蒙城视野

为了解决蒙特利尔常年因被围起来的施工工地却看不见人员施工引发的交通堵塞问题，也为了平复越来越来越多民众的不满，蒙特利尔市政府负责基础设施、建筑和资产维护的Ahuntsic-Cartierville 区长 Émilie Thuillier宣布从1月29日开始，蒙特利尔市政府的网站将推出一个交互式的道路障碍地图，以便让民众更好的计划自己的出行。 这个地图中列出的施工工地不仅包括蒙特利尔市政府和各个行政区开展的项目，还列出了魁北克水电局（Hydro-Québec）、蒙特利尔公交公司（Société de transport de Montréal）、魁省交通运输部和私人房地产公司展开的施工项目。在这个交互地图上，民众可以看到每一个障碍交通施工项目中的责任人、预计持续时间、施工性质以及对交通和停车的影响等信息，这些信息都是从各行政区每年颁发的约 55,000 个占用公共道路施工许可中收集来的。 Émilie Thuillier还邀请民众及时举报逾期未完工继续造成交通障碍的项目，并希望通过这个办法改变公共项目的施工文化，让施工项目的业主以及承建商承担起让交通顺畅起来的责任。

为了打击蒙特利尔 Pierre-Elliott-Trudeau 国际机场的非法出租车乱象，魁省政府规定从1月25日起，想从机场接送客人的出租车司机必须获得蒙特利尔机场（ADM）的授权，才能提供有偿的人员运输服务。这对蒙特利尔机场来说是一个非常大的胜利，可帮助他们遏制未经授权出租车带来的混乱。此外，新措施还规定，机场安全人员就可以向假冒的出租车或者拥有侵略性、不必要招揽生意甚至骚扰乘客言行的出租车司机开出罚单。这之前，只有SAAQ属下的机构才能采取类似的行动。 在 2023 年，蒙特利尔机场发现了超过 150 辆未经授权的出租车辆，总共记录了近 1,700 起与非法出租车有关的事件，并发出了 650 多份违规通知。新规实行后，第一次违规的罚款最高可达 5,000 元，第二次违规的罚款最高可达 10,000 元。

1月24日，位于蒙特利尔东部，拥有150套房间的私立老人院 Résidence du Jardin Botanique宣布关闭，住在里面的62位老人院住户需要在夏天结束前找到新的住处。CIUSSS de l’Est-de-l’île-de-Montréal的工作人员在现场主持了信息发布和咨询会议，并正式告知老人们需要搬走的坏消息。在过去的5年内，魁省有约500家私立老人院选择关门，导致13.6万老人重新找住处。 该老人院的业主Kevin Hazout表示关门的主要原因一是缺少工作人员，二是该建筑的抵押贷款到期续签面临利率上升的巨大压力。他计划将这栋已经有44名中间资源住户、不需要提供老人院服务的大楼改造成出租房，并希望不进行重大翻修，使其维持在可负担的范围内，大部分的单位为两个半和三个半，租金大约在 1000 左右，并维持这个水平。这个业主想的挺美，但他忘了这个老人院所在的Rosemont-La Petite-Patrie 行政区刚刚在 2022 年秋季通过了一项法案，禁止将老人院改造成另一种用途的住房。蒙特利尔市长还邀请其他行政区效仿，禁止将老人院改造用途，以保证老人住房的供应。魁省老人事务厅长 Sonia Bélanger也对私立老人院的关闭表示担忧，表示正在讨论一项更具结构性的措施，以使私立老人院的商业模式能够持久。  

1月24日，蒙特利尔市长 Valérie Plante来到 Rosemont区一家名为 Intertech的公司参观，并召开新闻发布会宣布，为帮助蒙特利尔的中小企业渡过难关，蒙特利尔市政府将在未来三年内向蒙特利尔中小企业网络（PME MTL ） 拨款3670万元，使其能够向当地企业家提供贷款、补贴和技术支持。 女市长表示，蒙特利尔的经济结构主要由中小型企业组成，市政府的目标是确保所有企业家都能获得技术和金融工具，以加速从创意到商业项目的转变。但在目前生活成本和利率上升的大背景下，整个经济环境对中小企业的生存也构成压力，看到一些企业倒闭让人感到心碎，希望能通过这笔资金帮助中小企业渡过困难期，并完成数字化转型。任何遇到困难的企业，例如无法按时偿还贷款等，都可以联系PME MTL ，探讨相应的解决办法。

距离位于老港 Place d’Youville历史遗产建筑发生的最近50年最严重火灾，导致7人死亡后不到一年，这栋房屋的业主、律师Émile Benamor决定将这座烧的只剩骨架的房屋出售，要价295万元。 看销售描述，这栋建筑不再以房屋出售，而是以土地的名义出售，里面写道：“黄金地点 ！ 黄金地点 ！ 黄金地点 ！ 位于蒙特利尔老城中心占地 5,158 平方英尺的大片土地，可百分百商用，可百分百住宅，也可商业、住宅混用，潜力巨大。“介绍中提到了火灾，并称清理场地和重建建筑物是强制性的，但没有提到造成7人死亡的事实。

蒙特利尔警察局（Service de police de la Ville de Montréal）的统计数据显示，2023年蒙特利尔岛上共报告了 33 起凶杀案，包括蒙特利尔老城区一栋建筑纵火案中丧生的 7 人，而 2022 年的凶杀案数量则为 41 起，与前一年相比减少了20%。这表示警方的暴力预防和打击犯罪策略正在发挥作用。 从 2022 年底开始，警方在调查犯罪组织、特别是街头帮派成员后，逮捕了一系列与谋杀和谋杀未遂案件有关的人。 例如，2023 年 4 月，警方逮捕了 8 名嫌疑人，他们都与一名 18 岁青少年的帮派谋杀案有关，这一系列的抓捕行动产生了相当大的影响。同时，警方也着重在社区层面所做好预防工作，如在容易发生暴力的社区提高警力，警员与社区组织、社会工作者等紧密合作，为年轻人提供犯罪之外的替代方案。  

继Longueuil 和 Saint-Bruno-de-Montarville两市因为辖区内过多的白尾鹿而备受困扰后，蒙特利尔也面临过量白尾鹿的问题。除了影响公园、森林等地的生物物种平衡外，还对蒙特利尔人的安全构成威胁。 据统计，在2019 年至 2022 年的三年时间里，蒙特利尔岛上发生了 103 起涉及至少一只白尾鹿的交通事故，其中 98 起由魁北克汽车保险局 (SAAQ) 进行地理定位，发生事故的地点包括： 61 起发生在 Henri-Bourassa Boulevard 大街东边； 26起发生在Henri-Bourassa Boulevard大街两侧； 21起发生在40号高速公路上； 13起发生在Sherbrooke大街。 这些事故都没有造成人员伤亡，但对交通流畅造成影响，导致魁省交通部不得不竖立起警示标志。 而在蒙特利尔东部的Bois-d’Anjou，过多的白尾鹿已经开始破坏原生植被，它们夏天吃草、啃草根，冬天就开始吃树皮，给生物多样性带来影响，但迄今为止，似乎还没有人注意到蒙特利尔岛上的白尾鹿过多问题。尽管早在2021年3月，Laval大学的生物学家就明确提出了这个问题，并建议在Anjou鹿群的来源地 Pointe-aux-Prairies 自然公园宰杀 40 头鹿。