大战一触即发?以色列和伊朗互发狠话

4月1日,以色列悍然对伊朗驻叙利亚大使馆领事处大楼发动空袭,导致7名伊朗军事人员和6名叙利亚公民遇难,其中包括伊朗伊斯兰革命卫队驻叙利亚军事顾问、“圣城旅”高级指挥官扎赫迪。袭击发生后,伊朗和以色列关系持续紧张,在4月10日开斋节后更是剑拔弩张。伊朗誓言报复,以方则称已准备好“以眼还眼,以牙还牙”。同时,伊朗已经暂停了进出首府德黑兰的所有航班,所有武装部队进入高度戒备状态,并展示了九种能打击以色列的导弹……以色列方面宣布所有作战部队暂停休假,关闭了28个驻外使领馆,美国在中东的部队也进入高度戒备……种种迹象表明一场大战似乎迫在眉睫。 伊朗最高领袖哈梅内伊在德黑兰主持开斋节祈祷后发表讲话,严厉批评以色列针对加沙地带的战争,并表示在斋月期间,战争仍在继续,甚至愈演愈烈。他还批评西方国家过去几年来对以色列的援助和支持,以及未能阻止其在加沙犯下的罪行。 针对这一紧急局面,美国总统拜登重申对以色列的支持,称将继续坚定不移地致力于保护以色列安全,抵御来自伊朗及其代理人的威胁。中国,俄罗斯、德国等国则呼吁双方克制,反对任何导致局势紧张升级的行为。

亚利桑那恢复1864年法条 全面禁止堕胎

4月9日,美国亚利桑那州最高法院以4比2的投票“唤醒”了一条具有160年历史的法律,将除了挽救妇女生命所必需以外的所有堕胎视作非法。该法条是在1864年,也就是亚利桑那州从美国领地建州之前便已颁布,近乎于全面堕胎禁令,对于遭强奸或乱伦而怀孕者也没有任何例外,任何违反的人都可能面临罚款和2-5年的监禁。原本这个法条在过去数十年来一直处于“沉睡”状态,并没有在实际中实施,但在2022年6月,美国联邦最高法院推翻“罗诉韦德案”,有关堕胎的“潘多拉盒子”被打开,目前已经有14个州正在执行禁止在怀孕的所有阶段堕胎的禁令,还有几个州正在酝酿推出类似的法律。其中比较例外的是在德桑蒂斯担任州长的佛罗里达州,规定怀孕超过6州就不能在堕胎了,而对很多女性来说,怀孕6周的时候还根本不知道已经怀孕。 这个判定被美国媒体形容为投下“重磅炸弹”,并将引发“政治地震”,可能对今年大选摇摆州的选举结果产生深远影响。拜登在一份声明中谴责了亚利桑那州的堕胎禁令,对民主党而言,以堕胎为主要政治话题的每一天,都比讨论经济、移民或棘手的外交政策问题的一天要好。前总统特朗普则表示,堕胎问题应交由各州决定。

历史上首次,美国校园枪击案凶手父母被判刑

4月9日,美国密歇根州奥克兰县的法庭上,在2021年枪杀4名同学,打伤7人的15岁学生Ethan Crumbley的父母Jennifer Crumbley和James Crumbley被判处10到15年的监禁,这是美国历史上,第一次有行凶学生的家长被判如此重刑,开了先例。 2021年11月30日,时年15岁的Ethan在Oxford High School 中学内开枪打死4名学生,还打伤6名学生和1名老师,后被判处终身监禁且不得假释。事发当天早上,有老师发现Ethan的作业本上有暴力信息和图画,随后把他的父母叫到学校,告知他们说Ethan需要立即接受心理咨询。但其父母拒绝将孩子带回家,也没有检查他的书包,更没有询问他关于枪支的情况。Ethan在重返课堂后,就拿着父母当作圣诞礼物送他的枪开始射击。 法官认为这对父母送给儿子一把9毫米半自动手枪作为圣诞礼物,但却忽视了他心理健康恶化的迹象和他的暴力倾向,因此对其儿子“不受限制的使用枪支”负有责任。庭审时,有情绪激动的受害者家人留着泪对这对父母说:“杀死我女儿的不仅是你们的儿子,还有你们俩。” 去年12月,美国一名在课堂上开枪打伤老师的6岁男孩母亲被判疏忽罪名成立,曾被判2年监禁。

突发!加航一架737MAX紧急迫降

4月9日,加航一架波音737 Max 8飞机在执行从墨西哥城飞往温哥华的航班在飞行中遭遇紧急情况,驾驶舱收到警示灯警告灯亮起后改飞爱达荷州的博伊西机场(Boise Airport),并最终安全降落。机上122名乘客和6名机组人员,无人受伤,将在博伊西搭乘另一架飞机回到温哥华。事故发生后,加航高层表达了对波音公司的失望。因为4月7日,美国西南航空公司一架从科罗拉多州丹佛飞往得克萨斯州休斯敦的波音737-800型客机在起飞过程中,发动机罩发生脱落并撞到机翼上。出于安全考虑,这架飞机在起飞25分钟后立即返回并安全降落在科罗拉多州丹佛国际机场。当时机上载有135名乘客和6名机组人员,事故中无人受伤。 自今年1月以来就事故频出的波音飞机一直处于监管机构的严格审查之下,当时一架波音737 Max 9的部分机身在飞行途中发生爆炸,露出一个大洞,迫使飞行员紧急迫降。这是自2018年在印尼和2019年在埃塞俄比亚发生两起涉及737 Max致命坠机事件以来,该个型号飞机遇到的最严重危机。

3月全球气温再创新高 连续10个月破纪录|

4月9日,欧盟的哥白尼气候变化服务局(Copernicus Climate Change Service)表示,上个月是有记录以来最热的3月份,也是连续第10个月出现历史性高温,海面温度也创下了“令人震惊的”新高。今年3月的全球气温比1850年至1900年,也就是前工业时代的平均3月气温高出1.68摄氏度。而过去12个月的气温比工业化前水平高出1.58摄氏度,虽然这并不表示2015年巴黎气候大会定下的1.5摄氏度升温极限(以数十年均值为准,而非单个年份)已经被突破,但大趋势令人担忧。 另外3月份的全球海面温度再创新高,海洋占据地球总面积逾70%,海洋升温意味着空气中的湿度会更高,而这会导致气候更加变幻无常,例如突发狂风暴雨。 自2023年6月以来,每个月份都会打破同个月份有史以来的最热纪录。显示出极端气候和温室气体排放增加带来的危险讯号,留给我们迅速行动起来限制全球暖化的时间已经不多了。

又是波音 一客机起飞时发动机罩脱落

4月7日,美国西南航空公司一架从科罗拉多州丹佛飞往得克萨斯州休斯敦的波音737-800型客机在起飞过程中,发动机罩发生脱落并撞到机翼上。出于安全考虑,这架飞机在起飞25分钟后立即返回并安全降落在科罗拉多州丹佛国际机场。当时机上载有135名乘客和6名机组人员,事故中无人受伤。 这次事故是近年尤其是今年以来涉及波音客机的安全事故的最新一起,从2018年以来的有: 2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难,总计346人遇难,失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。波音737 MAX客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。 2021年2月20日,美联航一架波音777-200型客机起飞后不久单侧引擎出现故障,飞机被迫紧急降落。降落前,出故障的引擎爆炸起火,所幸未造成人员伤亡。 2022年3月31日,美国达美航空公司一架波音757型客机搭载198名乘客从盐湖城起飞,原定飞往首都华盛顿。途中,机组人员宣布飞机“因一块风挡玻璃碎裂进入紧急状态”,客机随后在丹佛城安全降落。 2023年6月6日,印度航空公司一架执飞印度首都新德里至美国旧金山的波音777型客机出现发动机故障,在俄罗斯远东地区马加丹机场紧急备降。 2024年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久,机舱侧面一处门塞(内嵌式应急门)脱落。调查人员检查后发现,本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。 2024年1月13日,日本全日空航空公司一架波音737客机在飞行途中被发现驾驶舱前方玻璃出现裂痕,飞机随即返回札幌新千岁机场。 2024年1月20日,美国达美航空公司一架波音757型客机在佐治亚州首府亚特兰大市哈茨菲尔德-杰克逊国际机场准备起飞,滑行期间前起落架一个轮子突然脱落,滚出了跑道。 2024年2月19日,美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛国际机场。 2024年3月4日,美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。 2024年3月7日,美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时,左主起落架一个轮胎掉落。 2024年3月11日,总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”,机身剧烈晃动,造成多人受伤。

比新冠严重100倍 美疾控中心发警报

今年4月1日,美国报告了一例人感染H5N1型高致病性禽流感病毒的病例。这名感染者是得克萨斯州一家商业奶牛场的一名农场工人,于3月底出现结膜炎,随后被确认H5N1病毒检测结果呈阳性。据分析,此人在与疑似感染病毒的奶牛接触后被感染。这一地区曾有牛和野生鸟类感染H5N1病毒的报告,但此前并没有过该病毒从奶牛传播给人的病例报告。 美国疾病控制和预防中心在4月5日发布健康警报并介绍最新情况。病毒研究人员在新闻发布会上表示,禽流感大流行可能“比新冠肺炎严重100倍”,并导致多达一半的感染者死亡,而目前引发警惕的H5N1型禽流感病毒可能“危险地接近”引发大流行。包括牛、猫,以及人类在内的多种哺乳动物的多宗感染病例都增加了病毒变异,且更具传播性的风险。不过也认为现在恐慌还为时过早,因为最近的病例仍有太多未知因素,不足以拉响警报。 自1997年以来,全球20多个国家累计报告了900多例散发的人感染H5N1病毒病例,临床症状既有结膜炎、上呼吸道症状等轻症,也有肺炎、多器官衰竭等重症甚至死亡。

三证齐全 “飞行汽车”真的来了

4月7日,全球eVTOL(电动垂直起降飞行器)的领先企业——广州亿航智能技术有限公司的亿航智能EH216-S型无人驾驶载人航空器获得了中国民航局正式颁发的首张无人驾驶载人航空器生产许可证,这是这款产品在短短半年里获得的第三张“全球首证”——无人驾驶载人航空器领域的全球首张型号合格证(TC)、标准适航证(AC)和生产许可证(PC)。 EH216-S为全智能无人驾驶的航空器,可搭载两人,能实现全智能低空飞行,完全无需跑道。最快飞行速度可达到130公里/小时,续航时间25分钟,设计航程30公里,可应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。2023年12月,EH216-S已获得由中国民航局颁发的标准适航证,成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器。本次生产许可证的颁发,意味着亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系,并获准进行持续生产、批量生产,为全面开展规模化商业运营奠定了基础。3月20日,EH216-S已经在淘宝上开始销售,售价239万元。 通常来说,航空器从生产到商业化运营共需要三类证件,即型号合格证、适航证和生产许可证。三证齐全的亿航智能在商业落地上已经基本完成,下一个阶段要解决的问题包括运行标准体系、基础设施建设,科幻电影里载人无人机满天飞的场景就要出出现了。

七名遇难者中的加拿大人来自Beauce

当地时间4月1日,以色利用三架以色列无人机袭击了总部位于美国的非政府组织 “世界中央厨房 “(World Central Kitchen )的一个车队,该车队在加沙地带北部行进的路线本来是与以色列部队协调确定的。以色列肆无忌惮的袭击导致来自澳大利亚、波兰、英国、美国的7名人道救援人员遇难,引发全球谴责,包括美国和其盟国:英国、以色列、澳大利亚等都在要求以色列做出解释。 遇难者中的Jacob Flickinger具有美国和加拿大双重国籍,实际上是魁省Beauce地区的居民,两年前才和爱人搬到哥斯达黎加生活,之前一直住在Beauce地区的Saint-Georges小镇。半岛电视台Sanad核查机构根据对开源信息、目击者证词和现场图像的研究,构建了事件的时间和地理时间表称这次袭击是以色列的故意行为。WCK在2日的声明中表示,其员工在交付100吨粮食援助后正在离开仓库前与以色列军队协调了行动,但还是遭到了袭击。自去年10月新一轮巴以冲突以来,已经有195名人道救援人员因以色列的袭击而身亡,其中175人为联合国工作人员。 这次遇袭身亡的7人尸体已经在4月3日被送抵埃及,在从埃及送回各自的祖籍国。 他们是: Saifeddin Issam Ayad Abutaha,25岁,WCK救援队成员,来自巴勒斯坦; Lalzawmi Zomi Frankcom,43岁,WCK救援队负责人,来自澳大利亚; Damian Sobol,35岁,WCK救援队成员,来自波兰; Jacob Flickinger,33岁,WCK救援队成员,来自美国和加拿大; John Chapman,57岁,WCK救援队安全队员,来自英国; James Jim Henderson,33岁,WCK救援队成员安全队员,来自英国; James Kirby,47岁,WCK救援队成员安全队员,来自英国。

加拿大召见以色利大使讨论WCK袭击事件

冒天下之大不韪的以色利在袭击了伊朗驻叙利亚大使馆,造成7人死亡后,又在同一天用三架以色列无人机袭击了总部位于美国的非政府组织 “世界中央厨房 “(World Central Kitchen )的一个车队,该车队在加沙地带北部行进的路线本来是与以色列部队协调确定的。七名来自澳大利亚、波兰、英国、美国等国的人道救援人员遇难。随着遇袭后一些令人震惊的图片在社交媒体上流传:被烧焦的汽车,顶部被以色列导弹击穿的汽车,车顶上还印有非政府组织 “世界中央厨房 “的标志,满目的残骸……激发了全球尤其是西方社会的愤怒,纷纷表示谴责,加拿大也不例外。 联邦总理特鲁多表示对包括一名加拿大裔美国公民在内的人道主义工作者在加沙的令人无法接受的死亡表示失望,国际社会必须获得有关这场悲剧为什么会发生的“答案”。他也确认在袭击发生后,要求以色列驻加拿大大使Iddo Moed会面,讨论相关事项,并要求以色列必须尊重国际人道主义法。 面对各方的压力,一直强硬的以色列总理内塔尼亚胡承认这是一次 “无意 “的袭击,并将这一 “事件 “描述为 “悲剧”。此前一直保持沉默的以色列总统对 “世界中央厨房”的七名员工在以色列的一次 “无意 “袭击中丧生一事表示 “深切的悲痛和诚挚的歉意”。以色列国防军总参谋也发表视频声明,承认以军犯下“严重错误”,但强调此次袭击并非针对WCK援助人员,而是“复杂战争条件下的一次夜间错误识别”。不过根菌以媒曝料和半岛电视台调查,以军这次行动似乎属“故意针对”,这是为了恐吓援助人员。。