加国新闻

今年以来，民航客机遭遇严重湍流（气流颠簸）的新闻不时出现，最新的一起发生在10月11日加拿大航空从温哥华飞往新加坡的AC19 航班上，在起飞2个小时后突然遭遇湍流，食物、饮料和其他任何没有捆绑的东西都飞到了空中，好在当时大多数乘客都系上了安全带，避免了可能的严重伤害。一些乘客在社交论坛上分享了事发后的照片显示过道上到处都是碎片，机上餐食的残渣溅满了头顶行李箱和天花板，有人被泼到了咖啡，还有人需要从自己的头发上把米饭粒捡出去。航班上的空乘人员应对得到，使得航班继续按计划飞往新加坡，只是晚点了一个多小时。 加航客机遇到的湍流，也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。湍流分为轻度湍流、中度湍流和严重湍流。飞机遭遇轻度湍流的情况下，空乘可以继续送餐，乘客也可以在机舱内走动，但会稍感困难。中度湍流会导致没有固定好的物品脱落。严重湍流的情况下，如果乘客没有系安全带，就会被抛来抛去，可能会造成骨折等严重伤害。湍流可分为很多种，最严重也最让飞行员无法预判的是晴空湍流。这种湍流是由大气压力、喷气流、山脉周围的空气、冷或暖的天气锋面或雷暴造成的空气运动，肉眼无法观察到，天气雷达也无法侦测。而随着气候变暖，这种现象可能会更加频繁。自 1979 年以来，北大西洋的严重晴空湍流已经增加了 55%。 这次事件再一次提醒人们在飞机上寄好安全带的重要性。一般来说，只要飞机上系好安全带的指示灯亮着，或者空乘提示后，旅客就应该立刻回到座位上，系好安全带。为安全起见，航空业正在从建议乘客在任何时候都系上安全带转向要求乘客即使在安全带标志关闭的情况下也必须系好安全带方向转变。

10月14日上午，加拿大皇家骑警（RCMP）召开新闻发布会，就去年6月在温哥华遭到刺杀的锡克教分离主义领袖尼贾尔(Hardeep Singh Nijjar)一案通报进程，直接指控包括印度驻加拿大高级专员（相当于大使）Shri Sanjay Kumar Verma在内的6名外交官参与案件。他们不仅利用加拿大外交官、领事官员等职务便利，为印度政府从事情报收集等秘密活动；还利用加拿大境内的黑帮、有组织犯罪团伙，制造针对加拿大南亚裔社区不安全印象的事件。皇家骑警负责人Mike Duheme表示，这些针对外国干涉和跨国犯罪的指控，已经在周末时提交给印度政府代表。 但印度政府先于加拿大政府宣布撤回驻加拿大高级专员Sanjay Kumar Verma，并表示，印度外交部拒绝接受加拿大对印度印度外交官的指控，这些指控时极为荒谬的。还说，这是总理特鲁多为了选票而主动挑起的政治议程的一部分，威胁说保留采取进一步措施的权利，以回应加拿大政府最近捏造的针对印度外交官的指控。 而加拿大外交部则宣布以涉嫌与暴力犯罪活动有关并威胁加拿大公共安全为由驱逐了包括高级专员在内6名印度外交官。声明中还指出皇家骑警收集了证据，为进一步调查并允许警方约谈相关人员，加方要求印度方面放弃外交和领事豁免并配合调查。但由于印度方面拒绝，并考虑到加拿大人的公共安全问题，加拿大向上述6人发出了驱逐通知。 加拿大是印度之外锡克教徒最多的国家，境内约有77万名锡克教徒。其中，部分势力支持在印度建立一个锡克教独立国家。

作为发达国家里少数没有高铁的国家，加拿大一直希望能建设一条高速铁路。经过多次反复的纸面计划后，加拿大公共服务和采购部长Jean Yves Duclos近日表态称“联邦政府正在认真考虑建设全国第一条高铁，起点是多伦多、终点是魁北克城。” 目前在这区间运行的是普通列车，时速在100公里左右，全程大约800公里，运行8个小时，中间停靠金斯顿、渥太华、蒙特利尔、三河市等。这些站点里既包括加拿大第一大、第二大城市，也包括了加拿大首都、魁北克省的省会，算是加拿大的经济中心地带，周边有着1800万人口，占了全加拿大人口的一半。 负责这一项目的VIA Rail子公司VIA HFR表示：“我们会给政府两种选择，一种是时速为200公里的高速火车，另一种是时速为300公里的真正高铁。”联邦政府目前已经确定了3家符合该项目要求的投标人，会和VIA、投标人一起选择最终方案。如果是普通高速火车，造价最低会在60亿左右；如果是真正的高铁，造价最高会达到120亿。

10月10日，房地产公司Royal LePage发布了今年第三季度房价更新和市场预测，指出在连续第三次降息之后，目前加拿大“低迷”的房地产市场将出现反弹，预计到明年春季进入复苏模式。 Royal LePage发布的全国房价综合数据是根据全国64个最大房地产市场的专有房地产数据编制的。今年第三季度的数据显示，独立住宅的平均价格同比上涨2%至850,400元，而公寓的平均价格上涨0.5%至590,200元。其中大蒙特利尔地区房价总体同比上涨5.2%，而大多伦多地区和温哥华地区的房价则保持平稳，分别小幅上涨0.7%和0.5%。 该公司总裁兼首席执行官Phil Soper表示，尽管加拿大的政策利率已三次下调，但全国范围内的购房需求仍然疲软，尤其是两个主要群体：首次购房者和小投资者。因为对利率更为敏感的首次购房者还在采取观望态度，在房价基本持平的情况下看看利率还能下降多少。而随着房地产价格再次上涨，央行进一步降息，这两类群体将大量重返市场。

10月10日，代表加拿大最大航空公司——加航（Air Canada）5400名飞行人员的工会ALPA（Air Line Pilots Association）表示，67%的飞行员已经投票赞成之前达成的新劳动协议，缓解了了人们对未来罢工的担忧。 新的劳动合同规定这些飞行员的工资将在未来4年内累计上涨41.7%。根据文件，加薪将追溯至2023年9月30日，平均加薪26%，随后到2026年每年增加4%。这一涨幅超过了去年美国三大航空公司飞行员的大幅涨幅，当时这三家航司飞行员的薪酬涨幅在34%至40%之间。 尽管工资上涨幅度较高，但还是有约三分之一的飞行员投票时投了否决票，这表明在工作安排、生活质量以及新员工和经验丰富的机组人员之间巨大的薪酬差距等问题上仍存在巨大分歧。不过加航总裁兼首席执行官Michael Rousseau认为“这是一项双赢的协议，将确保我们的飞行员继续成为加拿大薪酬最高的飞行员，享受他们一直要求的工作与生活平衡方面的改善。还为我们公司提供了所需的灵活性，同时允许其为其未来增长及其网络创建框架。 新的劳动合同立即生效，可追溯至2023年9月，并于2027年9月29日到期。

正在进行的外国干预公开聆讯委员会的听证会上，加拿大安全情报局（CSIS）指出2021年大选前，曾向当时的联邦公共安全部长布莱尔（Bill Blair）申请搜查令，以便监控目标人物。但这份申请在部长的办公室里躺了54天之久，比平常的大约10天时限长很多。但部长在之前的作证时指出，他看到申请的当天，就签发了搜查令。而在说到这个主题时，再一次提及了安省前厅长，万锦市副市长陈国治（Michael Chan），并提供了一份名单，名单上是曾与陈国治联系并被监听的人员。 而逢中必反的《环球邮报》（The Globe and Mail）如获至宝，进行了大幅报道，已经起诉国家安全情报局（CSIS）、《环球邮报》（Globe & Mail）和《环球新闻》（Global News）的陈国治随后发表公开声明反击，称《环球邮报》继续对他进行毫无根据的指控和谎言攻击，给他带来了难以想像的伤害，还严重影响了他的家人和朋友，呼吁适当的执法机构调查违反《资讯安全法》的行为，包括调查那些故意接受并使用非法获取资讯的人；并在法律允许的最大范围内起诉所有此类实体。 另外，他还表示CSIS渗透到他的生活，14年监控的结果是什么，却没有在任何报告中提及。通过无数的“调查”、什么都没有找到，也没有拿出一丝证据表明他做了任何不当的事情。另外在去年夏天，他已经在调查外国干涉的Marie-Josée Hogue领导的委员会自愿宣誓作证，并接受了委员会律师、其政治对手以及CSIS本身的交叉盘问，只是这些都没有被报道。 陈国治在2007年到2018年连续当选安省议员，先后担任过安省税务厅长、旅游及文化厅长、2015年泛美运动会事务厅长、公民及移民厅长和国际贸易厅长等，于2018年退休。2022年竞选约克区议会议员，因为是万锦市得票最多的候选人，自动成为万锦的副市长。但《环球邮报》一系列援引所谓CSIS泄露出的秘密文件报道中，多次提及陈国治，指控他为了中国的利益行事。

10月9日，联邦总理特鲁多带着儿子前往老挝参加东盟峰会，这是特鲁多连续第三次参加东盟峰会，也标志着加拿大与该地区集团建立战略伙伴关系一周年。东盟包括马来西亚、印度尼西亚、老挝、菲律宾、越南、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨和缅甸10个国家。这次在老挝首都万象召开的峰会主题为“东盟：增强互联互通和韧性”，预计将有来自东盟成员国、对话伙伴及域外国家的国家元首、政府首脑及国际和地区组织的2000多名代表与会。 在目前特鲁多的支持率低迷，国会中因反对党保守党的推翻政府意图导致的议会瘫痪的关键时间，特鲁多依然决定出访，显示出自由党政府对其印太战略的重视程度。印太战略为加强加拿大在该地区的军事和经济关系提供了路线图，是配合美国围堵中国，平衡中国影响力的举措。印太地区由40 个经济体、40多亿人口和47万亿美元的经济活动组成，是世界上增长最快的地区。 加拿大和大部分西方发达国家一样，希望加强与东南亚国家的经济和政治关系，以减少对中国商品的依赖。但至今已经一年时间过去，似乎并未取得较大进展。

10月9日，2025年泰晤士报高等教育世界大学排名榜单发布。该大学排名是对全球115个国家和地区的2092所大学进行了18项绩效指标分析后得出的，加拿大有3所大学进入前50名，有8所大学跻身前 200 名。排名最靠前的三所大学分别是： 第21名： 多伦多大学 （University of Toronto），与去年一样； 第41名：卑诗大学（University of British Columbia），与去年相同； 第45名： 麦吉尔大学 （McGill University），比去年上升4位； 泰晤士报在报告中指出，虽然加拿大的大学在榜单上“保持稳定”，但“随着全球竞争的加剧，全国超过五分之二以上的大学整体排名都有所下降”。在今年上榜的33所加拿大大学中，除了麦吉尔大学和维多利亚大学之外，几乎所有大学的排名都有所下降，或者与去年持平。其中下降幅度最大的有麦克马斯特大学，该大学在 2024 年排名第 103 位，但今年跌至第 116 位，渥太华大学则从第 177 位跌至第 191 位。

10月9日，本田加拿大公司宣布，由于转向相关问题可能会增加驾驶发生碰撞的风险，召回大约 239,000 辆新款Honda和Acura汽车。 本田公司表示，这些车辆因为生产不当而会让变速箱蜗轮在暴露于环境热量和湿气时会膨胀，从而减少蜗轮和蜗轮之间的油脂膜厚度。此外，蜗轮弹簧重载设置得不正确，增加了部件之间的滑动力，这些部件之间的过度摩擦会导致转向力增加和困难，或‘粘性’转向。零件间的过度摩擦可能导致在转向时需要施加更大的力气，甚至可能引发转向失灵的危险。美国也进行了类似的召回，影响了约 170 万辆汽车。 本田公司将于2024年11月向受影响车主发送通知，并呼吁他们在收到通知后立即联系授权车行进行免费维修。召回的车辆型号如下： 2022-2025 Honda Civic Sedan 2022-2025 Honda Civic Hatchback 2025 Honda Civic Hybrid Sedan 2025 Honda Civic Hybrid Hatchback 2023-2025 Honda Civic Type R 2023-2025 Honda CR-V 2023-2025 Honda CR-V Hybrid 2023-2025 Honda HR-V 2023-2025 Acura Integra 2024-2025 Acura Integra Type S