一路向北，驾车去北极！

坐落在育空西南部圣艾利雅斯山脉的克劳恩国家公园，被联合国教科文组织确立为世界自然文化遗产，园区内的洛根山，为加拿大最高峰。育空地区为亚极地气候，主要的旅游项目有：欣赏极光、淘金、与野生动物邂逅、泛独木舟、了解原住民文化、狗拉雪橇、滑雪等。

极光是育空地区最著名的自然奇景。

育空的名字来自流经该地区的育空河，首府白马（Whitehorse）的名字也来自于育空河－－河上游有急流，水花溅起高如白马，故得名。1898年6月13日育空正式加入加拿大联邦。

白马市是世界上最佳极光观赏地之一，风光与名字一样浪漫。从这里出发，我们将在接下来的9天时间中，体会一场宁静、神秘而又浪漫、雄壮的北极之旅。

每年的9月，是三文鱼的回流潮，白马市在育空河专门修建一条世界上最长的三文鱼回流堤，在帮助三文鱼回流的同时方便游客观看这一盛况。在奔腾的河水里，成千上万条三文鱼逆流而上，蔚为壮观。跃过堤坝的三文鱼，将游至上游产卵。

除了三文鱼，这里的野生动物保护区里还有大量的野生动物，达拉斯绵羊、北美黑尾鹿、麋鹿、森林驯鹿、麝香牛，甚至猞猁。狩猎是这里的传统，岩羊、野牛甚至熊肉都是居民餐桌上常见的美味，对于来自于大都市的游客来说，品尝纯正的野味大餐、享受味蕾上的快乐也是来北极独特的享受之一。

除了三文鱼回流堤外，白马的著名景点还有白马铁塑、S.S. Klondike蒸汽船和麦克博蒂育空历史博物馆。

白马铁塑：二战后艺术家用市民捐赠的铁器制作，成为白马的地标，一直镇守着这里。

S.S. Klondike蒸汽船：曾在大淘金时代航行在白马与道森之间，建了高速公路后改为历史遗迹~展示的这艘是当时舰队中最大的，为运输货物和人起了决定性作用，承载了许多当时人民的梦想，现在作为展示，也是向大淘金时代的致敬！

麦克博蒂育空历史博物馆：展示了白马镇曾经的淘金热以及加拿大北部的发展状况，可以看到原住民的传统展览，加拿大诗人Robert Service的遗物，Klondike时期的文物和各种野生动物标本。

旅行手记：第三天，作别白马，正式踏入北极之旅。由于路途遥远，午餐只好用随身携带的食物解决。傍晚，我们将到达育空第二大城市——道森。驱车过程中有许多简易的休息、拍照点，沿途风光优美、景色各异。

道森是育空第二大城市，面积仅32.45平方公里。然而，当1897年一艘载有200万美元黄金（相当于现在10亿美金）的轮船由育空抵达西雅图时，整个世界轰动了，随之也癫狂起来，育空淘金热从此席卷北美乃至全球。

很快有来自全世界各地的10多万人扑向育空，道森成为淘金的中心地带，也一度是育空的首府。

淘金时代充满了血腥、掠夺与杀戮，据统计，前来淘金的人中仅有4％找到了黄金，有很多人既没淘到金子，也没能返回家园，很多人甚至葬身荒野、永远躺在了这片酷寒荒芜的土地上。

美国著名作家杰克·伦敦于1897年从旧金山来到道森，二十几岁的他在这里挣扎生活了两年，虽然没能淘到黄金，但成就了他的名作《野性的呼唤（The Call of the Wild）》，从而奠定了他在文学界的名声。

今天道森仍然保留着杰克·伦敦当年居住的小屋，据说他作品中的故事很多是有真实的人物与动物原形的。对这段历史有了了解后，重读他的《野性的呼唤》，应该能更深刻地理解与感受书中的描述。

来到道森，除了参观淘金时代的遗迹，还有一项重口味的挑战等着你——酸脚趾鸡尾酒。这种酒由道森Downtown Hotel一层的酒吧提供，可谓是一款世界上最恶心的重口味饮料。说它恶心，是因为这杯酒里泡着一截货真价实的脚趾。酸脚趾鸡尾酒的来历极富传奇色彩，据说在很久以前，有一个烈酒走私商为免受法律的制裁逃跑了，在逃跑途中，脚趾因天气寒冷而长了冻疮。为了不耽误逃跑，他不得不用斧头把脚趾砍了下来，之后他把脚趾头放进一瓶酒中保存了下来。

多年以后，在1973年9月的某一天，这瓶酒被一位名叫迪克·史蒂文森的船长发现。船长把这瓶酒带到了附近的酒吧，宣称“敢喝下这瓶酒并让酒里面的脚趾碰到嘴唇的人能得到奖赏。”

当时到底有没有人出来挑战船长所要求的活动已不得而知。不过自此以后，不仅酸脚趾鸡尾酒被当作这家酒吧的招牌酒保留了下来，此项脚趾头触碰嘴唇的挑战活动也流传开来。现今的基本活动内容是来到这家酒吧，挑战喝下酸脚趾鸡尾酒，让脚趾头碰到自己嘴唇的客人能得到一张荣誉证书，从此成为酸脚趾鸡尾酒协会的荣誉会员。

现在酸脚趾鸡尾酒中的脚趾早已不是船长1973年发现的那个了，当年那枚在1980年的夏天被一名客人不小心吞食了，壮烈牺牲。基本上这家酒吧后来替代的几个脚趾都以类似的方式消失了。幸运的是热情的客人们向这家酒吧捐赠了充足的脚趾作为替代品。

请大家放心的是酸脚趾鸡尾酒中的脚趾在平时会用医用酒精和盐进行清洁和保存，再加上脚趾长年泡在酒中，基本不用担心卫生问题。话虽如此，面对这么重口味的挑战，你敢参加么？

丹普斯特公路全长740公里，从道森启程，结束于西北特区的因纽维克。虽然这仅仅是一条由砾石铺成的公路，但几十年来，它却是加拿大唯一一条通向北极圈的全天候公路。

一路上加拿大壮丽狂野的风景尽览无余。

在公路修成之前，在加拿大西北地区境内的丹普斯特公路需要穿越2条大河：皮尔河（Peel River）和麦肯锡河（Mackenzie River）。在夏季可以通过免费的渡轮将座驾运送到对岸，冬季可以体验冰上之路（Ice Road）直接开车通过结冰的河面。

虽然这条公路保养维护得十分良好，但因为是一条砾石公路，大部分路段限速90公里每小时。但是当我们真正在路上行驶过才发现，速度很难超过60公路，一方面是因为路面的影响，另一方面也是因为周围的风景实在是太漂亮了，一路上走走停停，根本舍不得就这样将风景错过。

这个曾经仅在课本里出现过的地标，如今就在你的脚下。当你真正地踏过这块显耀的纪念牌进入北极地区后，心里是否会油生一种莫名的震撼？

此时，丹普斯特公路就带你离开育空地区进入西北地区。傍晚，我们将到达西北地区的因纽维克镇。

因纽维克镇始建于上个世纪五十年代，目前是加拿大北极圈内最大的城市，人口3千多。由于地处北极圈内，每年极昼56天，极夜30天。因纽维克是加拿大土著民族因纽特人的故乡，一万多年前的冰河时期，东亚一带的狩猎民族为了追捕猎物穿越白令海峡，逐渐迁徙到北美，这也是为什么因纽特人长得有点像亚洲人的原因，他们和亚洲人一样，同属蒙古人种。

入夜，居住在因纽特社区的小木屋中，犹如置身童话世界，让人暂时忘却现实世界的烦恼。

因纽维阿勒伊特族大约有5700位族人，他们的生活方式十分传统，从迁徙到美洲后就没怎么变过。他们的生活和季节、土地紧密相关，在严寒时节要捕北极兔、狐狸和猞猁，取其皮肉；夏季便沿着图克托亚图克海岸合法捕猎白鲸，为熬过漫长的冬天储存粮食。

2017年11月因纽维克-图克托亚图克公路的开通，改变了这片冻土荒原的一切。这条两车道的砾石公路全长137公里，耗资约3亿加元（15亿人民币），人们称之为“北极冰道”。它是加拿大北冰洋沿岸首条全天候公路，把这片与世隔绝的苔原大陆一分为二。

这条公路也被称为世界上建造最艰难的公路。耗时四年建成，前三年夯实了厚厚一层砾石路基来抵御严冬，第四年铺设路面，其设计既能承受零下40度的低温，也能抵御太阳永不落的摄氏20度夏夜。

由加拿大魁北克地区设计师按照因纽特人所居住的冰屋形状设计。

当时教堂的造价是7万美元，顶部的十字架距地面约21米，教堂还有个官方名称叫做“胜利女神”。1960年8月5日，主教在这里举行了教堂祝福典礼，主题就是“我们的胜利女神”。教堂不远就是当地最大的超市（NorthMART），东西很齐全，由于地处极地，价格自然不菲（比正常价格高一倍），还有肯德基KFC和披萨。

参观完冰屋教堂，我们将在导游的带领下体验因纽特人传统的狗拉雪橇活动。

狗对因纽特人非常重要。在过去，如果没有狗，因纽特人就会寸步难行，而且这些忠实的猎犬还会给主人预警危险。除冬天拉雪橇、夏天驮东西，因纽特人还用他们来拖船，充当“纤夫”。这些狗非常聪明，对主人忠诚度极高，甚至会为救主人而牺牲自己的生命。在因纽特人的生活中，一时一刻离不开犬，即使现在有了冰上摩托车，出去打猎更为方便快捷，狗在他们生活中的重要性有所下降，可养狗在因纽特人中还是非常普遍的现象。

观赏北极光通常在野外地区，冬夜追光更是非常寒冷，在这里小编建议大家要准备好一些保暖物件，比如羽绒服、滑雪裤、羊毛裤、厚袜子、面罩口罩、墨镜、羽绒或者滑雪手套、防水防滑的鞋子、暖宝宝、保温杯等等。