Lion电动车获债权人2周宽限 生死未定

Deux hommes passent à côté d'un camion.

未来两个星期对魁省电动车龙头企业——Lion电动车公司(Lion Electric)来说是致命的,该公司对主要债权人的义务履行期限获得同意延长至12月16日,以获得额外的流动资金以评估债务重组、业务或资产出售、战略投资等潜在替代方案。 获得短期救助而避免了破产的Lion 电动车公司为节省现金,将暂时解雇约400名员工并关闭其设在美国伊利诺伊州的工厂,今年以来,Lion已经裁员520人。裁员后,Lion将仅剩约300名员工,专注于电动巴士制造、销售和交付以及客户支持。目前,在魁省道路上,有1300辆电动校车在运行,Lion电动车也一度被认为是交通领域降低碳排放的希望。 和刚刚烧完了150亿美元投资,申请破产的Northvolt AB公司一样,Lion 电动车公司在自身生产问题并没有解决的情况下,盲目扩张,跑马圈地,又是制造电动卡车,又是在美国建厂,但随后遇到生产的瓶颈,产能供不上,无法按时交货,铺的摊子又大,导致现金流出现问题,再加上随着全球经济放缓,西方国家的电动汽车销量增长也在放缓,同时面临来自中国物美价廉电动车的竞争,很多电动车相关的企业经营都陷入困境。位于魁省Saint-Jérôme, 被认为是魁省能源转型领军企业的Lion正面临现金短缺、供应链中断和与电池供应商的纠纷,今年以来股价已下跌近90%。上周五收盘时,股价低至50分,远低于 2021 年中期 24 元以上的高点。

Lion电动车也撑不住了

L'intérieur d'une usine.

随着全球经济放缓,西方国家的电动汽车销量增长也在放缓,让很多电动车相关的企业经营陷入困境。位于魁省Saint-Jérôme, 被认为是魁省绿色经济排头兵的Lion电动车公司(Lion Electric)也撑不住了,尽管已经在今年三次裁员,依然无法解决严重的财务问题,最终在11月18日,这家魁省的电动巴士制造商表示不排除出售整个公司。 之前,这家公司曾考虑过出售部分资产的选项,但从未提及出售整个公司的可能性。这次是首次公开承认正面临严峻的财务问题,表示正在探索各种渠道融资或替代方案,并已经和贷款方以及投资者进行了多周的谈判。目前魁省储蓄投资集团(Caisse de Depot et Placement du Quebec)、国家银行(Banque Nationale)以及蒙特利尔银行(BMO)在内的多家贷款机构都已同意根据信贷协议将宽限期延长两周,直至 11月30日。需要指出的是,魁省政府为了向绿色经济转型,近年来已经向该公司投资了1.6亿元。 Lion Electric 的财务报告显示,过去四个季度的亏损超过 1.31 亿元,今年迄今已裁员至少 520 人,占员工总数的 40% 以上。截止到18日中午,该公司股价再下跌 5%,至 46 分,远低于 2021 年中期 24 元以上的高点。