中国对加拿大和欧盟不同对待引发关注

关税第二击:加拿大拟就关键矿产及半导体等再向中国征税| Radio-Canada.ca

作为对中国制造产品征收超额关税的主要推手之一,加拿大副总理兼财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)在8月底宣布对中国电动汽车征收100%的关税后,又变本加厉地启动了对从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属以及太阳能产品等加征关税的程序。但面对欧盟和加拿大的“关税大棒”,中国采取的应对方式却有很大的不同。 针对来自欧盟的加征关税措施,中国在做好反击准备的同时,更有针对性地与个别欧盟国家开展一对一协商。也就是采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略,一方面发出反击警告,另一方面也在同欧盟主要国家就商业交易与投资事宜开展一对一协商。比如,中国对欧盟可能采取的潜在反击,将主要落在西班牙、法国和意大利这些支持加征关税的国家身上,波及他们对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小,中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。而且这一措施正在奏效,刚刚结束在中国访问的西班牙首相桑切斯,“出人意料”地敦促欧盟重新考虑加征关税的立场,并称西班牙与中国已接近达成猪肉产品关税协议。附带的,中国的一家公司还同意在西班牙投资建造一座价值10亿美元的工厂,用于生产制氢设备。 而对大洋彼岸的加拿大,中国可就没有这份耐心了,直接宣布对产自加拿大的进口油菜籽发起反倾销调查。其他反制措施还包括——将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”;依国内产业申请,对加拿大相关化工产品发起反倾销调查;将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制等,可谓反击的干净利落。

重磅!延迟退休落地

为什么延迟退休?中国人口老龄化程度有哪些变化?(图) | 加拿大家园

9月13日,引发无数舆论关注的渐进式延迟退休年龄政策正式由中国最高立法机关——全国人民代表大会常务委员会通过,计划利用十五年的时间,逐步将男职工的法定退休年龄从原六十周岁延迟至六十三周岁,将女职工的法定退休年龄从原五十周岁、五十五周岁分别延迟至五十五周岁、五十八周岁。具体来说就是从2025年1月1日起,男职工和原法定退休年龄为五十五周岁的女职工,法定退休年龄每四个月延迟一个月,分别逐步延迟至六十三周岁和五十八周岁;原法定退休年龄为五十周岁的女职工,法定退休年龄每二个月延迟一个月,逐步延迟至五十五周岁。还规定从2030年1月1日起,将职工按月领取基本养老金最低缴费年限由十五年逐步提高至二十年,每年提高六个月,并鼓励个人多缴养老保险,要求各地各级政府积极应对人口老龄化,鼓励和支持劳动者就业创业,要加强对养老托育工作的协调管控。 其实,针对中国的人口变化,早在2013年就开始提出延迟退休相关研究,2021年明确要逐步延迟法定退休年龄,但具体操作方式一直悬而未决直到今天的具体措施落地。中国现行的退休年龄规定是上世纪 50 年代确定的,当时人们的预期寿命只有 40 岁左右,如今中国人的预期寿命已经达到81.3岁,而相对其他人均寿命较长的发达国家,中国打工人的退休年龄是最年轻的之一,同时中国也在面临严重的人口老龄化问题,到 2023 年底,中国 60 岁以上的人口将近 3 亿。到 2035 年,这一数字预计将达到 4 亿。

加拿大在“最佳国家”排名中下滑

美国《新闻与世界报道》(News & World Report)刚刚发布的2024年“最佳国家”排名中,加拿大从2023年的第二位下降了两个位置排到第四,整体得分94.1。这个排名根据对全球近17,000名民众所做的调查结果,反映了89个国家的公众印象。 受访者将各国与10个类别中的几十个属性联系起来,这些类别包括历史遗产、冒险性、文化影响力、国力和社会作用等,最终得出的分数决定了全球最佳国家的总体排名。今年加拿大在灵活性和社会作用这两个类别中排行前列,在友善程度和宗教自由方面更获得了最高评分。 连续三年排名第一的瑞士整体得分100,其在营商开放性、安全度和廉洁程度等方面都名列前茅。日本则跃升了4位,取代加拿大成为仅次瑞士的最佳国家,其在企业家精神类别名列第三,在创新、现代化及技术专长项目居首。今年美国的排名回升,从去年的第五名来到第三,成为在该榜单上排名最高的一次。而中国的排名则从第20位升至第16,在投资方面中排名世界第一,国力影响力方面排行第二,军力排行第四。 2024年世界最佳国家排名: 1. 瑞士 2. 日本 3. 美国 4. 加拿大 5. 澳大利亚 6. 瑞典 7. 德国 8. 英国 9. 新西兰 10. 丹麦

联大开会 巴勒斯坦被赋予新权利

9月10日,第79届联合国大会在纽约召开。尽管巴勒斯坦仍不是联合国正式成员,但根据联大赋予的一项新权利,出席会议的巴勒斯坦常驻联合国观察员里亚德·曼苏尔不再像以往那样坐在后排,而是像其他联合国会员国代表一样坐到了前排。还可以如其他成员国那样有权提交提案和修正案,并与其他会员国一同列席。 2011年9月,巴勒斯坦国总统阿巴斯曾向时任秘书长潘基文提交申请,希望成为联合国正式会员国,但由于美国的反对而没有成功。这之后巴勒斯坦暂停了申请,一直是观察员国。 今年5月10日,第十次联合国大会紧急特别会议通过决议,认定巴勒斯坦国符合《联合国宪章》规定的会员国资格,应被接纳为联合国会员国。决议还给予巴勒斯坦代表团几项新权利,包括联大会议上和会员国代表坐在一起、可以提交草案和修正案但没有投票权。 联大是联合国主要的审议、监督和审查机构,由联合国全体会员国共同组成。每年9月至12月,联大将举行常会。常会通常分两个阶段,前段为一般性辩论,后段为大会审议列入议程的各项议题。今年的联大一般性辩论将从9月24日开始,至9月30日结束。

特朗普、哈里斯首场辩论 双方都欢呼胜利

分析:贺锦丽辩论中玩弄特朗普| Radio-Canada.ca

9月10日晚上9时,美国共和党总统候选人特朗普和民主党候选人哈里斯开始进行两人间的首场辩论,也可能是唯一的一场。这场由美国广播公司(ABC)举办的辩论在费城国家宪法中心举行,持续了90分钟。美国广播公司把费城宪法中心布置成深蓝背景的录影棚,依然扎着标志性红色领带的特朗普却穿了一身蓝色西装,几乎融入了背景之中;对面则是穿着黑色商务外套,戴着白色领巾的哈里斯。他们二人在没有现场观众的情况,一方说话时另一方闭麦的规则下,在两位担任主持人的资深记者David Muir 和Linsey Davis引导下展开了首次面对面的交锋。 在整场辩论中,特朗普的表现谈不上好,也没有出现重大失误,与平常的表现较为一致,但也没有抓住机会利用经济和移民问题来攻击哈里斯,更错过了有效指责拜登政府执政成绩糟糕的机会。唯一的亮点是在双方进行总结性陈述之际,他指责哈里斯所描绘的诱人的“机会经济”和美国的蓝图,在其目前担任副总统近4年的时间里并没有得到体现,可能会引起一些选民的共鸣。相比之下,特朗普夸赞自己曾经执政的4年给美国经济和美国民众带来了实实在在的好处,所以他自称为实干家,指责哈里斯为空谈家。 同时,哈里斯也没有出现任何重大的失误,而且逻辑更加严密。她似乎更懂得如何利用特朗普的心理、道德和智力弱点来困住他、诱导他,让他失去控制力,让特朗普自己打败自己。但她也没能提出切实可行的政策政纲让还在犹豫的中间选民下定投民主党一票的决心。

9·11事件23周年 特朗普、哈里斯再次同框

La vice-présidente américaine et candidate démocrate à la présidentielle Kamala Harris, le président américain Joe Biden, l'ancien maire de New York Michael Bloomberg, l'ancien président américain et candidat républicain à la présidentielle Donald Trump, la main sur le cœur.

2001年9月11日,伊斯兰恐怖主义组织“基地”(Al Qaeda)在美国发动自杀式恐怖袭击,劫持民航客机撞击纽约世贸中心和华盛顿五角大楼,导致近三千人死亡,制造了震惊世界的“911”恐怖袭击事件。事件发生后不到一个月,美国开始空袭阿富汗,试图推翻包庇基地组织的塔利班政权,从此开启了“美国历史上最长的战争”。20年后,花费2万亿美金(相当于每天3亿美金),牺牲2000多名美军的阿富汗战争以美国的大溃败而告终,塔利班卷土重来,不到一个月就控制了阿富汗全部领土,让美国在全世界面前大失颜面。 今天是9·11事件的23周年庆,纽约按照惯例组织了各种形式的活动来纪念这个日子,并悼念约3000名丧生者,但美国的安全形势似乎并没有得到改善,反而因着各种富有争议的对内、对外政策变得更加危险。而在美国国内,越来越严重的政党对立、民众撕裂、贫富差距、毒品和枪支泛滥也进一步加剧治安形势的恶化。 刚刚参加完第二场总统候选人电视辩论的特朗普和他的竞选搭档、参议员 JD 万斯 (JD Vance) 于上午 8 点左右抵达世贸中心的归零地遗址;大约半小时后,拜登和哈里斯 (Kamala Harris)抵达世贸中心,很罕见地四人同框参加悼念仪式。

特朗普和哈里斯首场也可能是唯一的一场辩论开打

哈里斯与特朗普高风险电视辩论前夕双方政策受关注

9月10日晚上八点,今年美国总统选举的第二场电视辩论在民主党候选人哈里斯和共和党候选人特朗普之间举行,他们将在美国大选的重要摇摆州宾州的历史名城费城举行两人之间首场、并可能是唯一的一场辩论。 两位候选人在距离11月5日大选投票日不到两个月之时进行的面对面短兵相接,极有可能重塑最后冲刺阶段的竞选活动和选情,因此,这场辩论被认为是几代人以来美国政治赌注最高的90分钟之一。需要关注的点包括: 特朗普能管住自己吗?特朗普上次与女性辩论是在2016年的总统大选中,对手是希拉里·克林顿。他当时称希拉里为“恶毒的女人”,并在希拉里发言时跟在她身后,显得非常粗鲁,缺乏教养。特朗普的顾问们非常担心重蹈覆辙,怕他因无法抑制对哈里斯的敌意而表现不佳。而哈里斯阵营则渴望看到特朗普失态而给自己方面加分。 将麦克风静音会不会让辩论变得无趣?在辩论形式上,哈里斯方面曾试图改变辩论规则,让候选人的麦克风在不发言时也开着,以刺激特朗普在没轮到他发言时插话打断,但遭到特朗普方面的反对而没有成功。 双方将如何谈论经济的问题?据悉,特朗普准备在拜登政府初期发生通货膨胀,之后物价高居不下的问题上对哈里斯发起猛烈攻击,让选民们回想起新冠疫情之前生活不算太贵的时代。而哈里斯方面则试图提醒选民,特朗普将权力移交给她和拜登时国家处境艰难,以此来转移特朗普的攻击,并给出降低生活成本的政策等等。 这次辩论几天之后,美国部分州的大选邮寄投票投票就要开始。两位候选人在辩论中的表现好坏将直接影响选民的投票和支持意愿。

苹果、华为在打擂台 谁也不给谁脸

不约而同,美国苹果和中国华为都选择在9月10日这一天举办新品发布会,但这两场关乎东方与西方科技创新,关乎未来科技浪潮的新方向比拼并不是第一次。去年的9月25日,苹果带着毫无新意的iPhone 15亮相,华为的余承东则带着全新高端品牌ULTIMATE DESIGN Mate60 RS非凡大师、Mate Pad Pro、智慧屏V5 Pro、Free Buds Pro 3等多款新品亮相。中美两大数码产品打擂台赛,热闹非凡,被网友们戏称“手机圈春晚”。 今年的“手机圈春晚”延续了去年的态势,曾经推出搭载多点触摸屏技术、摒弃传统物理键盘、融合IOS系统从而彻底颠覆了手机行业格局的苹果公司新推出的产品却再次令人失望,除了增加了一个手机右下方的相机控制按钮外,iPhone 16与之前的产品的几乎没什么大的区别,而作为首款搭载苹果人工智能的手机,其在AI方面还是半成品,许多关键功能要到明年才会推出。在苹果产品发表会期间,苹果公司的股价一度下跌2%,最后在收盘时与前一天持平,这“反映出市场对以AI为中心的产品持怀疑态度”。同时,苹果在中国市场的占有率持续下降,目前已经在中国跌出手机品牌的前五。 反观华为的发布会,推出了华为Mate XT非凡大师等一系列新品,其中的Mate XT是世界首款商用量产的三折叠屏手机。尽管最低的售价也达到2万元,但还是在三天内就收到了320万客户的预定。

中国正式宣布停止国际收养

Un couple avec un bébé.

9月5日,中国外交部新闻发言人毛宁在例行记者会上证实,中国政府调整了跨国收养政策,从8月28日开始,除了外国人来华收养三代以内旁系同辈血亲的子女和继子女外,不再向国外送养儿童。所谓“三代以内旁系同辈血亲”,是指兄弟姐妹,以及同出于祖父母、外祖父母的第三代堂、表兄弟姐妹。这基本消除了除华裔以外,在中国收养儿童的可能性。 自中国1992年首次开放国际收养以来,已有超过16万名中国儿童被世界各地的家庭收养。中国儿童国际协会的数据显示,其中约8万2000名儿童在美国被收养,大部分是女孩。 由于历史上的原因,到中国去收养儿童程序集中、可预测且成本低廉,再加上华人聪明勤劳的族群认知,来自中国的儿童是美加等国希望收养家庭的首选。但收养人数快速上升的时间段集中在1995年到2004年。以美国为例,到2004年达到近8000人的峰值后快速下降,到了2023年仅有16人。也就是说,即使不宣布,中国实际上也没有多少国际送养儿童了。这是中国根据自己的人口情况和社会发展所作的跨国收养政策调整,与政治或意识形态因素关系不大。

波音的飞船回来了,人没回来……

9月7日凌晨,在空间站滞留了6个多月的波音公司研制的“星际客机”(Starliner)飞船在无人驾驶的情况下,返回地球,降落在美国新墨西哥州的沙漠中。“星际客机”返回后,美国国家航空航天局(NASA)发言人表示,对着陆成功感到高兴,“要是能按原计划让两位宇航员一同返回就更好了”。 “星际客机”6月5日搭载美国宇航员Barry Eugene Wilmore和Sunita Lyn Williams升空,6月6日飞抵国际空间站。这是“星际客机”首次载人试飞任务。飞船原定6月14日脱离国际空间站返回地球,但因推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。出于安全考虑,美航天局决定让“星际客机”9月6日脱离国际空间站不载人返回地球,而两名宇航员将于明年2月改乘SpaceX公司的“龙”飞船返回地球。 NASA于2014年选择波音和SpaceX开发航天器,从国际空间站接送宇航员。根据固定价格合同(一次性付款),NASA向波音支付高达42亿美元来开发“星际客机”飞船,SpaceX则为26亿美元。马斯克的SpaceX已于2020年完成认证测试,此后执行了8次运行任务,并拿下了更多合同。而波音在其项目已经超出预算约16亿美元后,第一次试飞就虎头蛇尾,认证之路更是遥遥无期。