波音，飞机

针对美国总统特朗普打出的关税乱拳，中国不仅强硬回击，还开启了合纵连横。仅中国领导人访问越南期间，中越双方就签署45份双边合作协议，涵盖人工智能、海关检验检疫、农产品贸易、文化和体育、民生、人力资源开发、媒体等领域，让美国在经贸层面围堵中国的计划漏洞百出。接下来还有对马来西亚和柬埔寨的访问，而这三国都是被特朗普分别征收46%、24%和49%关税的国家。 与此同时，又传出中国政府下令国内航空公司停止接收美国波音公司的飞机，作为在中美贸易战以牙还牙的一部分，而中国是全球最大的飞机销售市场。消息一出，波音公司的股价在美股盘前交易中一度暴跌4.6%。截至4月14日，波音公司股价在今年已累计下跌10%。 根据航空飞行集团的数据，目前约有10架波音737 Max飞机正在准备加入中国航空公司的机队，其中中国南方航空、中国国际航空和厦门航空各有两架。生产追踪公司的网站信息显示，部分飞机停放在波音位于西雅图的工厂基地附近，另有一些停放在中国东部的舟山完工中心。有知情人士表示，在4月11日中国宣布的对等关税于4月12日生效前，部分飞机的交付文件和付款手续或许已经完成，这些飞机可能会根据具体情况被允许进入中国。而上周，媒体刚刚报道称吉祥航空将推迟接收一架波音787 – 9梦想客机。 这个消息对陷入困境的波音来说是一个重大打击，根据之前签署的协议，中国三大航空公司——中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空，原计划在2025年至2027年间分别接收45架、53架和81架波音飞机，现在则前景不明。