7月21日，中国记协台港澳工作部在西藏拉萨举办“记者沙龙”，以西藏自治区成立60周年来从站起来、富起来到强起来的伟大历史飞跃为主题，邀请西藏自治区党委宣传部副部长、自治区政府新闻办主任坦妮娅，西藏自治区社会科学院经济战略研究所所长陈朴，西藏社科院当代所助理研究员陈锋，西藏大学中华民族共同体研究院教授赵君，分别围绕经济社会发展、民生改善、民族团结、生态保护、文化传承发展等方面作了专题介绍，并就华文媒体人士感兴趣的话题进行互动交流。 中东绿洲传媒、奋韩网、世界侨报，柬华日报，日本东方新报、中文导报，非洲时报、西非统一商报，加拿大搜罗传媒、七天传媒，美国华尔街先驱报，巴西华人网，澳大利亚澳视传媒、澳洲亿忆网、塔州华人报，巴布亚新几内亚巴新侨报，斐济日报，新西兰乡音报、中文电视台、BNE佳讯全媒体集团，英国欧华第一时间，捷克布拉格时报，罗马尼亚欧洲侨报，意大利欧洲华人报，荷兰联合报，葡萄牙葡华报、葡新国际文化传媒，奥地利欧洲时报等近30家华文媒体人士参加活动。
作为美国刚刚通过的“大美”法案（One Big Beautiful Bill Act）的一部分，美国政府计划对持非移民签证的申请者征收一项金额为250美元的“签证诚信费”，作为访美后如期离境的押金。 根据该法案的规定，任何申请非移民签证的游客、留学生与商务人士在签证获签时，都需要支付这笔“签证诚信费”。若遵守签证条款，例如在签证到期后规定时间内离开美国，这笔250美元“押金”可获退款，否则不予退还。根据该法案，250美元的“签证诚信费”将于2025财年（2024年10月1日至2025年9月30日）开始实施，预计最快从2026财年正式生效。该费用适用于包括旅游签证（B1/B2）、学生签证（F/M）和工作签证（H、L等）在内的所有非移民签证类别，且不得豁免。国会预算办公室估计，此项费用将在2025年至2034年间为美国政府带来289亿美元新收入。 该法案虽然指示国土安全部收取“签证诚信费”，但签证审批发放由国务院负责。目前，具体实施细则尚未公布，国土安全部应与国务院协调执行。但美国旅游协会发言人警告说，有关新要求的细节很少，可能在实施时出现混乱。若这一法案开始执行，加拿大永久居民等持非移民签证入境者也将受影响，而加拿大公民因免签政策暂不受此影响。 美国在未来几年将举办多项大型国际活动，包括2026年世界杯以及2028年洛杉矶奥运会。分析认为，此举或进一步影响美国对外国游客的吸引力。
由美国和澳大利亚搭档的美国非营利组织Exploring With a Mission（EWM）自7月20日以来，在蒙特利尔北部的Deux-Montagnes地区的Rivière des Mille Îles河里发现了约十辆沉入水底的汽车，其中一辆被确认为1988年失踪的Laval居民Robert St-Louis的车辆。这一突破性发现结束了37年的悬案，同时揭开了河道内更多未解之谜。 EWM的潜水员团队于上周日首次使用声呐设备探测到河内的四辆沉车，随后当地警方接手进一步搜索。Deux-Montagnes警察局发言人Jean-Philippe Labbé向媒体证实，到7月21日，警方在同一区域（靠近一处船只下水码头）发现了九至十辆车辆。但由于水下能见度低，目前无法确认其余车辆的具体身份，调查工作将在未来几天继续进行。 7月21日下午，警方成功打捞出Robert St-Louis失踪时驾驶的棕色吉普车（Cherokee Chief），这辆车位于距离岸边23米、深约12米的水下，车内发现人类遗骸。警方已经通过车辆型号、序列号和车牌确认了车辆归属。更令人意外的是，还有一辆装满石头的货车，不知道是人为还是意外正好阻塞了这辆吉普车浮出水面的通道。 EWM的成员William McIntosh表示，团队使用先进的声呐设备在河道最深处（约18米）搜索，最初目标仅是为响应Robert St-Louis女儿的请求，但意外发现的车辆数量大大超出了预期。他认为这些沉车可能涉及多起未结案的失踪或犯罪事件，呼吁警方进一步调查。专家也认为，这些沉车可能与过去数十年的交通事故、故意抛弃或犯罪有关。 目前，Deux-Montagnes警察已与魁省安全局（Sûretédu Québec, SQ）合作，计划在未来几天内打捞更多车辆并进行身份确认。
正值加美关系的关键时刻，全国13个省和地区的最高领导人再次于7月21日齐聚安省的Muskoka市，召开为期三天的夏季省长集体会议，会议由安省省长福特（Doug Ford）担任轮值主席，7月22日与联邦总理卡尼（Mark Carney）会晤，探讨与美国的关税和贸易问题。 省长们的讨论重点主要集中在美国总统特朗普征收的关税上：贸易谈判、对钢铁和铝等行业的直接影响、加大消除省际贸易壁垒的压力、加快大型基础设施和自然资源项目建设以应对关税的影响，以及原住民社区对此的担忧。 这次会议的首日议程包括与原住民领袖的会谈，涉及加拿大原住民大会（Assembly of First Nations）、梅蒂斯全国委员会（Métis National Council）及加拿大原住民妇女协会（Native Women’s Association of Canada）等团体。讨论将聚焦经济开发（特别是重点基建项目）、经济和解及相关优先事项。7月22日，总理卡尼加入会议，提供关于美加贸易谈判的最新进展，回应特朗普威胁从8月1日开始对加拿大商品征收35%关税的压力。 此次会议定于7月21日举行，是因为在6月初的G7峰会中，特朗普和卡尼商定在这之前完成贸易谈判，达成新的协议。结果不讲诚信的特朗普先是借口加拿大对美国互联网巨头征收数字税而中断谈判，称不取消不谈判；又在加拿大屈服取消数字税，恢复谈判没几天单方面宣布将谈判截止日期推迟至8月1日，并给卡尼发了封信，通知加拿大说从当日起实施35%的关税。 本次省长会议会推动省际合作，制定应对关税的共同战略，并可能加速基础设施项目以提振经济。不过，鉴于美国在关税上的强硬立场，成果或局限于临时措施，而非全面解决方案。
蒙特利尔标志性的共享自行车系统BIXI宣布推出全新的出租拖车（remorques）服务，允许用户携带儿童或货物，标志着该系统在家庭友好型交通工具上的又一突破。目前已经有10辆自行车拖车投入使用，今年夏天将增加至50辆，覆盖主要城区，并推出灵活的收费模式，以满足多样化需求。 新推出的拖车可连接至常规或电动BIXI自行车，也可以连接其他的个人自行车，用完后可在任何一个BIXI站点归还。在费用方面，已经是BIXI用户的每4小时租赁价格4元；非BIXI用户，每四小时8元，外加100元押金，还车时退还。超过4个小时，每分钟收0.2元。BIXI鼓励用户通过手机应用预订拖车，以确保能够租到车，并建议佩戴头盔以符合魁北克省安全法规。 BIXI 首席执行官表示，推出拖车租赁服务是响应用户需求的结果，许多用户反映在购物、野餐、或带着孩子出行时，需要额外的载物空间。这项服务不仅为市民提供了更灵活的出行选择，也进一步巩固了蒙特利尔作为绿色、可持续交通倡导者的形象。 BIXI的历史始于2009年5月，由Public Bike System Company（PBSC）推出，是北美首个大规模自行车共享系统，最初部署5000辆自行车和400个站点，主要覆盖Rosemont–La Petite-Patrie、Plateau-Mont-Royal和Ville-Marie等地区。名称“BIXI”源自“bicyclette”（自行车）和“taxi”（出租车）的组合，从公众命名竞赛得名。2014年，PBSC因财务困难申请破产，蒙特利尔市以1190万加元收购其资产，成立非营利组织BIXI Montréal接管运营。截至2024年，BIXI已扩展至900多个站点，拥有超过11,000辆自行车，其中2600辆为电动车，2023年录得超1170万次骑行，位居北美第二大自行车共享系统。
截至2025年7月20日，魁北克省今年以来已记录37起溺亡事件，较去年同期的31起增加了6起。这一令人担忧的数字在夏季尚未结束之际，凸显了水上安全问题的紧迫性。 根据最新的统计数据，今年溺亡人数的上升与近期极端天气和夏季活动增加密切相关。天气越热，人们就越想戏水纳凉。夏天气温最高的2012年、2017年和2020年，也是魁省溺水死亡人数最多的几年。实际上每年超过70%的溺水事件都发生在5月至9月之间，7月达到高峰，平均每年在加拿大约有一百人溺亡。 今年进入7月以来，魁省多次遭遇短时间大到暴雨，多地河道水位上涨，增加了游泳和水上活动的风险。而今年70%的溺亡事件发生在河道中，特别是为期两周的建筑工人休假本周正式开始，魁省救生协会执行董事兼发言人Raynald Hawkins在第32届全国溺水预防周 (NDPW) 期间特别提醒加拿大人注意一些有助于防止溺亡悲剧发生的事项。 首先，在水上、水中或水附近进行任何活动时，切勿独自一人，以便在需要时呼救，或帮助遇险者。 其次，无论会不会游泳都要在进行水上活动时穿救生衣，另外要始终避免在河流中游泳，不要低估水面下难以察觉的深层水流。此外，还应避免在水坝附近游泳，以免被吸入阀门打开产生的漩涡。 再次，不要高估自己的游泳能力。很多人都是高估了自己的游泳能力而成为受害者，如果从来没有在大约15到25米的深度游过泳，最好尽可能待在水深到腋窝的地方。 有年幼孩子的父母在水边时应始终将孩子放在伸手可及的范围内，并时刻监督，因为儿童溺水是一种悄无声息的现象，可能在15到20秒内发生。根据救生协会的数据，80%的5岁以下儿童溺水事故是由于家长没注意或注意力分散造成的。
〈福布斯》（Forbes）与市场研究机构Statista合作发布了首份“加拿大最佳企业文化雇主”（Canada’s Best Employers for Company Culture）排名，表彰200家在员工参与度和生产力方面以企业文化见长的组织。这一榜单基于对超过4万名加拿大员工的匿名调查，评估了公平性、包容性、绩效认可、工作与生活平衡以及职业发展等多个维度，魁北克省企业在榜单中表现出色。 其中拉瓦尔大学（Université Laval）拔得头筹，位列全国第一，凭借其社区欢迎度、注重员工福祉和创新研究的校园文化而受到高度评价；舍布鲁克大学（Université de Sherbrooke）排名第五，以打造健康、包容的工作环境，回应员工真实需求而受到认可；康考迪亚大学（Université de Concordia）排名第十。 其他进入前100的上榜魁省企业还有： Transat A.T.：排名 第17位； 魁北克水电公司（Hydro-Québec）：排名 第26位； 加鼎银行（Desjardins）：排名 第34位； 普惠加拿大公司（Pratt & Whitney Canada）：排名 第38位； 加拿大商业发展银行（Business Development Bank of Canada）：排名 第52位； 犹太综合医院（Jewish General Hospital）：排名 第53位； 魁北克大学蒙特利尔分校（Université du Québec à Montréal）：排名 第88位； 经营服装、鞋类、运动器材的Inditex：排名 第91位； 蒙特利尔银行（BMO Financial Group）：排名 第98位； 值得一提的是，微软、康考迪亚大学、Adidas、Lululemon、苹果、Costco、GTAA、西捷航空、Home Hardware等公司不仅入选了此次的“最佳企业文化雇主”榜单，也入围了福布斯早前发布的2025年加拿大最佳雇主总榜单，显示出这些企业在整体雇主形象与内部文化建设方面均表现出色。 如需查看完整榜单，可浏览https://www.forbes.com/lists/canada-employers-culture/，为您的求职和寻找服务提供参考。
气愤于联邦政府从去年以来出台的各种海外劳工限制政策给工商企业带来的负面影响，魁北克省23家企业联合向联邦政府发起诉讼，要求高达3亿元的赔偿。这一由魁北克商会（chambre de commerce de Quebec）协调的诉讼包括农业、建筑和制造业在内的多家企业，其中不乏如Manac和Tremcar这样的重量级企业，凸显了移民政策调整对地方经济的冲击。 这些企业控诉联邦政府自2024年9月以来实施限制海外劳工的新规，例如将临时外国工人计划（TFWP）中低薪岗位的海外劳工比例从20%降至10%、将工作签证有效期从两年缩短至一年，并将最低工资门槛从27.47加元每小时提高至32.96。这些变化导致企业难以续签现有劳工合同，造成劳动力短缺，使得生产能力下降约30%，部分小型农场和工厂面临关闭风险。 代表这起诉讼案的律师Frédéric Bérard表示，从2021年到2024年，根据政策，企业可以随意雇用外国劳工，然而移民政策风向突变，规则大变，却没有在调整时提供替代方案，忽视了魁北克经济对海外劳工的依赖，尤其在农业和制造业领域。这23家企业自5月底开始准备提起诉讼，估算因政策变化累计损失超过3亿元，包括未完成订单的罚款和设备闲置成本等。 联邦政府尚未对此案发表回应。相关企业表示，这是一个迫切的问题，因为他们每个月都会亏损，如果没有工人来完成工作，就无法实现财务稳定。 附录：提起诉讼的23家企业名单： 1. Dodec Industries Inc. – 机械加工和机械制造 2. Durabac Inc. – 钢制品制造（集装箱、压实机、垃圾箱） 3. Belt-Tech Products Inc. – 废料和再生材料批发贸易 4. Comptoirs Verte Feuille Inc. – 木材和建筑材料零售贸易 5. Manac Inc. – 商用半挂车和拖车 6. Mécan-Hydro Inc. – 工业机械、设备和耗材批发贸易 7. Millet Plastique Canada Inc. – 塑料制品/零件/包装的采购、销售和制造 8. A.T.L.A.S. Aeronautics Inc. … Read more
飞桨逐浪迎赛事，蒙城河上竞风流。2025年7月4日，泛美龙舟赛盛大开幕。此项国际赛事两年举办一次，吸引南北美洲二百多支队伍竞相参赛。蒙特利尔北京队，作为蒙特利尔北京同乡会支持的唯一一支龙舟队，全体队员们顶住酷暑高温，努力劈波斩浪、奋楫争先，在7月6日的2000米混合赛中最终以10分16秒31的成绩勇夺金牌。 根据预赛成绩，我队B组成绩垫底，夺金希望渺茫。尽管如此，每个队员拿出必胜的决心，批荆斩棘，逆风翻盘，最终斩获含金量满满的金牌。这块金牌来之不易，赛后队员们得知冠军后相拥而泣，滴滴都是幸福的眼泪。 比赛现场，一艘艘龙舟在水面上竞渡争流。在教练兼舵手的高声呐喊声中，在声声鼓中，20名队员动作整齐划一，在水面上劈波斩浪，奋楫前行。在岸上的呐喊声和助威声中，队员们亲如一家，同心合力，就像迎风而展的龙舟旗帜，用不断突破自我的努力，最终在此次的泛美龙舟赛中获得了理想的成绩。 作为一支社区龙舟队伍，北京龙舟队的成员来自各行各业，是对龙舟运动的热爱，让队员相聚在一起。队伍自2017年成立坚持老带新的传统，不断纳新，团队氛围积极进取，和谐共处。冬季时，队伍进行室内水槽训练，夏季时，在圣劳伦斯河岸边进行水上训练，队员们积极参与到每周的训练当中。在专业龙舟教练的带领下，队伍磨合渐入佳境，层层浪花，仿佛真龙翻腾，大家的斗志也一同渐渐高涨。 在比赛期间，北京龙舟队感受到了蒙特利尔北京同乡会对我们的大力支持，以及爱心人士的温暖投喂， 特此感谢（排名不分先后）： 感谢北京同乡会李林黛会长为大家带的咖啡和点心； 玲玲姐和胡大哥为大伙做的包子韭菜盒子，这是他们奉献的第7年 李占昆，我们亲切的喊他老李，每天给我们带早餐从早到晚为我们守候大后方，是我们的坚强后盾； 谭向然George和太太做的豪华版凉面； 蒙特小微带来了麻婆豆腐； 红山玉姐的小米粥； 北京商会王磊会长照看物资为我们呐喊助威； 及各位为北京龙舟队捐款的热心人士。 你们的支持是我们前进最大的动力！我们一定会再接再厉，认真训练、全力拼搏，争取在9月的比赛中再创佳绩！乘风破浪，北京倍儿棒！ 借比赛的余温在此招募新人！所有热爱划船的12岁以上的无论是成人还是孩子都欢迎加入我们，您会收获一个好的身体和温暖的集体，让您在异国他乡又多了一份归属感 感兴趣加入北京龙舟队的朋友可以联系魁北克北京同乡会秘书处。
在刚刚过去的周末，来自温哥华的华人富翁刘伟宏（Weihong “Ruby” Liu）在没有获得预期的Hudson’s Bay门店租约的情况下，就在多伦多的洲际酒店（Intercontinental）举办了一场大规模招聘会，几位 Hudson’s Bay的前员工和想要在那里销售产品的企业家都出席了招聘会。 刘伟宏计划接手Hudson’s Bay公司多达28个门店租约，以开设全新的“Ruby Liu”连锁百货店，既像上海或曼谷等亚洲百货商店那样内设购物、餐饮和娱乐空间的购物休闲场所。然而她目前仅获准接管她已拥有的三家购物中心内的The Bay门店租约，其余25个租约仍需建筑业主和法院批准。此前，业主们因担心她的商业计划不足和缺乏零售运营经验，集体反对将租约转让给她。这25家位于阿尔伯塔省、卑诗省和安大略省原有门店租约的价格预计为9400万元。但刘伟宏和她的团队似乎并没有采取基本和必要的措施来推进竞标。比如在上周二（7月15日），刘伟宏出庭时既没有律师，也没有提供相关文件以解除业主的担心，迫使破产法官Peter Osborne宣布休庭，以便她寻找新的律师。之后，刘伟宏称她的律师团队在开庭前两天要求她支付300万元，被拒绝后在没有提前通知的情况下辞职了。 尽管如此，刘伟宏并未因此放缓步伐，她在多伦多市中心举行招聘会，吸引了数百名求职者，涉及职位包括店员、经理和活动策划等。不过有专家指出，此次招聘会不过是这位亿万富翁在法院案件进展缓慢之际，为争取商业利益而采取的一次利诱行动。