新能源研究中心centre de recherche CanmetÉNERGIE的最新报告显示，加拿大的太阳能发电被严重低估。如果按照全国范围内的太阳能供给情况来看，最少有1200万户家庭适合在屋顶或空地上安装太阳能板，特别是在日照时间更长、阳光更烈的草原省份。而魁北克的太阳能应用条件也不算差，和中国的北京差不多。 目前加拿大的太阳能发电只占总发电量的1.7%，还有很大的发展空间。而随着需求增长和技术进步，太阳能和风能的成本已经直线下降。在全球范围内，太阳能发电的成本在2009年至2019年间下降了90%，现在是平均每兆瓦时40美元。研究人员表示，目前全球太阳能发电最多的国家是中国，其次是美国，而加拿大的自然、地理条件处于同一水平，要做的只是改变观念，并付诸于行动。
上次联邦大选结束后，特鲁多的自由党未能获得国会半数以上的席位，只能以少数党政府执政，后来与新民主党（NPD）达成供应与信任协议（supply-and-confidence deal），直到2025年的下次大选。根据约定，自由党会与新民主党一起推进一些和民生相关的、NPD政党关注的重点议案，新民主党则同意在信任和预算问题上支持自由党，不会阻碍自由党在重点议案方面的工作。但因为自由党在一些议案上，特别是全民药品保险提案上的拖延，新民主党已经变得越来越不耐烦。 根据两党达成的协议，自由党同意在2023年底前通过《加拿大药品保险法案》（Canada Pharmacare Act），“继续推进”全民药品保险计划。然而，新民主党拒绝了该法案的初步草案，双方的分歧主要集中在保险具体实施的药品类型上，后来双方同意将最后期限延长至3月1日，以便双方有更多时间就新法案的内容达成一致。随着3月1日的临近，新民主党党领Jagmeet Singh表示如果联邦政府不能在最后期限前推出立法，新民主党支持少数党自由党的协议将失效。 尽管新民主党力推全民药品保险，但有民调显示，对大多数加拿大人来说，全民药品保险并不是他们优先考虑的事项。而政府官员的测算也显示，全民药物保险的昂贵程度令人望而却步，最好的办法是为一定数量的药物提供保险，比如糖尿病药物。 自从与自由党达成协议以来，新民主党已经在一系列问题上赢得了政府的重大让步，包括劳工立法、牙科保健、商品及服务税（GST）退税等。
大家都知道现在加拿大的汽车盗窃有多猖獗，而且偷车贼的手法也在更新换代，越来越难以防范。有居住在安省多伦多的华人网友在小红书上爆料称，其邻居的车被偷车贼悄悄放了跟踪器Airtag，幸亏及早发现，否则车可能就消失了。 小红书网友@多伦多邻里指南发帖说：下午邻居上车后手机突然感测到有个Airtag在他车里，觉得不对劲，回到公司就开始寻找这个Airtag。经过全车排查，发现Airtag竟然被放到了靠近右侧轮胎的侧缝里面，非常隐蔽。现在的偷车手法是先放Airtag在目标车辆上，然后看在哪里停车过夜，等到时机成熟，就过去把车开走。因此贴主提醒大家在商场、超市等公共场所停留后，在车子启动前一定要注意查看有没有异样的Airtag提示。
面对全国各地频发的汽车盗窃引发的民众不满，联邦公共安全部长Dominic LeBlanc在2月7日，也就是打击汽车盗窃峰会召开的前一天宣布将提供 2800 万元的财政支持，以控制汽车盗窃案的高发。联邦政府希望利用这笔资金开发新的技术和工具，以控制汽车盗窃案的发生。其中的590万元将分配给加拿大边境服务局（ASFC）用于提高犯罪活动的情报搜集能力，主要集中在蒙特利尔的港口；590万元用于支持各大港口的集装箱检查人员，也就是购买更多的大型X光机，聘用更多的检查人员；400万元用于开发新的防盗和追踪失窃车辆的技术；350万元专门用于增加多伦多地区货运集装箱的检查能力。 就在这项政策宣布的前一天，保守党党领Pierre Poilievre特意在汽车盗窃案的关键地点之一——蒙特利尔港口承诺，如果他当选，将采取措施加强港口的安全。包括购买两打X光机并雇用75人来操作它们，主要部署在蒙特利尔，但也会在哈利法克斯、温哥华和鲁珀特王子港口。
过去几年来，有组织犯罪集团盗窃汽车并将之运到海外，已成加拿大各大城市一个不断恶化的问题。保守党党领Pierre Poilievre接连几天就此问题抨击特鲁多的自由党政府。他在2月6日在蒙特利尔港口召开的新闻发布会上表示，如果他当选总理组建政府的，他将更严厉地惩罚偷车贼，并会花费数百万元购买全新扫描仪器，帮助边境人员打击利用货柜走私赃车案件。 联邦公共安全部长Dominic LeBlanc则反驳说，联邦政府不可能单方面应对全国大大小小社区中像有组织犯罪分子盗窃汽车这样复杂的问题，如果保守党上台，情况也未必就会变好多少。不过自由党将在2月8日召开峰会试图找到解决办法。届时政府官员将与业界高层、警方以及加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency，CBSA）官员会面，以制定方案来遏止正激增的汽车盗窃案。 加拿大的汽车盗窃频发已经成为城市安全的主要问题之一，平均每17分钟就会有一辆车被盗，2天后就会被运到海外。在2022 年，汽车的盗窃率更是飙升，魁省同比增加了50%，安大略省同比增长 48.3%，大西洋地区同比增长 34.5%。 警方消息人士透露，大多数盗窃案都是以蒙特利尔为基地的大型、有组织的犯罪团伙所为，这些车辆通常运往非洲和中东，从尼日利亚到阿拉伯联合酋长国、以色列到刚果民主共和国。它们很快就会出现在当地的二手车市场、网络平台上，很多时候上架的被盗车辆上仍然装着加拿大车牌。
2月6日，加拿大央行行长Tiff Macklem在蒙特利尔外交关系委员会（Conseil des relations internationales de Montréal）发表演讲后接受记者提问时罕见地表态称，虽然2023年房地产市场在加息的压力下出现萎缩，但央行在上个月发布的最新货币政策报告中预测，今年房地产市场将出现“反弹”。不过他还是很谨慎地表示虽说央行预计今年房价将“略微上涨”，但实际情况将取决于今年房地产市场的活跃程度。因为房价的走势存在相当大的不确定性，要取决于供应和需求之间的平衡。 Macklem重申，住房价格通胀仍然是目前生活成本走高的关键因素之一，但加拿大央行几乎没有办法来缓解这些压力。在住房供应结构性短缺导致住房价格通胀居高不下，央行的政策利率只能起到控制需求的作用，并不能增加供给。
加拿大前国防参谋长Rick Hillier发出警告称，在接下来的两到四个月里，会有大量的来自乌克兰的难民登陆加拿大，而我们对即将面临的这场风暴没有做一点应对准备。Rick Hillier表示目前加拿大正面临住房危机，无家可归收容所人满为患，如果再加上大量来到的难民，会进一步强化住房危机和难民危机，政府必须提前做好预案。他建议联邦政府尽快与各省市协商，制定乌克兰难民的后勤计划，并确保切实可行。他还预测说，如果这些难民来在加拿大的居住时间超过三年，他们就不太可能再回乌克兰。 但今年2月24日，就是俄乌冲突爆发的两周年。根据加拿大移民部（IRCC）的统计，在过去两年中，有25万乌克兰人根据加拿大的紧急签证计划迁往加拿大。而在加拿大之外，还有70万乌克兰人持有类似签证，并且即将在今年3月31日到期。联邦政府估算，未来两个月至少将有9万乌克兰人会登陆加拿大。
2月6日，联邦副总理兼财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)和创新、科学和工业部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)联合宣布联邦政府将向加拿大住房福利金项目（Canada Housing Benefit）追加9,900万元拨款，“直接向加拿大人提供租金补贴”，并将在全国范围内开放紧急庇护所。这笔额外的住房拨款使加拿大住房福利金在2023-24年度达到3.25亿元。这笔拨款将通过各省和地区的租金支持计划进行分配。目前尚不清楚符合资格的加拿大人何时能够申请，或资助租金的金额。 另外这笔追加款项中还包括每年500万元针对非营利性消费者和志愿组织的资助。根据商鹏飞的说法，这将有助于消费者权益组织合作开展新项目，调查价格通胀和有害的商业行为，如杂货店的“缩水式通货膨胀”和“吝啬通货膨胀”，以及导致消费者价格上涨的“其他企业贪婪形式”。
曾在2018年赢得世界冠军的加拿大青年冰球队5名成员轮奸一名女性的案件经过多次波折后，终于在6年后开庭，5名球员全部没有到场，由他们的代理律师出庭，但他们的律师表示，球员们全部不认罪，将为针对自己的指控做无罪辩护。其中4人只有一项性侵犯的指控，现在效力于新泽西魔鬼队的Michael McLeod除了性侵犯指控外，还多了一项参与犯罪的指控。同一天，安省伦敦警察总长泰·张（Thai Truong）召开新闻发布会对于案件拖这么长时间才走到指控这一步而向受害人“诚挚的”道歉。 2018年6月，一名时年20岁的女子在主持完加拿大冰球基金会（Fondation de Hockey Canada）的一场晚会后，在酒吧里遇到了加拿大青年冰球队的一名球员，随后两人相约来到酒店发生性关系。但随后这名球员却找借口打开房门，让其他7名球员进入自己的房间，在该女子醉酒、并明确表示不愿意的情况下，猥亵、殴打并轮奸了这名女子。该女子报警后，加拿大冰球协会努力压下丑闻，不仅不配合警方的调查，还以350多万元的“封口费”与女子达成和解。此事在2022年被媒体曝光后引发轩然大波，伦敦警方也重启了调查。而被公众审视的加拿大冰球协会也证实，自 1989 年以来，该组织已在九次与性虐待和性侵犯有关的和解中支付了 760 万美元，当中还不包括2018年的这起事件。
在加拿大中东部的安省、魁省享受冬日晴空的这几天里，海洋省份的新斯科舍省（Nouvelle-Écosse）大部分地区却遭受了一场历史性的持续多日的暴风雪袭击。截止到2月5日，该省位于Cap-Breton的悉尼机场的降雪量达到103厘米，而悉尼市中心降雪量更是高达150厘米。Cape Breton地区的警察局表示，警方在周末接到了 550 多起求助电话，其中包括 30 起车祸和“许多被困在路上的司机和被遗弃的车辆”。 Cap-Breton地区政府已经宣布进入紧急状态，要求居民原地避险或者呆在家里，远离道路，而市政工作人员正在清理积雪覆盖的街道，而要摆脱这种局面困难需要很长时间。该省省长Tim Houston已向联邦政府和兄弟省份求援，希望获得更多的除雪设备和操作人员。 这场大雪让人想起2004年2月被当地人称为“White Juan”的暴风雪，由于飓风Juan造成的大范围降雪让部分地区的雪量超过了 100 厘米；之前该省的降雪记录是1992年创下的102厘米。