北斗导航

七天特约评论员 贾罗 近日，北斗三号“收官之星”顺利升空，意味中国北斗系统补上了服务全球的最后一块拼图。 北斗系统，是中国北斗卫星导航系统的简称。20世纪80年代，中国制定“三步走”战略投身北斗系统研发。2000年，中国建成了北斗一号系统，主要向国内提供服务；2012年，北斗二号系统亮相，服务对象拓展到亚太地区。按照规划，中国希望2020年全面建成北斗三号系统，向全世界提供服务。 经过几十年的埋头研发，中国在关键技术实现了从“受制于人”到“自主可控”的逆袭，北斗系统也实现了从“追赶者”到“并跑者”的转变。它不仅在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，也正被应用于自动驾驶、智慧物流、电子商务、移动智能终端制造等领域。 中国疫情暴发期间，北斗系统在交通运输、物流快递、无人机作业等领域为各地精准抗疫、服务民生发挥了重要作用。“短报文通信”则是北斗家族一项特色服务，当灾难导致手机通信基站被破坏以及电力系统瘫痪、有线无线通信中断后，该服务能打通生命救助的通道。2015年尼泊尔大地震导致通信电力中断后，“短报文通信”及时向外界传递了救援位置与救援信息。近年，北斗系统已被国际社会认定为与美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）、欧盟伽利略定位系统（Galileo）并驾齐驱的四大全球卫星导航系统之一。 伴随近年北斗三号系统渐次完备，它具备了提供服务全球的能力。目前，世界已有一半国家在使用北斗系统，但这些国家基本集中在亚洲、非洲、中东等国。比如，巴基斯坦的港口管理，缅甸的河运监管，老挝的精细农业、病虫灾害监管，文莱的智慧旅游等，都采用的是北斗系统。可见，尽管近年北斗从国内走向了国外，但与美国GPS相比，北斗系统在全球覆盖率还存在差距。 伴随“收官之星”升空，北斗三号系统正式成型。虽然起步较欧美国家晚，但北斗系统大量运用了新技术，可提供更多特色服务，比如星基增强服务、全球短报文通信服务、地基增强服务、国际搜救服务、减轻地面站维护成本等，其整体稳定性、可靠性、精准性等技术指标也得到显著增强。由此，北斗三号系统摆脱了此前受制于人的局面，也成功跻身世界一流水平，真正迈进了服务全球的时代。随着人工智能、大数据、5G网络、区块链等技术普及发展，北斗系统也将迎来了与新技术融合的契机，进而为全球各国提供更多元更新颖的服务。 作为中国首个面向全球提供公共服务的重大空间基础设施，中国北斗系统一直强调包容开放原则，不仅向全球各国提供开放式服务，也一直寻求与全球同行合作，通过兼容共存提高服务精准度与可靠性。近年，北斗已与GPS、伽利略、格洛纳斯建立了合作机制。随着北斗三号吹响服务全球号角，各国也将享受到更更优质的服务。 从无到有，从弱到强，北斗系统是中国闪耀世界的又一名片，也是中国向世界贡献的中国智慧。未来，北斗系统改变的不仅是中国的方方面面，也将广泛而深刻地造福全世界。