罢工纷争不断 联邦终于出手了

11月12日,代表全国5.5万名加拿大邮政工人的工会宣布,如果到周五还不能和资方就新的集体劳动合同达成协议,将于星期五进入合法罢工状态。工会表示尽管劳资双方的谈判自去年11月15日就已经开始了,但一年来双方仍有重大分歧,包括工资增长、养老金和病假等事项都谈不拢。上个月,超过95%的工会会员投票支持罢工。这次邮政工人的劳资纠纷是今年一系列劳资问题的最新一环,今年以来先后有圣劳伦斯河道工人、铁路工人、美加之间的桥梁工人、西捷和加航飞行员、卑诗省的港口、蒙特利尔港口等各种与交通运输相关的劳资矛盾和罢工,极大扰乱了加拿大的经济活动,破坏了加拿大的投资名声和环境,给加拿大的中小企业和消费者也都带来巨大的负面影响。 而在同一天,沉默了多日的联邦劳工部长Steve MacKinnon终于宣布联邦出手干预,让加拿大劳工关系局(Canada Industrial Relations Board)“下令恢复港口的所有运营和职责,并通过实施最终和具有约束力的仲裁来协助双方达成集体协议,预计码头的日常运行将在“几天内”恢复。他还表示卑诗省和蒙特利尔的港口工人停工,严重影响供应链、数千个就业机会以及加拿大作为可靠贸易伙伴的声誉。 这是联邦政府今年内第二次实施具有约束力的仲裁以结束停工,上一次是用于结束全国两家最大铁路公司的停摆。

确认!共和党拿下众议院控制权 特朗普的官司也将解决

截至11月11日的美国大选计票结果预测,特朗普的共和党将获得218个席位,成功拿下众议院控制权。美国国会众议院共有435个席位,当选议员的任期为两年,每次偶数年选一次,两党均需获得218个席位才能获得众议院控制权。 如果共和党阵营在众议院的胜利最后得到确认,美国和世界将面临“在野党没有制衡能力的超极权力白宫主人”。除非有共和党人倒戈,否则特朗普的所有政策都将顺利得到两院支持。 今年8月,民主党的总统候选人哈里斯曾警告说,如果特朗普在11月获胜,他将成为一位“全权掌控、全面垄断”(all-powerful, all-encompassing)的领导者。如今,特朗普即将成为“美国历史上最有权势的总统之一”和“超级权力总统”(all-powerful president),或在美国拥有“几乎绝对权力”。 但特朗普的处境极为特殊,他是首个遭到刑事指控的美国前总统,也是首个当选美国总统的刑事案件被告,如何处理特朗普身上的诉讼已经成为美国司法机构面临的难题。据称,美国司法部官员已经开始评估如何在特朗普上任前结束针对他的两起联邦刑事案件,以遵守在任总统不能被起诉的政策。而特朗普的法律团队则在评估如何解决所有刑事案件,叫停诉讼。

7航司增加航班 回国机票低至不到900

中加直飞航线计划"复航"+新增多伦多航班!_手机搜狐网

随着加拿大联邦运输部取消对中加航班的限制政策,加拿大和中国的7家航空公司都出台了最新的增加航班计划,让回国的机票价格终于降了下来。Expedia的票价搜索结果显示,最低的单程机票价格已经低至479元,而往返低至873元。有网友表示已经以977元的价格买到了多伦多-北京的往返机票。 新增加的航班情况: 1. 国航CA997/CA998: 自2024年11月8日起,北京-温哥华航班不再技术经停沈阳; 自2024年11月18日起,该航班增至每周3班(每逢周1、5、6); 自2024年12月10日起,该航班增至每周4班(尚未开放预订)。 2. 东航MU207/MU208: 自2024年11月18日起,上海-多伦多航班增至每周4班(每逢周1、3、5、6)。 3. 南航CZ311/CZ312: 自2024年11月16日起,广州-多伦多航班增至每周4班(每逢周2、4、6、7/每逢周1、3、5、7)。 4. 厦航MF805/MF806: 自2024年11月14日起,厦门-温哥华航班增至每周2班(每逢周1、4/每逢周2、5)。 5. 海航HU7975/HU7976/HU7959/HU7960: 自2024年11月10日起,恢复北京-多伦多航线HU7975/HU7976,每周1班(每逢周7); 深圳-温哥华航线HU7959/HU7960每周1班(每逢周4),维持不变。 6. 川航3U3859/3U2860: 自2024年11月29日起,成都-温哥华航班增至每周2班(每逢周2、5/每逢周3、4)。 7. 加拿大航空AC25/AC26/AC29/AC30: 自2024年12月7日起,温哥华-上海航班AC25/AC26增至每周7班。 自2025年1月15日起,恢复温哥华-北京航线AC29/AC30,每周7班。

三年来 全国平均房租首次下降

Payez-vous votre loyer plus cher que les autres? | Radio-Canada

加拿大知名租房平台Rentals.ca 和房产研究公司Urbanation发布的一份报告显示,由于房租上涨的动力不再,全国10月份的平均房租为 2,152 加元,比 2023 年同期下降 1.2%。这是 2021 年 7 月以来全国范围内的房租首次下降。 这次房屋租金下降主要集中在加拿大的主要大城市,如多伦多、温哥华、卡尔加里和蒙特利尔等,尤以卑诗省和安大略省大城市的房租下降明显,其中温哥华的平均房租同比下降了约9.1%,多伦多下降了8.7%,而蒙特利尔的房租价格也下降了2.9%。尽管安省和卑诗省大城市的租金下降导致全国平均租金下降,但也有省份的房租依然在增长。例如,萨斯喀彻温省的租金涨幅领先,年增长率为17.1%,平均达到1,358元,而新斯科舍省的租金与2023年相比上涨了9.6%。 Urbanation 总裁Shaun Hildebrand表示,全国范围内租金同比下降的情况很少见。在他看来,近年来租金增长的主要因素包括经济不断增强、人口快速增长以及住房负担能力不断下降等。而现在,这些因素正在逆转,预计短期内租金将继续保持下行的趋势。

Lock out !蒙特利尔港口瘫痪

Des grues sur un quai.

11月10日,蒙特利尔港口的码头工人以 99.7%,也就是1,197 名工会成员中的约1,086人投票拒绝了雇主在上周四提出的“最终报价”提议后,海事雇主协会 (Association des employeurs maritimes) 兑现了之前的威胁,下令蒙特利尔港口关闭(Lock out)。通常来说,Lock out是雇主所采取的暂时性停工,针对罢工一方的对抗行为,即劳资争议发生后,劳方已采取罢工、怠工等行为,雇主为减轻损失、遂将工厂或经营场所关闭。Lock out与罢工均为暂时性停工,两者都是劳资争议时,迫使对方接受己方条件的撒手锏,其不同处在于罢工为工人所发动,集体拒绝向雇主提供劳务;Lock out则为雇主所主导,拒绝接受工人提供劳务,有时称为暂时性的集体解雇。 海事雇主在最后的报价中提出在4年内每年加薪3%,并在接下来的两年内加薪3.5%,使得码头工人的平均薪酬将超过每年20万元,并有独特的福利以及非常慷慨的养老金计划。而工会则认为这些都是自1972年以来就有的“码头工人工作优势”,而新的报价中没有反映工会的要求,也没有解决工人关心的工作时间问题。 海事雇主协会正在要求加拿大劳工部长Steven MacKinnon介入,就如同在今年夏天解决铁路劳资纠纷中所做的那样,尽快打破僵局。

水上公交乘客人数创纪录

La navette sur le Saint-Laurent, le Vieux-Montréal et le centre-ville en arrière-plan.

2018年试运行一周的连接蒙特利尔到和南岸的水上公交船曾受到普遍欢迎,2019年,这种交通方式被批准在每年的5月到10月开放,为期三年。而蒙特利尔大都市交通管理局 (ARTM)的数据显示,今年乘坐水上交通船的乘客人数创纪录,达到了462,000人次,比 2023 年增长了 9%。而在早上上班高峰期的6 点至 9 点之间的乘坐人次比去年增加了 20%。 今年的水上公交船的运营时间为5月18日至10月27日,共计163天。可惜的是,受气候条件限制,这种交通方式不能在冬天运营。 避开进出蒙特利尔堵车严重的Louis-Hyppolite Lafontaine隧道,同时领略圣劳伦斯河两岸的风光成为很多人选择这条水上交通路线的原因。水上公交船的停靠点与公共汽车、地铁和BIXI站点相连,为乘客提供便捷的从陆地到水上的交通转换,船票价格和公交车票的价格一致。

加拿大首例人感染禽流感检测阳性

加拿大医生警告禽流感病毒有变异风险| 美国| 大纪元

自从美国在今年4月报告了一例人感染H5N1型高致病性禽流感病毒的病例后,加拿大联邦官员一直表示没有迹象表明加拿大奶牛中也出现了禽流感病毒,但在11月9日,卑诗省疾病控制中心(BCCDC)的公共卫生实验室,发现了一例禽流感病毒检测呈阳性的病例,是一名来自菲沙卫生局(Fraser Health)辖区的青少年,目前正在温哥华的卑诗儿童医院(BC Children’s Hospital)接受治疗。 BCCDC已将阳性样本送往位于温尼伯的国家微生物实验室(National Microbiology Laboratory)进行确认。如果感染得到确认,这将是加拿大(本土)首次有人类感染H5N1禽流感病毒。 美国疾病控制和预防中心(CDC)的数据显示,截止到11月4日表示,美国已有44人感染禽流感病毒,其中19例与禽鸟类有关,24例与奶牛有关,1例感染来源不确定。 卫生部门表示,人类感染禽流感病例相当罕见,感染的病例主要发生在“与受感染的鸟类密切接触之后”,或者“高度暴露于受污染的环境之中”。科学家则警告称,有限的监控意味着加拿大可能无法及时掌控养殖场中爆发的 H5N1 疫情。多伦多大学健康网络的传染病专家Isaac Bogoch对媒体表示,加拿大“绝对应该对牛以及其他与牛有密切接触的动物和人类的H5N1病毒进行主动监测”,包括废水监测、血液样本研究和鼻拭子检查等。鉴于H5N1病毒曾在短短几周内就在美国境内大爆发的历史,加拿大也应该采取措施预防。毕竟随着病毒适应更多的哺乳动物,导致人与人之间传播的可能性也在增加。

以色列人成过街老鼠 以发旅行警告

今年9月,黎巴嫩多地接连发生大规模通信设备爆炸事件,造成至少39人死亡,近4000人受伤。爆炸发生后,真主党指责是以色列制造了该爆炸事件,但以色列一直不表态。11月10日,在特朗普赢得美国总统大选,感觉挺直了腰杆的以色列总理内塔尼亚胡在内阁会议上表示,尽管遭到了以色列国防军和情报部门负责人的反对,但他最终仍坚持实施了寻呼机爆炸和消灭真主党最高领导人纳斯鲁拉的计划,这相当于承认了以色列是幕后黑手。媒体指出,内塔尼亚胡之所以这样说,是在间接讽刺以色列国防军、情报部门等负责人以及此前被解职的国防部长加兰特(Yoav Gallant)。 而在同一天,以色列国家安全委员会网站发布警告,要求该国公民“在未来一周,绝对避免参加以色列在国外的体育或文化活动”。这是因为在11月7日晚间,以色列球队特拉维夫马卡比队与荷兰球队阿贾克斯队在阿姆斯特丹进行的比赛期间,双方球迷发生口角冲突。据说是大批以色列球迷挑衅在先,“撕毁巴勒斯坦国旗”,“嘲笑死去的加沙儿童并高喊种族灭绝口号”,其中包括多名以色列士兵,还拒绝在比赛开始前为西班牙洪水遇难者默哀。比赛结束后,部分以色列球迷遭到不明身份人士的追打,导致至少10名以色列人受伤。 尽管这一事件被以色列谴责为是一场“大屠杀”,但该国的安全部门指出在几个欧洲城市,包括英国的主要城市、比利时布鲁塞尔、荷兰阿姆斯特丹、法国巴黎,都发现有人准备伤害以色列人。并警告该国在国外的公民要远离当地任何形式的示威和抗议活动,要特别小心地隐藏任何可以表明以色列人或犹太人身份的物品。在旅行前,要检查目的地的风险,包括是否有示威、骚乱、犯罪和“大量来自反以色列国家的移民”。

特朗普312票大胜 反特朗普游行再起

全美各大小城市爆反特朗普示威游行| 中國報China Press

随着美国总统大选计票工作的推进,美联社、美国全国广播公司(NBC)等多家美国主流媒体测算,美国当选总统特朗普将在亚利桑那州获胜,取得11张选举人票。这意味着特朗普在2024年美国大选中横扫7个摇摆州,获得312张选举人票,以显著优势战胜获得226张选举人票的哈里斯。、 而在刚刚过去的周末,美国东西海岸多个大城市爆发“反特朗普游行”,数以千计的美国民众走上街头示威,对这名前总统的再次当选表达不满。示威人群举着“我们不会退缩”“保护我们的未来!”“仇恨不会让美国伟大!”等横幅和标语。2016年特朗普首次当选美国总统后,美国各地也曾持续出现许多反特朗普的抗议活动。但这次特朗普确定将再度入主白宫后,只在一些深蓝的大城市爆发了一些抗议活动,并没有像2016年和2017年初的类似活动那样引发同样的关注,也没有吸引到同样的人数。 与此同时,一些民主党的联邦州州长、总检察长已经在筹备抵抗特朗普的政策,包括加利福尼亚州州长加文·纽森(Gavin Newsom)、伊利诺伊州州长J.B. Pritzker、马萨诸塞州州长Maura Healey以及纽约州州长Kathy Hochul等人都表示将在堕胎权、环境法规、枪支管制、移民执法等问题上,与即将上任的特朗普政府展开法律和政策斗争。

清洁游轮行业第一步 联邦拨款助魁省码头电气化

联邦政府宣布拨款2250万元,帮助魁省三个给游轮提供服务的码头以及部分为货船保留的工业码头电气化,以减少温室气体和污染物的排放,这是魁省游轮行业向清洁能源转型的第一步。如果一切顺利的话,这些码头将于 2027 年投入使用,届时停泊在魁省码头的巨型轮船将可以切断发电机,shi yo。研究表明,一艘重达5万吨的游轮(或少于 1,000 名乘客)排放的细颗粒物相当于 5 万辆时速 130 公里的汽车排放的细颗粒物。 而魁省的魁北克城、蒙特利尔都是非常受欢迎国际游轮停靠地,今年魁省的城市预计将迎来118艘游轮,而这些游轮在码头停靠期间,需要一直保持发动机运转才行。目前,全球 40% 的游轮都配备了电气连接所需的技术,目前在建的所有船只都配备电气化设备,但只有3% 的港口拥有电力终端。主要是因为码头所需要的电力消耗巨大,每艘船需要的电力可达到15 兆瓦,即能够为 2,400 个家庭供电的电,但码头平台的电气化是一个主要且不可避免的趋势。