巴拿马运河

自从特朗普当选以来，不断说要把巴拿马运河这一“美国重要资产”拿回来，并派出了新任国务卿鲁比奥在一片抗议声中去访问。鲁比奥打破以往外交惯例，首次出访选择拜访中美洲五国，首站便是遭美国总统特朗普威胁要“收回”运河的巴拿马。 但就在2月5日晚上，美国国务院在社交媒体X平台发布声明称：“美国政府船只现在可以免费通过巴拿马运河，这可以每年为美国政府节省数百万美元。”但随后，巴拿马运河管理局就发表声明称巴拿马运河管理局作为有权设定运河通行费及其他费用的机构，并未对以上费用进行任何调整。也就是说否认了美国国务院当日早些时候所说的“美国政府船只现在可免费通过巴拿马运河”的内容，表示相关资费没有任何调整。 1903年，美国通过支持巴拿马独立，与巴拿马政府签订了《巴拿马运河条约》，取得开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河和运河区的权利。此后，为废除不平等条约和收回运河区的主权，巴拿马人民进行了不屈不挠的斗争。到1977年，美国与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》。1999年12月31日起，巴拿马将全部收回运河的管理和防务权，驻在运河区的美军将全部撤出。 但自去年11月赢得大选以来，特朗普已多次指责巴拿马运河对过航美国船只收取过高费用，威胁巴拿马要收回这一“美国国家资产”，同时还不忘扯上中国。对此，巴拿马总统穆利诺表示反对，强调巴拿马运河“现在属于，将来也将继续属于巴拿马”。 巴拿马运河管理局负责人多次强调，巴拿马运河向所有国家的贸易开放，任何对现行运河运营规则做出例外规定的举动将导致“混乱”。由于美巴“中立条约”，运河不能给予悬挂美国国旗的船只特殊待遇，唯一的例外是美国军舰，它们可以快速通行。关于运河使用的收费上也不存在歧视，收费规则对所有过境运河的商船来说都是统一的，而且定义明确。 巴拿马已就特朗普有关“收回巴拿马运河”的威胁向联合国投诉。