霍尔年会(Jackson Hole)上表示,调整政策的时机已到,释放出迄今为止最明确的降息信号。除非出现重大意外,否则美联储大概率也将在9月降息。 对普通消费者来说,利率下降将是一个渐进过程,降息25个至50个基点可能只会给消费者借贷成本带来微小变化,并不会让饱受借贷成本增加、通货膨胀等因素导致生活成本剧烈上涨的民众感到幸福,但如果加拿大和美国持续降息的趋势,势必将对民众的生活和投资产生渐进式的影响,那么在利息逐渐回落的路上,哪些可能的变化会影响我们的生活?有哪些机会?又有哪些需要避开的大坑呢? 降息将持续 在这一轮的加息、降息过程中,两个描述央行立场的词汇频繁进入民众的视野:“鸽派”和“鹰派”,这是指两种完全不同的货币政策方向。众所周知,美联储以及各国央行的货币政策旨在实现两个目标:控制通货膨胀和最大程度地刺激就业。其实这两个目标天然是相互矛盾的,如果更关注对抗通货膨胀,就要维持经济内的价格稳定,抑制通胀压力,防止经济过热,采取的办法通常是提高利率;而如果要刺激就业,就要想办法刺激经济活力,追求经济增长,通常采用的办法是降低利率。因此鹰派政策制定者优先考虑控制通胀和维持物价稳定,不接受量化宽松;而鸽派政策制定者则重点关注刺激经济增长和减少失业率,拒绝量化紧缩。当然除了鹰派和鸽派之外,还有持中立态度的中间派,但基本上不会发挥作用。 目前加拿大的就业市场在疫情后出现短暂的火热后,已经进入停滞状态。联邦统计局刚刚公布的7月份就业数据显示,加拿大失业率连续三个月几乎没有变化,而受伤最重的却是象征着经济活力的年轻人。相较于去年同期,加拿大今年7月失业率上升了0.9个百分点。15岁至24岁青年失业率为14.2%,较上个月增加0.7个百分点,也达到2012年9月以来、除新冠疫情期间之外的最高水平,过往的历史已经表明当失业率上升时,就是“鸽派”们的天下了。 无独有偶,美国劳工统计局在8月21日修订了非农就业数据——在2023年4月至2024年3月统计周期内,美国新增就业岗位比之前预估的减少了81.8万个。也就是说这个期间的美国实际非农就业增长比最初报告的290万人低了将近30%,将在此期间平均每月新增约24.2万个净就业岗位,一下子下调到了平均每月新增17.35万。这说明美国劳动力市场并不像想象的那么强劲,就业市场降温的时间可能更长或者持续更久,这也是为什么市场普遍预期美联储将在9月份开始降息。 降息是宽松货币政策的信号,对市场不同领域都会产生不同的影响。首先是债券市场。利率下降时,现有票息更高的债券会变得更有价值,从而推升价格。新发行债券的利率也会降低,从而减少这些债券投资者的收益。 对于股市来说。利率下降降低上市公司的融资成本,有可能提振商业投资和盈利能力。投资者预期企业经营和财务业绩上升,从而推动股价上涨。具体到板块,类似房地产和公用事业对于融资成本更加敏感,因此降息的受益或许会更加明显。此外,科技和成长股可能也会因为资本成本的下降而受益。 降息区间开始后,原来那些把现金通过定期存款或进入货币市场基金方式进行投资的民众就会改变策略,定期存款和货币市场基金这两个现金池中会释放出大量资金,寻找在资本市场、房地产市场上的投资机会或者偿还债务。 对于零售行业来说,降息一方面降低了消费者的借贷成本,相当于变相鼓励消费,另一方面经济活力增加可能提振消费者的信心和预期,从而增加消费支出。 而对房地产来说,降息开始的时候也是低房价进入尾声的标志。房主在租金上涨,贷款成本下降时,更不愿意出售房产,原本准备套现离场的卖家,随时可能改变主意,撤下正在挂牌销售的房产,从而打破目前观望期的僵持局面。特别是像蒙特利尔这样土地开发面积被限制在一个岛上,外来移民人口却一直源源不断涌入的地区,供求关系失衡带来的高房价将会不断延续。 利益最大化 面对市场的变化,普通民众应如何行动呢?还是要说到国际信用评级机构标准普尔(Standard& Poor’s)通过对全球10万个资产稳健增长的家庭进行调研给出的理财原则。这个著名的法则俗称“4321法则”,具体来说就是把家庭资产分配成4份,包括要花的钱、保命的钱、生钱的钱和保本升值的钱,比例分别为10%、20%、30%、40%,分别对应应急、防守、增值、保值四个方面的作用。 要花的钱是指日常开销,为家庭未来3至6个月的日常开支做准备; 保命的钱是为突发意外准备的应急资金,用于医疗或购买保险; 生钱的钱是为家庭创造额外收益的部分,这部分盈亏不会对家庭造成致命的打击,可以投资于股市、基金、房产等领域; 保本升值的钱则主要用于养老的保障与孩子教育的投入,需要确保安全和稳健,可以投资于信托、债券等风险较小的领域。 不过需要提醒的是,这一法则更多是在于提供一种家庭资产合理配置的概念。在现实生活中,由于每个家庭、每个人的生活情况不同,收入情况不同,不能照本宣科,而应当基于自身的实际情况来适当地调整最适合自己的财产分配的比例。理财专家的建议通常是把家庭储蓄做个分类,长期资金用于长期投资,短期资金用于应急,然后选择自己了解的资产进行投资,如果看不清底层资产,不投资比乱投资更好。 房贷续约风险 随着利率下降,很多人会在未来几个月内计划将原来高利率的房屋贷款换成较低利率,全国各地都会迎来一波房屋抵押贷款续约潮。但由于魁省独特的公证师系统导致了魁省公证师与两家全国最大的产权保险公司之间产生争端,特别是从去年秋天开始,魁省新修订的《公证法》(Loi sur le notariat)开始生效,更加重了魁省公证师协会(Association professionnelle des notaires du Québec)与这两家产权公司的矛盾,直接导致魁省的公证师不愿甚至不能为这两家公司的客户服务,可能会让人很多人的抵押贷款续约因为找不到签字的公证师而遇到麻烦。 根据呈交到法庭的文件,这两家总部都在安省的的产权保险公司分别是FCT (First Canadian Title)和FNF(Fidelity National Financial)。普通民众对这两家公司可能并不熟悉,实际上这两家公司和很多人的房屋贷款有着千丝万缕的联系。不管是为了获得更好利率、更低运营成本转向非银行贷款机构还是从传统银行贷款的借款人,都需要起草和签署抵押贷款续约的所需法律文件。大部分的虚拟贷款机构或替代贷款机构,如First National、Manulife、MCAP、MERIX等,还有部分传统银行通常会将这些工作委托给FCT以及FNF公司的律师处理,因为他们的一揽子保险中包括涵盖抵押财产所有权契约有效性的保险。然后,这些文件才会被传送给合作的公证师,再由他们完成所需的手续,包括核实借款人的身份、借款和还款能力等。自上个世纪90年代以来,这两家公司的业务已经深植魁省市场,成为魁省房地产市场的一部分。 随着FCT以及FNF的业务在魁省扩大,魁省公证师协会逐渐对他们的运营方式感到不满,不愿意只做签字盖章的傀儡,双方的矛盾不断激化,一度付诸于法庭。2017年,魁省上诉法庭驳回了魁省公证师协会的诉求,称看不到这两家公司如何损害了公众的利益⁠,相反通过这种双重验证,反而加强了对公众的保护,目前他们之间的官司已经到了加拿大最高法院等待审理,而之前的判决都否决了魁省公证师协会的诉求。 但在最高法院判决之前,魁省公证师协会借口新《公证法》生效,在各种活动、信息传达以及培训中不断重申只有公证师才有权起草抵押贷款文件,且必须亲自执行整个过程的所有阶段,强烈暗示甚至要求公证师们不要接受涉及这两家公司的文件,否则可能会受到处罚。今年以来,这两家公司已经收到了不少公证师的来信,质疑其在魁省服务的合法性,还有人对继续合作感到忧虑,甚至有人直接切断了联系。 目前在魁省全省约有3900名公证师,其中的2780人接受其他机构的委托处理法律相关文件。而在法庭判决结果出台之前,同意为这两家公司工作的公证师数量会大幅减少。在2020年利率处于历史低位时,期限三至五年的固定利率抵押贷款非常受欢迎。加拿大抵押贷款和住房公司(CMHC) 的数据显示,今年全国约有220万房主因贷款到期需要续签贷款,而在魁北克,这一人数将达到295,000人。如果绝对要公证师处理抵押贷款续约或抵押贷款转让的全部过程,消费者将支付更多的费用。而在许多情况下,借款人可能不得不留在原来的金融机构,以避免去找公证师处理,由于他们无法货比三家,获得的利率可能会更高。总之,面对这两家的纷争,消费者都是最终的受害人。这里也提醒近期需要贷款续约的读者提前预约公证师,以避免为防止交易失败而找“紧急公证人”,这种紧急服务的费用通常是正常服务的一倍以上。