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59席背后的28%：魁北克进入“碎片化政治”时代 ——魁人党少数执政、CAQ归零、保守党崛起，一场省选如何重画政治版图

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七天记者 颜宏 2026年10月5日，魁北克政治版图在一夜之间被重新绘制。 魁人党（Parti Québécois，PQ）从2022年省选的3席跃升至59席，以少数政府姿态重返执政，党领Paul St-Pierre Plamondon（PSPP）将出任下一任省长。四年前以90席赢得压倒性多数的魁北克未来联盟（Coalition Avenir Québec，CAQ），尽管仍获得13.3%的选票，却在127个选区中一席未得，彻底退出省议会。魁北克自由党（PLQ）拿下40席，继续成为官方反对党；魁北克保守党（PCQ）取得19席，实现历史性突破；魁北克团结党（QS）则守住9席。 59、40、19、9、0。 这组数字显示的，不只是一场政权更替，更是魁北克传统政治版图的一次重新切割。 五个主要政党的得票率全部超过10%，却没有一个政党获得30%以上支持。魁人党赢得了政府，却远没有赢得多数选民。 “碎片化”，或许才是理解这场选举最重要的关键词。 59席背后的28%：选票与席位的错位 此次省选最引人注目的现象，是各党得票率与最终议席之间的巨大落差。 魁人党以不到28%的选票拿下59席，占省议会46.5%的席位；自由党获得24.3%的选票和40席；保守党以20.7%的得票率取得19席；团结党以12.4%的选票守住9席。 反差最大的是CAQ：13.3%的得票率甚至高于团结党，却一席未得。就连前省长Christine Fréchette也在三河市选区败给魁人党候选人Jean Pellerin，并在选举次日宣布辞职。要知道，省议会解散前，CAQ仍拥有79个席位。 这种巨大错位，与魁北克实行的“简单多数当选制”（First-Past-the-Post）密切相关。 这种制度下，一个政党在全省获得多少选票并不直接决定获得多少席位，关键在于能否在一个个选区中取得相对多数。 CAQ的支持者分散在全省，没有在足够多的选区形成第一名，因此13.3%的选票最终没有转换成任何议席。 有意思的是，四年前CAQ还是这一制度最大的受益者之一。2022年，François Legault领导CAQ以约41%的选票拿下约71%的席位；四年后，同一套制度却让它成为最惨烈的失利者。 保守党的经历同样具有戏剧性。2022年，该党获得约12.9%的选票，却一席未得；2026年支持率增加约7个百分点，席位则从0席跃升至19席。 但比席位转换更值得注意的，是此次选举暴露出来的民意结构。 支持率最高的魁人党尚不足28%。这意味着，选民显然希望改变过去八年的政治格局，却没有围绕某一个政党形成明确的多数共识。 五分天下：旧政治联盟正在瓦解 如果把此次省选结果放到更长的时间轴上看，魁北克政治正在从过去相对清晰的政治竞争，进入一个“五分天下”的时代。 第一块是重新获得执政权的魁人党。它坚持魁北克主权主义，同时越来越强调法语、魁北克身份、世俗主义、移民数量以及魁北克自身政治权力。 第二块是拥有40席的自由党。作为立场最明确的联邦主义政党，它仍然是反对魁北克独立、支持魁北克留在加拿大的主要政治力量，并继续占据蒙特利尔等传统票仓。 第三块是取得19席的保守党。自上世纪30年代以来，保守主义力量首次以如此规模重新进入魁北克省议会，意味着魁北克政治已不再只是过去“联邦主义与主权主义”的二元竞争，一个更清晰的经济右翼和保守派选民板块正在形成。 第四块是CAQ。虽然它仍得到超过一成选民支持，却无法将这些支持转换为任何议席。 第五块则是魁北克团结党。它同样支持魁北克主权，但在经济、社会和文化政策上明显偏左，与魁人党的政治路线存在重要差异。 因此，这次选举很难简单概括为魁北克“向左”或者“向右”。 更准确地说，是过去的政治联盟正在解体，选民开始围绕经济、身份、法语、移民、社会政策以及与加拿大联邦关系等不同议题重新组合。 赢得政府，却没有拿到“空白支票” 选前多项民调一度显示，魁人党可能组成多数政府，但最终距离多数门槛仍差5席。 其中一个无法绕开的因素，就是魁北克独立问题。 民调显示，约七成魁北克人反对再次举行独立公投，而选民当前最关心的问题仍集中在医疗、住房和就业。即使在魁人党支持者中，独立公投也并非唯一优先事项。 近年来，魁人党在法语、魁北克身份、移民、世俗主义以及魁北克与渥太华关系等议题上的着墨明显增加。这些主张能够吸引部分民族主义和文化保守选民，但同时也使它在部分左翼、多元文化背景、年轻进步派以及大都市选民中面临竞争。 选举结果清楚地显示了这种制约：在蒙特利尔及部分郊区，自由党阻挡了魁人党；在魁北克城及部分地区，保守党形成竞争；在一些城市选区，团结党继续拥有自己的政治空间。 如果用一句话概括这场选举： 选民把魁人党送进了政府，却没有把魁北克交给魁人党。 59席意味着： “你可以执政。” 但少数政府同时意味着： “你必须与别人合作。” “你必须解决医疗、住房和就业。” “你不能把所有政治资源都投入独立问题。” “你必须面对另外68名反对党议员。” 这可能是此次选举给予新政府最重要的政治约束。 保守党19席：一个新的右翼板块 除了魁人党重新执政，此次省选另一个结构性变化，是魁北克保守党的突破。 2022年，Éric … Read more

千年月色，万里诗心：从向高的“復華詩”到麦吉尔年轻人的中国古诗之夜

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  七天传媒记者 独玉 “海上生明月，天涯共此时。” 一千多年前，唐代诗人张九龄面对一轮明月，写下思念远方亲友的千古名句。一千多年后的蒙特利尔，一群正在学习中文的大学生，用还略显生涩的汉语，一字一句地读起了中国古诗。 有的发音还不那么准确，有的面对长长的诗句需要稍作停顿，有的站上台时明显有些紧张。但他们捧着诗稿，认真地辨认着每一个汉字，努力读出诗中的节奏和感情。 那份认真，让人忍不住微笑，也让人感动。 10月1日晚，麦吉尔大学“诗话中秋——千年月色，万里诗心（Mid-Autumn in Verse）”文化活动在Thomson House举行。麦吉尔大学官方活动信息显示，这场活动由麦吉尔大学东亚研究系中文项目举办，“復華詩”（Foo-hooa Se / Renaissance of Chinese Poetry）赞助，并得到麦吉尔大学全球中华研究中心和北美教育阅读社区的支持。学生、教师和蒙特利尔社区人士相聚一堂，以古诗、音乐、皮影和歌声迎接即将到来的中秋佳节。 当中文初学者遇见李白 晚会从一曲《月亮代表我的心》开始。 接下来，月亮成为贯穿整个晚上的主角。 从张九龄的《望月怀远》，到李白的《静夜思》《月下独酌》，从王建的《十五夜望月》，到白居易的《八月十五夜湓亭望月》，再到辛弃疾的《木兰花慢》，一轮明月，把跨越千年的中国诗歌串联在一起。 站在台上的许多学生，中文并不是他们的母语。 特别是中文第一、第二级课程的学生，对于他们来说，能够理解一首中国古诗已经不容易，而要站到众人面前，用中文完整地把它朗诵出来，更需要一点勇气。 于是，现场出现了一些很可爱的画面。 有人读得很慢，一字一顿；有人遇到不熟悉的音节，会犹豫一下，然后继续；也有人已经开始试着寻找中国古诗中特有的节奏和韵律。 他们当然没有专业朗诵者的字正腔圆。 但他们很认真。 这种略带生涩的认真，反而成为这个晚上最打动人的部分之一。 因为当一个母语并非中文的年轻人，站在加拿大的一所大学里，认真地读出“举头望明月，低头思故乡”时，这首中国人从小熟悉得几乎可以脱口而出的诗，突然有了另一层意味。 语言在这里不再只是课堂上的词汇、声调和语法。 它成为走进另一种文化的一扇门。 一轮明月，照过千年中国诗歌 仔细看当晚的节目单，会发现“月”几乎无处不在。 李白写《静夜思》，由眼前月光想到故乡；王建写《十五夜望月》，由中庭月色想到“不知秋思落谁家”；张九龄面对海上明月，留下“天涯共此时”；到了辛弃疾笔下，则干脆仰望长空，追问月亮从何而来。 这些诗产生于不同年代，诗人的人生境遇各不相同，却因为同一轮月亮，在千百年之后的蒙特利尔重新相遇。 当晚不仅有麦吉尔大学学生参加，也有来自社区的诗歌和文化爱好者登台。 根据节目单，北美教育阅读社区、雅伽书院学生参与了李白《静夜思》、王建《十五夜望月》等诗作的朗诵；Nicole Li李欣妍朗诵苏轼《中秋月》；王平文朗诵辛弃疾《木兰花慢》；南开大学文学院教授、副院长张静带来王昌龄的《送柴侍御》。 诗歌之外，还有麦吉尔大学中文器乐二重奏演奏《飞燕衔子》《彩云追月》，麦吉尔中国戏剧社带来皮影戏表演，让这个以诗歌为主角的中秋之夜多了音乐和中国传统艺术的色彩。 最后，全场以《茉莉花》集体大合唱结束。 从《月亮代表我的心》开场，到《茉莉花》收尾；从唐诗宋词，到器乐、皮影，古典与现代、校园与社区，在加拿大大学校园的一个秋夜里自然交织。 这一切，要从一个叫向高的人说起 如果只是看到这里，这似乎是一场温馨的大学校园中秋活动。 但如果把时间往回拨27年，就会发现这个晚上还有另外一条不那么显眼、却十分动人的线索。 他的名字叫向高（Paul Stanislaus Hsiang，1915—2000）。 麦吉尔大学官方资料记载，向高1915年出生于湖南沅陵，经历中国战乱年代，后来赴美国，在美国天主教大学获得神学博士学位。他的研究连接西方与中国哲学，并出版过多部著作。 而在学者之外，他还是一位诗人。 他用中文写诗，也用英文写诗。 更重要的是，向高一生有一个珍视的愿望——让中国诗歌得到复兴和传播。 1999年，他做出了一个重要决定。 他将自己的毕生积蓄捐赠给麦吉尔大学，设立“復華詩（Foo-hooa Se / … Read more

掌声不息，乐声未央：中国交响乐团建团70周年加拿大巡演在蒙特利尔圆满收官

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七天传媒记者 佳音 摄影 尹灵 9月29日晚，当《我和我的祖国》熟悉的旋律在蒙特利尔Centre Pierre-Péladeau音乐厅响起，全场气氛瞬间被推向高潮。 掌声、欢呼声此起彼伏，观众一次次起立致意，艺术家们也一次次重返舞台。这个秋夜，中国交响乐团用音乐跨越山海，也以一场掌声经久不息的演出，为建团70周年加拿大巡演画上圆满句号。 中国驻蒙特利尔总领事戴玉明、副总领事王红出席演出，与蒙特利尔各界观众共同欣赏这场音乐盛宴。 从温哥华到蒙特利尔，一路奏响加拿大 今年适逢中国国家交响乐团建团70周年。此次加拿大巡演由中国交响乐团室内乐团担纲，从加拿大西海岸一路来到东部。 根据巡演安排，乐团先后于9月19日在温哥华奥芬剧院（The Orpheum）、9月23日在多伦多列治文山表演艺术中心、9月25日在渥太华加拿大历史博物馆剧院登台，最终于9月29日晚来到蒙特利尔，以最后一场正式音乐会为此次加拿大之行收官。 此次巡演阵容汇集中国交响乐团多位艺术家，包括第一小提琴、第二小提琴、中提琴、大提琴、低音提琴以及长笛、单簧管、钢琴等不同声部的演奏家。中国交响乐团副团长杨颖随团参加此次加拿大巡演。 而在正式收官演出之前，9月27日，乐团部分艺术家还走进蒙特利尔植物园中国园，以弦乐四重奏参加“天涯共此时”中秋音乐会，让中国音乐从专业音乐厅走入园林与普通市民之中。 从格里格、柴可夫斯基到中国旋律 9月29日晚的收官音乐会，以西方古典音乐与中国经典作品共同构成整场演出的音乐脉络。 上半场，乐团首先演奏挪威作曲家爱德华·格里格《霍尔堡组曲》作品40号第一乐章《前奏曲》。这部作品最初为纪念剧作家路德维格·霍尔堡诞辰200周年而创作，后来由格里格改编为弦乐团版本。 随后奏响的是柴可夫斯基的《C大调弦乐小夜曲》作品48号。从第一乐章“小奏鸣曲式的小品”，到圆舞曲、悲歌和终曲，弦乐的层次与张力在音乐厅内徐徐展开，将观众带入俄罗斯浪漫主义音乐的世界。 如果说上半场展现的是欧洲经典弦乐作品的深厚底蕴，那么中场休息之后，舞台的色彩开始转向东方。 聂耳作曲、杨帆改编的《金蛇狂舞》以鲜明热烈的节奏拉开下半场；何占豪、陈钢创作、黄凯然改编的《梁祝》选段，则将那段中国观众耳熟能详的旋律以室内乐形式重新呈现。 随后，《旗袍》《瑶族舞曲》《咏月三则》等作品相继奏响。 这些作品或取材于中国传统民间音乐，或以当代室内乐的形式重新诠释中国文化意象。从热烈奔放到含蓄婉转，从民族舞蹈的节奏到东方文化中对月亮的寄情，中国音乐的不同面貌在同一座舞台上一一展开。 《和鸣》：让东西方旋律在舞台上相遇 当晚颇具象征意味的一部作品，是由杨帆改编的《和鸣》。 这部室内乐作品将中国民歌《茉莉花》与加拿大民歌《红河谷》的经典旋律融入同一作品，并吸收不同地域版本《茉莉花》的音乐元素。 两段来自不同文化背景的旋律，通过不同声部之间的对话、交织与呼应，最终汇聚在一起。 一边是东方观众熟悉的《茉莉花》，一边是流传于北美的《红河谷》。当它们在蒙特利尔的舞台上彼此应答，“和鸣”也因此不仅是作品的名字，更成为这场跨越太平洋音乐交流的一种表达。 一次次起立，一次次返场 随着最后一个正式曲目结束，音乐厅里的掌声并没有停下来。 观众起立鼓掌，艺术家谢幕；掌声依然持续，艺术家再次回到舞台。 一次，又一次。 持续不断的掌声与欢呼，让音乐会在原定曲目结束之后继续延伸。 而当返场曲《我和我的祖国》那段熟悉的旋律响起，现场气氛骤然升温，全场沸腾。对于现场不少华人观众而言，这首陪伴几代人的旋律在加拿大的音乐厅中响起，也让这个夜晚多了一份特殊的情感共鸣。 从格里格、柴可夫斯基，到《金蛇狂舞》《梁祝》《瑶族舞曲》；从《茉莉花》与《红河谷》的“和鸣”，再到返场时响起的《我和我的祖国》，音乐跨越了不同的地域、年代和文化。 而观众一次又一次的起立与掌声，则成为这个夜晚最直接的回应。 七十年之后，再从音乐出发 从温哥华到多伦多，从渥太华到蒙特利尔；从专业音乐厅到秋意渐浓的蒙特利尔中国园，中国交响乐团此次加拿大巡演跨越东西海岸，也以不同形式与加拿大观众相遇。 9月29日晚，最后一个音符落下。 艺术家们再次走上舞台，向观众致意；台下，人们仍然站着鼓掌。 曲终，掌声未歇。 这一刻既是一次加拿大巡演的结束，也是中国交响乐团建团70周年历程中的一个新的注脚。 乐声跨越山海而来，又在蒙特利尔的秋夜里落下帷幕。 音乐会结束了，而“和鸣”仍在继续。

山海共此时｜中国驻蒙特利尔总领馆举行国庆77周年招待会

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文/七天记者 颜宏     摄影/颜宏、维维、胡宪、尹灵 九月的蒙特利尔，秋意初染。中国驻蒙特利尔总领馆主办的庆祝中华人民共和国成立77周年招待会在市中心举行。来自魁北克省、新不伦瑞克省政界、商界、文化界、教育界以及华人社区、中资机构、留学生等各界代表400余人出席。 出席当晚活动的重要嘉宾包括：国际民航组织（ICAO）理事会主席大沼俊之（Toshiyuki Onuma）、秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）、中国常驻国际民航组织理事会代表吕新明夫妇、联合国《生物多样性公约》秘书处实施支持司司长Asad Naqvi、加拿大联邦参议员Suze Youance、联邦众议员Natilien Joseph、魁北克国际关系与法语国家事务部美洲及印太关系助理副部长Marie-Claude Francoeur、Saint-Laurent区区长Alan DeSousa，以及加拿大前司法部长兼总检察长、加中贸易理事会副主席Martin Cauchon等。多国驻蒙使团外交官亦应邀出席。 总领事戴玉明、副总领事王红与何淼在门厅迎接来宾，与大家亲切握手、互致问候。与会者中，既有华人社区的活跃人士与社团领袖，也有多年来深耕中加经贸合作的企业家，还有来自蒙特利尔当地各界、长期致力于推动交流合作的嘉宾。人们纷纷与总领事、副总领事握手合影，欢声笑语间，现场洋溢着节日的喜庆气氛，宴会厅内灯火璀璨、乡音盈耳。 招待会在力溶声乐工作室13位孩子演唱的中加两国国歌声中正式启幕。王红副总领事介绍出席贵宾后，戴玉明总领事发表致辞，为这个跨越山海、共叙友谊的夜晚拉开序幕。 77年发展：向人民、向山河、向未来、向世界 戴玉明总领事在讲话中回顾了中华人民共和国成立77年来的发展历程。他表示，77年来，全国各族人民同心同德、艰苦奋斗，中国综合实力和国际影响力显著提升。 在讲话中，戴总领事从四个方面介绍了中国的发展。 中国的发展，向人民而行。他说，人民对美好生活的向往就是奋斗目标。中国坚持以人民为中心的发展理念，完成了大规模脱贫攻坚。根据世界银行数据，改革开放以来中国减少贫困人口8亿多人，对全球减贫作出了重要贡献。目前，中国正在推进中国式现代化建设，持续提高人民生活水平。 中国的发展，向山河而行。从穿越严寒高原的天山胜利隧道，到飞架群山的花江峡谷大桥，中国在复杂自然条件下不断推进基础设施建设，以自主研发的技术和装备突破一个又一个工程难题。 中国的发展，向未来而行。从深空探索到光伏、风电，从低空经济到人工智能，中国科技创新正加速进入产业和日常生活。戴玉明表示，中国持续加大研发投入，以新质生产力推动科技和产业变革，并与世界分享发展机遇。 中国的发展，向世界而行。戴玉明表示，中国坚持独立自主的和平外交政策，坚持和平发展道路，并在和平共处五项原则基础上发展同各国的友好合作。他在讲话中介绍了构建人类命运共同体理念以及全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议和全球治理倡议。 中加关系回暖，交流合作持续拓展 谈及中加关系，戴玉明表示，今年以来两国高层交往更加密切，经贸合作和民间交流持续恢复。 他在讲话中提到，今年1月加拿大总理卡尼访华，双方就推进中加新型战略伙伴关系达成重要共识；5月，王毅外长应邀访加，双方同意建立中加外长战略对话机制。 经贸方面，他表示，今年上半年中加双边贸易额同比增长16%，加拿大对华出口增长23.3%，显示两国经贸合作新的活力。 人员往来方面，他提到，今年2月中国对加拿大持普通护照人员实施免签政策，进一步便利双方民间交流。 戴玉明表示，这些积极变化来之不易，也说明中加关系健康稳定发展符合两国和两国人民的共同利益。中方愿同加方一道，落实两国领导人达成的重要共识，巩固和拓展中加关系向好发展的势头，并进一步丰富与魁北克省、新不伦瑞克省在经贸、教育、文化、科技等领域的交流合作。 国际民航组织：期待中国继续推动全球航空可持续发展 戴玉明致辞后，国际民航组织理事会主席大沼俊之发表讲话。 他表示，中国是1944年在芝加哥签署《国际民用航空公约》的缔约国之一，为国际民航多边体系的建立作出了贡献。这一体系80多年来持续推动全球航空安全、安保与互联互通。 大沼俊之指出，亚太地区是全球航空运输增长最快的地区之一，中国在推动航空业安全、有序增长方面具有重要作用。 他还谈到航空业的绿色转型以及中国在可持续航空燃料等领域的发展，认为随着全球航空业迈向2050年净零碳排放目标，各国之间的技术交流与合作将愈加重要。 魁北克：中国仍是重要的长期合作伙伴 魁北克国际关系与法语国家事务部美洲及印太关系助理副部长Marie-Claude Francoeur随后致辞。 她表示，魁北克与中国长期保持友好关系，过去一年双方交流明显回升。无论是在北京、上海、广州还是深圳，来自魁北克的商业考察团数量都在增加；与此同时，研究人员、学生、艺术工作者以及经济机构也在积极寻求深化与中国伙伴之间的联系。 她还提到，魁北克与中国之间的旅游交流正在恢复，并表达了希望蒙特利尔与中国之间尽快恢复直航的愿望。 经贸方面，Marie-Claude Francoeur表示，魁北克与中国的经济关系继续展现活力。2024年至2025年间，魁北克对华出口增加近10亿加元，达到47亿加元，创下五年来的最高水平。她表示，魁北克将继续加强与长期伙伴的关系，并探索新的合作可能。 生物多样性合作：中加曾共同推动全球框架达成 联合国《生物多样性公约》秘书处实施支持司司长Asad Naqvi在发言中谈到中国在推动全球生物多样性议程方面所发挥的作用，并特别提及2022年中国与加拿大共同推动《昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架》的达成。 山海共此时 正式致辞之后，招待会进入轻松热烈的交流和文艺表演环节。 活跃在蒙特利尔的艺术家张韩、张本发、黄显淑以及Elsa舞蹈艺术学校、凤凰艺术团、力溶声乐艺术学校等带来了精彩节目。 伴随着中西合璧的美食、美酒，现场气氛渐入高潮。嘉宾们或举杯畅叙，或驻足交流，在喜庆祥和的氛围中共同度过这个秋日夜晚。 九月的蒙特利尔，秋色初染；相隔山海的人们，因为一个共同的节日相聚在一起。临别之际，嘉宾们互致祝福，相约再聚。 山海虽远，共此一时；以国庆为契机而展开的交流，也为中加之间、特别是中国与魁北克之间的人文往来与合作增添了新的注脚。  

5000亿与“准欧盟国”：加拿大对冲美国风险的一场战略豪赌

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七天记者 颜宏 首届投资峰会期间，现任联邦总理卡尼（右2）和前保守党总理Stephen Harper（右三）以及前自由党总理Jean Chrétien罕见同框。摄影：Nathan Denette 2026年9月14日至15日，由联邦总理卡尼(Mark Carney)牵头的首届“加拿大投资峰会”（Canada Investment Summit）在五星级酒店四季酒店(Four Seasons Hotel)举行。这是加拿大历史上首次由联邦政府出面、面向全球顶级资本举办的招商大会，由总理办公室联合加拿大两大养老基金——加拿大退休金投资局(CPP Investments)和公共部门养老投资局(PSP Investments)共同主办，最终交出了一份近5000亿加元新增投资与融资承诺的成绩单。峰会第一天晚些时候，卡尼启程飞往欧洲，峰会第二天的闭幕式则交由前保守党总理Stephen Harper主持。峰会第二天，欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在发表欧盟年度“盟情咨文”（State of the European Union））时，提议加拿大成为欧盟第一个“准成员国”，并补充说欧盟和加拿大将在多个领域开展合作，包括制造业、人工智能、关键矿产和能源等。“我们将发展智能制造。我们将建立技术联盟。我们将整合双方的国防工业基础。我们将把北极打造成为一项旗舰级联合项目。”两件事叠加，标志着加拿大正以前所未有的力度推进一场战略转向——一个中等强国的去美国化转型。 投资峰会 这场峰会被很多媒体形容为“可能改变加拿大经济轨迹”事件，可见其重要性，峰会的规模足以说明其分量：来自近30个国家的约250投资者齐聚多伦多，均为掌管全球性金融机构的重量级高管，其管理的资产总额超过100万亿美元。整个议程也被刻意设计成一场高密度的“国家路演”：9月13日晚上，卡尼在皇家安大略博物馆（Royal Ontario Museum）主持欢迎招待会；9月14日晚，在安大略美术馆（Art Gallery of Ontario）举行正式晚宴；主体议程则安排在9月15日，由卡尼发表主旨演讲并与PSP首席执行官Deborah K. Orida进行炉边对话，下午的专题讨论则聚焦能源资产投资，从输油管道到核电，安大略发电公司、Suncor和TC能源的首席执行官悉数登场。值得一提的是，主办方还特意将峰会安排在多伦多国际电影节（TIFF）期间，正是看中后者同样吸引全球人流的“溢出效应”。纽约证券交易所甚至借机在9月15日举办了一场融合资本市场、电影、媒体与科技界人士的私人晚宴。 联邦政府为峰会准备了一份66页的招商说明书，列出167个投资项目，涵盖能源、清洁能源、矿业及金属、海洋及港口基础设施、电力及公用设施、数码科技、先进制造及交通运输八大类别。其中最具规模的项目包括造价350亿加元的阿尔伯塔至卑诗省输油管道、造价790亿加元的曼尼托巴省丘吉尔港扩建计划，以及造价285亿加元的卑诗省Ksi Lisims液化天然气终端。为了吸引投资者，卡尼宣布了一系列意在“甜化交易”的政策工具，力度超出多数观察者的预期： 生产力超级抵扣（Productivity Mega Deduction），这是这一系列政策中最核心的一招。新政策将扩大可即时扣除成本的资产范围，涵盖光纤电缆、矿业资产、油气管道、软件与研发投入、计算机设备、飞机与车辆、专利、铁路轨道、桥梁及道路等。联邦政府称，这将使加拿大新增企业投资的边际有效税率从约13%降至6.4%，不到美国的一半，并使加拿大成为主要经济体中企业投资税负最低的国家之一。联邦政府同时将“即时费用化”（immediate expensing）永久化，帮助企业更快回收投资成本。这项政策可以被视为整场峰会的“广告语”，也是联邦政府在美加贸易战背景下向全球资本发出的最直白信号：如果关税壁垒让美国变得昂贵，那么加拿大愿意用税制让利来接盘。 开放四大机场的私人投资。卡尼宣布将通过长期特许经营权方式引入私人资本运营加拿大四大主要机场（分别位于温哥华、卡尔加里、多伦多和蒙特利尔），政府将保留土地和资产的所有权，但会通过长期特许经营的方式寻求私人投资来运营机场。由此筹集的数百亿元资金将再投资于下一代交通基础设施建设，包括地区性机场、本地交通设施等。 全国互联网建设。卡尼宣布联邦政府将致力于建设一个新的、连接加拿大东西海岸的主权宽带骨干网。宽带骨干网是互联网网络的高容量核心，用于承载城市和国家之间的流量。虽然没有透露太多细节，但卡尼表示将筹集数百亿美元资金用于下一代互联网基础设施建设，并与欧洲和亚洲建立更直接、更安全的互通互联。 联邦财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）还在峰会前一天宣布，为10亿加元或以上的投资提供优先、加快处理的“预先税务裁定”，这为大型跨国资本和重大项目投资者提供了一份“税务定心丸”。 此次峰会试图向全球投资者展示一个安全且具有竞争力的加拿大：拥有大量可投资项目，也愿意用税制、融资和政策工具撬动资本。两天峰会结束后，联邦政府宣布促成近5000亿加元的新增投资与融资承诺。不过，这个“5000亿”并非全部都是已经落地的直接投资，其中相当大一部分是银行未来数年的融资额度，以及养老基金、保险公司和投资基金的新增资本配置或动员目标。 其中，加拿大五大商业银行承诺的新增融资和资本动员合计接近3250亿加元，是“近5000亿”中最大的一块。具体包括： 多伦多道明银行（TD）承诺未来五年提供1500亿加元融资，重点投向能源、关键矿产和资源、国防和航空航天、数字技术和人工智能以及基础设施五个关键领域。 加拿大丰业银行（Scotiabank）承诺未来五年提供超过1000亿加元融资，支持加拿大重点行业的企业和项目，并成立一个旨在研究加拿大长期竞争力的机构。 蒙特利尔银行（BMO）将在未来10年投资并动员700亿加元资本，用于电力、能源和交通基础设施、采矿和关键矿产、人工智能计算、国防和安全等对加拿大经济至关重要的行业。 加拿大帝国商业银行（CIBC）承诺提供20亿加元融资，支持加拿大中小型国防相关及军民两用企业。 加拿大皇家银行（RBC）将投资并动员近15亿加元，支持具有高增长潜力的加拿大科技公司。 其他的投资意向还有： 峰会的联合组织者CPP Investments与Brookfield资产管理公司共同设立500亿加元的“枫叶基金”（Maple Fund），用于投资加拿大关键基础设施和战略行业。 公共部门养老金投资机构PSP Investments宣布，将其在加拿大的投资增加30%至40%，即新增约250亿加元，使其加拿大投资总额达到约1000亿加元。 安大略省教师退休金计划（Ontario … Read more

136年后，加拿大再次面对同一道选择

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七天记者 颜宏 2026年9月8日凌晨，加拿大针对约276亿加元美国商品实施的新一轮反制关税正式生效。仅仅几个小时后，联邦总理马克·卡尼（Mark Carney）通过一段近20分钟的预先录制视频，直接向全国民众发表讲话。 当天晚上，美国总统特朗普又连续签署多项针对加拿大的总统公告，将部分加拿大酒精饮料、乳制品以及摩托车等商品从50%的高额关税进一步升级为禁止进口，同时调整另一批加拿大商品的50%关税清单。 摄影：Mervyn Sequeira 从关税到政府采购，从商品贸易到产业链，反制与再反制不断升级。曾经关系最为紧密的两个邻国和盟友，正一步步滑向一场代价高昂、前景难料的贸易对抗。 卡尼的讲话 这是自去年春天美国挥舞关税大棒以来，卡尼再次以全国讲话的方式，向民众说明关税谈判、贸易战进展以及政府的应对政策。 近20分钟的讲话大致围绕三个主题展开。 首先，是阐明加拿大的反制立场。 卡尼强调，加拿大采取的是“等额对等反制”，目的并非主动升级冲突，但加拿大不能接受美国商品免税进入加拿大市场，而加拿大企业向美国出口时却要承担高额关税。 他再次解释加美关税谈判破裂的原因，称加拿大已经作出重大让步，但美方在谈判最后阶段又提出了一系列远远超出贸易范畴的条件，包括涉及加拿大文化、语言、与其他国家签署贸易协议的自主权等问题。 在卡尼看来，这些“超贸易”诉求，加上《加美墨贸易协定》（CUSMA）未来审查带来的持续不确定性，已经不只是贸易利益之争，而是触及加拿大经济乃至国家决策的自主权。 从这个角度看，特朗普过去多次提到的让加拿大成为美国“第51个州”，虽然未必会以传统意义上的政治吞并出现，却可能通过经济依赖和规则约束，不断压缩加拿大自主决策的空间。 事实上，卡尼早在去年春天就多次向加拿大人发出类似警告：“美国正试图击垮我们，以便掌控我们。但这种情况永远不会发生。” 第二个主题，是提醒加拿大人为经济转型付出的代价做好准备。 卡尼直言不讳地告诉国民，加拿大要减少对美国单一市场的依赖、转向更多全球市场，这一过程不会轻松，甚至会相当痛苦，也必然需要付出经济代价。 但在他看来，与坐以待毙、任由经济依赖成为他国谈判筹码相比，这种代价仍然值得承受。因为经济多元化最终将增强加拿大的韧性，让任何国家都无法利用加拿大对其市场的依赖作为施压工具。 讲话中，卡尼还给加拿大人上了一堂颇具现实意味的历史课。 他说：“从很多方面来说，加拿大是在应对美国侵略的过程中诞生的。” 随后，他回顾了136年前那场加美关税之争。当时，在美国总统本杰明·哈里森（Benjamin Harrison）执政期间，时任国会议员、后来成为美国总统的威廉·麦金利（William McKinley）推动了著名的《麦金利关税法》，大幅提高美国进口商品的平均关税水平。 讲到这里，卡尼特意停顿了一下，问道：“Sound familiar?”——“听起来是不是很熟悉？” 他借这段历史说明，当年的高关税政策加大了加拿大面对美国市场的压力，而加拿大首任总理约翰·麦克唐纳（John A. Macdonald）则警告国民，如果为了进入美国市场而不断接受美国设定的条件，经济融合最终可能演变为政治上的依附。 加拿大最终选择抵抗压力、寻找更多市场。 136年后，类似的一幕似乎正在重新上演。 卡尼作出的选择同样明确：宁愿承受贸易摩擦和经济转型带来的短期损失，也要降低加拿大经济对单一市场的依赖。因为当一个国家能够把你的经济依赖变成谈判筹码时，减少这种依赖，即使昂贵，也可能是维护长期自主性不得不支付的成本。 第三个主题，是呼吁团结。 卡尼用了一个极具加拿大特色的冰球比喻，把4000万加拿大人比作共同站在冰面上的一个团队，没有人只是坐在看台上的旁观者。 他呼吁加拿大人通过实际行动支持本国经济，比如优先购买加拿大商品、更多在加拿大境内旅行，把个人的消费选择与国家经济安全联系起来。 与此同时，他承诺政府将大规模“重新建设加拿大”，包括投资建设新的港口、矿山和能源通道，增加可负担住房供应，改善道路、铁路和机场等基础设施，同时向受到高额关税直接冲击的钢铁、铝业、农业和林业等行业及其从业者提供支持。 加拿大目前采取的反制策略，被一些学者视为在双方实力悬殊背景下相对现实的选择：通过精确选择反制商品，将经济压力尽可能传导至美国国内政治层面。 加拿大选择的征税商品，不少涉及农业、钢铁、汽车零部件等产业，以及威斯康星、俄亥俄、密歇根等政治敏感州。随着美国中期选举临近，渥太华显然希望借助美国国内政治压力，迫使华盛顿重新评估贸易战的成本。 从目前情况看，这一策略已经产生一定政治效应。美国国内对特朗普关税政策的反对声音一直存在，共和党内部在一些具体产业和就业问题上也开始出现不同声音。 也就是说，加拿大正在尝试把双边贸易摩擦的一部分压力转化为美国国内的政治压力。当然，加拿大自身同样在付出沉重代价。对渥太华而言，“边打边谈、以打促谈”并非没有风险，却是在当前局势下争取重新谈判的重要手段之一。 反制之后的再反制 然而，加拿大反制关税生效不到24小时，特朗普政府便迅速作出回应，将这场贸易战进一步推向新的高度。 9月8日下午，特朗普首先要求美国总务管理局（GSA）与美国贸易代表办公室采取行动，将加拿大原产产品从GSA的多项授标计划（Multiple Award Schedules）中移除。 这意味着美方的限制措施开始从“关税壁垒”向“政府采购限制”延伸。 GSA的多项授标计划是美国联邦政府重要的长期采购机制，涵盖IT系统、办公设备、实验室器材、车辆零部件、医疗用品以及各类专业服务。 一旦加拿大供应商被排除在这一体系之外，受到影响的将不仅是加拿大大型企业，还包括大量向美国政府提供软件、IT解决方案、建筑材料、医疗器材和办公用品的中小企业。 当天晚上，特朗普又连续签署多项针对加拿大的总统公告。 其中三项分别针对加拿大酒精饮料、乳制品和机动车相关商品，将部分原本适用50%关税的加拿大商品进一步升级为“禁止进口”，并计划于2026年9月29日正式生效。 涉及商品包括多类加拿大酒精饮料、部分乳制品以及摩托车等。 白宫给出的理由是，加拿大及其各省长期以“歧视性”方式限制美国酒类产品进入加拿大市场，并通过乳制品关税配额分配制度以及机动车关税安排，对美国商品形成不公平待遇。 另外的总统公告则调整此前相关公告涉及的50%关税商品范围，新措施计划于9月15日生效。 也就是说，美方的贸易措施已经从单纯“加多少关税”，进一步发展到直接“禁止部分商品进入美国市场”。 … Read more

一忍再忍，无须再忍：加拿大向南面临居说不，有哪些影响？

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七天记者 颜宏  8月21日深夜的渥太华与华盛顿，灯火通明却气氛冰封。随着加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）因美方在最后时刻提出了“不公平、有违经济常理且令人对任何协议的可靠性产生怀疑”条件后，下令谈判代表团立即“拔营离场”，美国贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer）几乎同步宣布谈判破裂，美国和加拿大在战后80年里形成的长期且紧密经济同盟被硬生生撕开了一道无法弥合的裂口。这也意味着加拿大自美国总统特朗普二次上台来一直试图通过贸易谈判来解决关税问题的战略彻底破产，北美两大经济体即将进入对抗的轨道。卡尼带领加拿大选择了接受剧烈但暂时的经济动荡，而不是把自己和一个伪民主国家的财政烂摊子绑在一起。 商务部长商鹏飞宣布对美国对等制裁 一忍再忍 无须再忍 要理解8月21日深夜的声明，需要把时间拨回一个月前。7月20日，美国总统特朗普援引1930年《斯穆特–霍利关税法》第338条款——一部诞生于大萧条时期、此后近百年几乎从未被正式动用过的“库存法律“——签署公告，宣布将对加拿大出口的红酒、曲棍球用品、水泥等数百项商品加征50%关税，原定8月19日凌晨生效。8月18日夜间，特朗普突然宣布推迟三天执行，理由是双方谈判取得重大进展，几乎已达成协议，只有一些细节尚待商榷，市场一度以为协议已近在眼前。 而根据卡尼在8月22日召开新闻发布会上披露的信息，经过多次谈判，双方确实已经接近一份被认为对两国都有利的框架协议：加方在取消部分战略行业的报复性关税、允许美国酒类重新上架等问题上表现出了灵活性，但美国谈判团队在最后阶段临时加入了新条件，令加拿大方面无法接受，被迫退出谈判。用卡尼的原话就是“美国在最后一刻修改拟议条款，既不公平、也违背经济规律，还让人对协议的可靠性产生怀疑。加拿大将实施与美国税额对等的关税，以保护本国工人和企业的利益。” 随后，加拿大和美国多家媒体披露，美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）在谈判最后阶段深度介入，提出了一系列新要求。包括限制加拿大与其他国家签署贸易协议的能力，也就是说美国有权决定加拿大可以同哪些国家开展经贸往来；要求加拿大在部分领域跟随美国，对第三国征收相同关税；限制加拿大对其语言、文化和主权的保护，比如不能监管美国的流媒体公司，美国企业不需要遵守魁北克的法语保护政策；把中型和重型卡车排除在已经协商好的协议之外；港口、水利、电网等战略基础设施投资项目须得到美国的同意；加拿大的关键矿产资源需由美国管理，未经美国同意，加拿大不能将任何关键矿产出售给任何国家；美国资本对加拿大矿产拥有优先购买权，价格还得低于市场价；允许美国企业起诉加拿大政府，而且争端的解决机制要设在美国等等。消息曝光后，不少中国网友直言这条件连李鸿章都不敢答应，如果加拿大接受这些条款，无异于“用主权换关税”，妥妥的“卖国”。 卡尼在系统阐述加拿大的立场时明确表达对美国的不信任，直言美国的承诺“只是用铅笔写下的”，随时可以擦掉不认。他还强调美加两国经济持续深化一体化、历经数十年的进程已经结束，而加拿大政府比外界更早意识到了这一点，但“过去一年多来，加拿大始终本着诚意与美国密集磋商，务实、有耐心且坚持不懈……不过我们从未抱有幻想。” 8月25日，联邦财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）和工业部长乔美兰（Mélanie Joly）宣布了反制清单，将对价值276亿加元（约合200亿美元）的700多种美国商品加征报复性关税，包括钢铝、乳制品、家电、农业设备、纸浆和造纸、塑料以及电子产品等领域。反制关税从9月8日开始执行，税率分为三档：15%、25%和50%。其中，大多数从美国进口的钢铝制品关税将从25%提高到50%，家具和服装等商品的关税也将提升至 50%。；奶酪等乳制品、鱼类、海鲜及部分钢铝衍生品将被征收25%关税；其他现有的反制关税，包括针对美国汽车的关税，将继续维持。 反制关税的同时，联邦政府还宣布推出一项总额为75亿加元的援助计划，重点支援受贸易战冲击的中小企业。主要内容包括：为中小企业提供流动性支持；加快推进受关税影响企业提出的项目审批；扩充“工作共享计划”与“工人留用补贴”以帮助企业避免裁员；临时调整就业保险（EI）政策，向受影响工人额外拨款35亿加元，包括缩短等待期、延长长期在职员工的EI领取周数、放宽自愿离职人员的申领条件，相关措施将延续至2027年10月。值得注意的是，卡尼在之后几天的表态中也流露出务实的一面：他坦言由于美国经济体量远超加拿大，加拿大很难真正实现“美元对美元”的全面对等，因此更可能采取精准、有针对性的反制，打击美方“真正敏感”的领域。他同时释放缓和信号——如果美国大幅降低关税、让加拿大企业获得实质出口利益，加方准备取消钢铁、铝、汽车等领域剩余的报复性关税。 而之前痛骂特朗普“can kiss my ass”、是暴君、失败者、破产大王的安省省长福特（Doug Ford）也缓和了态度，称自己和特朗普只有些私人矛盾，但包括他在内的加拿大人都仍然喜爱美国，呼吁重回谈判桌。 面对加拿大的决定，华盛顿的反应铺天盖地且火药味十足。美方抨击加拿大“错失历史性机遇”，特朗普也在社交媒体上连续发帖，讽刺加拿大“既想享有美国一个州的经济好处，又不想承担应尽的责任”。随后，特朗普又在社交媒体上宣布，自2027年1月1日起，将把对加拿大汽车、汽车零部件和钢铁产品的关税提高至50%，并指责加拿大多年来对美国农民征收“荒谬的高额关税”，还考虑将安大略湖(Lake Ontario)改名为“美利坚湖”(Lake America)，因为“预计以后不太会和安省有生意往来”，就连副总统万斯亦指责卡尼是在进行政治作秀。  加美两重天 面对这场危机，加拿大国内政治呈现出跨党派、跨省份的高度一致。其中安省省长福特是反应最激烈的省级领导人之一，多次公开呼吁联邦政府“倾尽所有手段”反击，甚至提出应准备切断对美电力和关键矿产供应作为筹码。正处于选举准备的魁省省长同样表态支持联邦立场，明确表示乳制品配额制度没有商讨余地。而这场经贸争端还带来一个微妙的政治副产品：持续多年的魁北克独立思潮，在这场对外压力下出现明显降温。原本计划推动第三次独立公投的魁人党（Parti québécois）已表态，只要特朗普仍在任，就不会举行公投；而最新民调显示，魁北克支持独立的比例已降至约30%，处于数十年低位。与以往经济低迷时独立情绪反而上升不同，这次特朗普持续对加拿大的霸凌和“把加拿大变成第51个州”等言论，反而激发了魁北克的加拿大国家认同。许多魁北克人认为，面对美国压力，留在加拿大联邦内更有利于保护法语文化和地方利益。 在联邦层面，反对党保守党党领博励治（Pierre Poilievre）罕见地表态支持政府立场，认为国家必须团结、不能接受损害自身利益的协议；新民主党党领也明确表示，宁可没有协议，也不要一份“糟糕的协议”。 而多项民调显示，加拿大公众对政府强硬立场的支持度处于高位。Angus Reid发布的最新调查显示，76%的受访者支持政府退出谈判，即便在反对党保守党的支持者中，也有过半数受访者认同这一选择；约62%的受访者认为9月8日启动的对等反制关税措施是恰当的。另一方面，调查也反映出民众对经济代价的担忧：约13%的在职受访者对失业表示“非常担心”，另有25%的受访者表达了不同程度的忧虑。此前有行业分析预测，若谈判彻底破裂，可能导致加拿大GDP萎缩0.4%，损失约9万个工作岗位。 加拿大的强硬姿态在国际社会同样引起了广泛关注，毕竟白宫说“这个世界到目前为止，只有加拿大和中国选择反击而不是谈判。”国际主流媒体及分析人士将卡尼的演讲与反击称为“政治地震”，称赞其逻辑严密、冷静且富有原则性。其实不仅是加拿大，在美国的关税大棒下，越来越多的盟友坐不住了。从欧盟到英国，再到日韩，各种反制方案早就摆到了台面上，开拓多元化市场的策略也在加速推进。这些盟友的共同心态是：美国已经不再是值得信赖的“盟主”。过度依赖美国市场，等于把自己的命运交到一个不可预测的“交易者”手中。就连美国国内也有不少人称赞加拿大做得好，加州州长纽森（Gavin Newsom）在接受采访时就明确支持卡尼的强硬做法，因为特朗普就像“霸王龙”，不尊重软弱。 相比于加拿大国内的万众一心，国外的广受赞誉，特朗普的日子并不好过。在国会很有影响力的《大西洋月刊》（The Atlantic）刊发评论文章，题为《如何输掉一场贸易战——特朗普对加拿大的霸凌行为正在失败》。文章指出尽管加拿大的经济规模远小于美国，但其政府更为理性，能够在贸易冲突中有效维护国家利益。加拿大总理卡尼的民望高于特朗普，且加拿大人因对华盛顿的不信任而变得团结一致。与此同时，美国公众正面临日益增长的国债、高利率以及能源危机。因此该评论文章认为特朗普正在输掉针对加拿大的贸易战，因为他针对渥太华发出的威胁和施压并未奏效。 一直比较支持共和党政策的《华尔街日报》（WSJ）也发表题为《最愚蠢的贸易战再来》的主题社论，社论中说：“特朗普总统去年对我们称他对加拿大和墨西哥的关税为史上最愚蠢的贸易战表示异议。在这个周末，随着特朗普先生对加拿大进口商品加征新一轮关税，这一贸易战变得更加愚蠢……此时距离中期选举仅剩约10周。” 而最新的民调显示，特朗普的支持率较8月初的35%跌至目前的33%，为其本届总统任期内最低水平，同时与他于2017年12月创下的上届任期内最低点持平。其中的原因除了美国与伊朗的冲突久拖未决，以及油价飙升和通胀导致民众生活成本上涨外，也和选民们认为他正在毫无战略地发动乱七八糟的战争有关。 其实刚刚过去的这个周末可以说是特朗普第二个任期以来最暗淡的周末，从盟友、对手到敌手、从国内到国外、从贸易到外交、从法院到科技，所有战线几乎都遭受到打击。除了和加拿大谈崩外，联邦法院裁定今年1月开始施行的暂停75个国家移民签证禁令违反法律，因为这超出了国务院的法定权限；在美国宣布将对伊朗发动“史上最严制裁”后，伊朗不仅没有屈服，还强硬表态称美国新一轮对伊经济制裁将一无所获，而若美国不接受相关条件，霍尔木兹海峡将不会重新开放；而在中国，北京不仅举办了2026世界机器人大会，还正在举办第二届世界人形机器人运动会，多款机器人打破了100米、400米、1500米、跳高、跳远等人类世界纪录，更大的看点则是包括商业零售、工业装配、自主性等21项场景赛模拟真实工作环境比赛，非常考验机器人的综合能力，完成了从去年的“人工遥控”转向“全自主实战”的大跳跃；再加上金融市场不买美国财政部的面子，美国10年期国债收益率只降了一天再度回升，逼近20个月高点。有网友形容这个周末是特朗普的至暗时刻：贸易战打不赢盟友，移民令过不了法院，中东战争打不垮敌人，技术封锁挡不住对手，财政压力盖不住盖子。 对加拿大而言，此次美方新征50%关税所涉商品约占加拿大GDP的0.85%，规模虽不算最大，但叠加此前已存在的钢铝、汽车、木材等行业性关税，累计冲击不容小觑。经济学家指出，贸易战通常同时释放两股相反的力量：一方面，经济增速放缓、失业增加、消费转弱构成通缩压力；另一方面，关税推高进口成本、加元贬值、供应链被迫重组，又构成通胀压力。这对本就面临通胀高于2%目标区间的加拿大央行而言，是一个格外棘手的政策两难——货币政策工具很难同时应对“增长放缓”与“物价上行”这两个相反的问题，市场对滞胀风险的担忧因此进一步升温。另外，贸易战对各个地区的冲击也不一样，像安省的奥沙瓦、温莎、汉密尔顿以及魁北克部分工业重镇等高度依赖对美出口制造业的地区，感受到的冲击将远大于全国平均水平。 从目前的态势看，短期内双方重返谈判桌的可能性并不高。不仅特朗普继续发文抱怨，警告“是时候教训加拿大了”，多位政府官员也频繁在美国各大新闻频道和社交媒体上发声，为特朗普的对一系列加拿大商品征收 50% 关税进行辩护。加拿大方面虽通过驻美大使强调日常沟通渠道仍然畅通，但卡尼本人也承认，加拿大无法控制这场“来自华盛顿的风暴”，只能专注于做好自身能够掌控的部分——包括团结国内各省、支持受影响企业和工人、以及推进经济结构的长期调整。 值得关注的变量包括：9月8日加拿大反制关税正式生效后，美方是否会进一步升级；加拿大是否会如安省省长福特和前总理克雷蒂安（Jean Chrétien）建议的那样，动用能源、关键矿产等更具杀伤力的反制工具；以及双方国内政治周期（包括中期选举、魁省大选等因素）将如何影响各自的谈判弹性。可以确定的是，这场“美加友好关系”的裂痕，短期内很难简单弥合，加美关系将进入一个全新的、充满不确定性的阶段。其最终走向，不仅将重塑加美关系，也可能为后全球化时代的贸易政治提供新的样本。

首届加拿大投资峰会： 卡尼的“万亿计划”能否重塑经济版图？

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七天记者 颜宏 2026年9月14日至15日，多伦多将迎来首届加拿大投资峰会（Canada Investment Summit）。峰会由联邦政府主办，加拿大退休金投资局（CPP Investments）和公共部门养老投资局（PSP Investments）参与合作。总理马克·卡尼（Mark Carney）希望借这一平台向全球最具影响力的资本管理者证明：在贸易秩序重构、地缘政治风险上升的背景下，加拿大仍是一个值得长期押注的投资目的地。这场只有约24小时核心议程的峰会，也因此被本地主流媒体形容为“可能改变加拿大经济轨迹的24小时”。 全球资本为何此时聚焦加拿大 最终嘉宾名单尚未公布。据媒体披露，主办方预计邀请来自包括加拿大在内的28个国家、近100家全球投资机构的代表，相关机构合计管理资产约120万亿加元。拟邀对象包括贝莱德（BlackRock）董事长兼首席执行官拉里·芬克（Larry Fink）、黑石集团（Blackstone）总裁兼首席运营官乔恩·格雷（Jon Gray）、巴克莱银行集团首席执行官C.S.文卡塔克里希南（C.S. Venkatakrishnan）、沙特公共投资基金（PIF）代表、新加坡淡马锡首席执行官毕丹礼（Dilhan Pillay），以及伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）、摩根大通（JPMorgan Chase）等机构的高管。名单能否全部落实仍有待确认，但其规模和分量已足以显示加拿大的雄心。 峰会的直接背景，是加拿大皇家银行（RBC）今年4月发布的一份报告。报告指出，过去十年加拿大净投资外流超过1万亿加元，是该国现代史上最显著的一轮资本外流；同期，每流入加拿大1加元投资，约有2加元流向海外。这里既包括外国直接投资增长不足，也包括加拿大本土企业、养老基金和私人资本更多配置美国及其他海外市场。 资本长期不足的影响并不抽象。企业缺少资金更新设备、扩大研发和推动商业化，劳动生产率便难以提高；高薪、高技术岗位增长受到限制，人均国内生产总值与美国之间的差距也随之扩大。最终，这些问题会通过工资、就业和公共财政传导到普通加拿大人的生活中。 从“构建加拿大”到主动招商 在接替前总理特鲁多后，拥有央行和投资管理背景的卡尼便把“构建加拿大”（Building Canada）作为经济政策主线。他多次强调，加拿大必须以几代人未见的速度建设关键基础设施，也不能再依赖美国市场和既有贸易关系“搭便车”。政府希望推动加拿大从以初级资源出口为主的经济体，转向基础设施更现代、产业更多元、在全球价值链中占据更高位置的经济体。 为此，联邦政府于2025年推动相关立法，并在同年8月成立总部设于卡尔加里的重大项目办公室（Major Projects Office），为被认定具有国家意义的大型项目提供联邦审批和融资协调。截至2026年春季，政府已公布15个国家建设项目和6项转型战略，涉及核能、液化天然气、关键矿产、输电网络、港口和北方交通等领域，预计带动超过1250亿加元投资，并支持逾6万个就业岗位。 因此，这次峰会并非从零开始的一次“招商喊话”，而是卡尼政府过去一年经济布局的集中展示。总理办公室将其目标概括为：吸引新投资、推进国家建设项目、创造新的职业机会，并打造一个更强大、更独立、更具韧性的加拿大经济。 关税压力下的“首席推销员” 峰会之所以格外受关注，还因为它处在一个特殊时点。美国总统特朗普今年7月宣布，拟自8月19日起对一批加拿大输美产品征收50%关税，相关商品即使符合《加美墨协定》（CUSMA）原产地规则，也不在豁免之列。加拿大政府称，这是美国一系列单边贸易行动的最新一环。两国目前仍在密集谈判，试图在期限前找到解决方案。 面对来自最大贸易伙伴的持续压力，卡尼政府选择一边谈判，一边加快市场和资本来源多元化。加拿大希望向全球投资者展示，其优势不仅在于政治稳定和法治健全，也在于丰富的能源与关键矿产储备、高教育水平的劳动力，以及通过15项自由贸易协定进入51个国家、覆盖约15亿消费者的市场网络。 卡尼本人则承担起峰会“总设计师”和“首席推销员”的角色。作为曾执掌加拿大央行和英格兰银行、后来担任布鲁克菲尔德资产管理公司董事长的金融界资深人士，他在国际金融市场拥有广泛人脉和较高知名度。据媒体报道，卡尼以个人名义发出约100份邀请，并在出访期间持续与各国政要和企业高层沟通。部分受邀机构还希望与他安排一对一会谈。对峰会而言，卡尼的金融履历本身就是重要的号召力。 “万亿计划”投向何处 卡尼政府的目标，是通过公共资金、政策激励和制度改革，在未来五年撬动超过1万亿加元的公共、私人及机构投资。峰会重点预计集中在以下四个方向： 能源 清洁能源与传统能源并举，包括液化天然气、核电、水电、输电网络及可再生能源项目。 关键矿产 加快资源开发、加工和基础设施配套，强化加拿大在全球供应链中的地位。 人工智能与新技术 推动科研成果商业化，扩大先进技术产业的投资与应用。 国家级基础设施 围绕港口、交通走廊、能源管道和北方基础设施提升长期竞争力。 加拿大还要改变一种形象 峰会还有一个不那么显眼、却同样重要的目标：扭转国际资本对加拿大“过度谨慎、规避风险”的固有印象。长期以来，投资者对加拿大市场的主要抱怨包括审批周期过长、监管层级复杂，以及联邦、省和地方政府之间协调效率不足。一些规模庞大的基础设施、资源和新能源项目，正是在漫长流程中错失窗口，甚至最终撤资。 因此，联邦和各省政府需要向投资者证明：加拿大不仅拥有资源、人才和科研优势，也正在提高行政效率，缩短关键项目从规划、审批到融资和开工的时间。峰会如果只是展示技术成果和宏大愿景，而不能回答“项目何时获批、资本如何退出、政策能否持续”等现实问题，就很难真正打动国际资本。 与此同时，卡尼过去与布鲁克菲尔德的关系也引发潜在利益冲突的质疑。反对党和部分媒体持续追问布鲁克菲尔德是否在受邀名单之列，并要求政府进一步披露相关信息。保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）则批评，若政府不解决税负、监管和项目审批等结构性问题，峰会可能沦为政治宣传。对于主办方而言，透明度和利益回避安排将直接影响峰会的公信力。 峰会可能带来什么 从目前披露的信息看，峰会未必会像传统招商会那样，当场签署一长串具有法律约束力的协议。更现实的成果可能包括以下几个方面： 项目与资本“配对” 重大项目办公室现有的15个项目将成为重点推介对象，部分项目可能达成合作备忘录或早期融资安排，而非立即作出最终投资决定。 养老基金发挥背书效应 CPP Investments和PSP Investments是加拿大最具影响力的机构投资者之一。若两家机构愿意参与具体项目，可能提高外国投资者的信心。 释放审批和融资信号 联邦政府可能借峰会公布部分旗舰项目的审批进展、时限安排或专项支持，以证明改革并非停留在口号上。 建立后续追踪机制 … Read more

重塑蒙特利尔加拿大轨道交通中心地位 维亚铁路客运公司将在蒙特利尔新建组装与维护工厂

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'Long past time' Canada moves into high-speed rail, minister says as Ontario rethinks support

  联邦交通部长麦金农在新闻发布会上 七天记者 颜宏 7月29日，加拿大联邦交通部长麦金农(Steven MacKinnon)在蒙特利尔宣布，联邦政府将斥资19.5亿加元为加拿大维亚铁路公司（Via Rail）购买45台新一代混合动力电池-柴油客运机车，并在蒙特利尔新建一座组装与维护工厂。这是25年来，客运机车的组装工作首次回归蒙特利尔本地，预计将创造约1200个全职高薪工作岗位，涵盖制造业、建筑、工程和长期维护等领域。 坚守客运 Via Rail成立于1977年1月，由时任总理皮埃尔·特鲁多创立，是加拿大第一家以客运为独家使命的国有公司，总部位于蒙特利尔市中心的Place Ville Marie。它的诞生，是为了把此前分散在加拿大国家铁路(CN)和加拿大太平洋铁路(CP)旗下、日渐萎缩的客运业务整合起来，由联邦政府统一运营。 Via Rail的一个特殊之处在于，它自己几乎不拥有铁轨。公司运营的列车绝大部分行驶在CN、CP等货运铁路公司拥有的线路上，这也是长期困扰其准点率的结构性原因之一，因为客运列车常常要为货运列车让道。目前Via Rail的服务大致分为三大板块： 魁北克城—温莎走廊(Corridor)的高频城际服务。这是 VIA Rail 最繁忙、班次最密集的黄金核心干线，连接了加拿大人口最稠密、经济最发达的安省与魁省各大城市，包括魁北克市、蒙特利尔、渥太华、金斯顿、多伦多、伦敦（London）等。 连接多伦多与温哥华的观光线路“加拿大人号”(The Canadian)及蒙特利尔至哈利法克斯的“大西洋号”(The Ocean)两条跨境长途列车。这是 VIA Rail 最具传奇色彩的观光大干线，专为体验加拿大壮丽风光与跨洲旅行设计。其中“加拿大人号”全程约4,466公里，历时约4天4夜。穿越安省北方森林、加拿大草原三省，并翻越壮丽的洛矶山脉，是全球最著名的长途火车观光线路之一。“海洋号”全程约1,346公里，历时约21小时，是北美历史最悠久的命名客运列车（自1904年起运营），连接魁北克与大西洋沿岸的大西洋四省。 偏远地区与社区生命线。这些线路深入加拿大北部及偏远地区，不仅提供绝佳的原始风光体验，更是当地没有陆路交通的社区与原住民部落连接外界的“生命线”：主要有温尼伯—丘吉尔（Winnipeg—Churchill）线，深入曼尼托巴省北部，直达哈德逊湾畔的“世界北极熊之都”丘吉尔镇，是前往观赏北极熊、苔原和极光的唯一铁路线；萨德伯里—白河（Sudbury—White River）线，穿行于安省北部的荒野与湖泊之间，为许多公路无法触及的森林小屋和原住民社区提供停靠服务；蒙特利尔—容基耶尔/圣热罗姆（Montréal—Jonquière/Senneterre）线，这两条线路从蒙特利尔出发，深入魁省北部圣劳伦斯河以北森林与矿区的偏远地区；贾斯珀—鲁珀特王子港（Jasper—Prince Rupert）线，连接洛矶山脉深处的贾斯珀与卑诗省太平洋沿岸的港口城市，沿途穿过卑诗省内陆的山谷与河流。 根据公开的财务数据，Via Rail过去五年中，每年的运营亏损都超过3.5亿加元。可以说这是一家高度依赖联邦财政补贴运营的公司，其财务结构决定了几乎所有重大车辆采购，都必须由联邦政府专项拨款支持。因此约75%的长途和偏远地区车队车龄已超过65年，远超出行业标准35至40年的使用寿命。 此次投资的19.5亿加元中的16亿将用于向瑞士铁路制造商Stadler采购45台新机车，用于区域及边远线路；剩余的3.57亿将用于Via Rail在蒙特利尔新建一座总装及维护工厂，由魁省建筑企业宝美隆(Pomerleau)承建，该厂后续也将承担新车队的长期维护任务，与Via Rail现有的蒙特利尔维护中心配合运作。 进度安排上，最初的9台机车将在Stadler位于西班牙的工厂生产；其余36台将由加拿大工人在蒙特利尔新工厂完成总装，过渡期内由西班牙团队提供技术培训与经验转移。按照目前披露的时间表，首批新机车预计要到2031年才能交付，这意味着从今天的官宣到乘客真正坐上新车，还有长达五年左右的等待期。 新机车采用电池辅助的油电混合动力技术，电池由瑞士企业ABB设在蒙特利尔Saint-Laurent区的工厂供应。这被称为北美第一批混合动力客运机车，通过电池系统优化燃油消耗，同时为未来向零排放推进技术过渡打下基础。 值得注意的是，这只是“机车”合同，车厢合同仍悬而未决。与本次机车更新配套的客运列车车厢采购项目，目前仍在竞标阶段，本地拥有制造工厂的阿尔斯通（Alstom）与德国西门子都已提交竞标方案，真正决定“蒙特利尔轨道产业能拿到多大蛋糕”的下半场，还没有揭晓。 制造业版图 这次的更新合同给予Stadler公司，引发了一个自然的问题：已在魁省拥有庞大业务的阿尔斯通为何出局？这需要从以下几个方面来理解： 首先，这次招标的是“干线机车”(mainline locomotive)，而不是阿尔斯通擅长的城市轨道车辆。法国的电力及轨道交通巨头阿尔斯通于2021年正式完成对庞巴迪轨道交通业务的收购后，近几年主要承接的是蒙特利尔地铁Azur车厢、蒙特利尔轻轨（REM）、多伦多轻轨、温哥华SkyTrain等城市轨道交通车辆的订单。其加拿大公司的工程和商务中心设在蒙特利尔南岸的Saint-Bruno-de-Montarville，制造工厂则位于下圣劳伦斯地区的La Pocatière，这里是庞巴迪时代遗留下来的老厂区，员工规模在几百人上下浮动，长期依赖魁省政府的可豁免贷款维持最低雇佣水平。而Stadler则是全球干线机车领先制造商，在长途、重载、混合动力干线机车这一细分领域，拥有阿尔斯通并不具备的专门技术积累和产品线，这与阿尔斯通擅长的地铁、轻轨、通勤车厢是完全不同的产品谱系。 其次，根据2017年生效的《加拿大—欧联自由贸易协定》(CETA)，这类国有企业的采购必须面向包括瑞士企业在内的更广泛竞标者公开招标，不能预先锁定“扶持本国或本地企业”的名额。正如2018年西门子击败庞巴迪赢得VIA Rail价值约9.89亿加元的城际列车订单时，没有提任何本地制造要求，且全部列车都在西门子位于美国加州的工厂生产，当时这一决定曾引发魁省政府、工会及庞巴迪的剧烈反弹。而西门子之所以能击败庞巴迪，很大程度上得益于其成熟且低价的商业和技术方案，特别是因为无需在魁北克或加拿大本土“从零开始”投资建设全新的组装厂和供应链，其报价比庞巴迪低了数亿加元，且交货时间更具保障。看起来这次联邦政府吸取了2018年的政治教训，主动把总装环节留在了蒙特利尔。其实这也是加拿大政府在面对全球贸易保护主义抬头的大环境时，政策重心全面转向“工业保护与本地就业”的直接体现。 这对蒙特利尔而言无疑是重磅的利好消息。首先，这是制造业的回归。从1850年到1950年整整一个世纪里，蒙特利尔不仅是加拿大的金融与经济中心，更是毫无争议的“铁路首都”与核心交通枢纽，当时加拿大几乎所有的铁路巨头，从Grand Trunk到Canadian Pacific 以及后来的 Canadian National都将全球或全国总部设立在蒙特利尔。但自从庞巴迪轨道交通业务被出售、并多次在联邦采购招标中败给外国企业之后，蒙特利尔的铁路制造枢纽身份一直笼罩在产业空心化的隐忧之下。这也是为什么麦金农在发布会上专门强调“这是25年多来，我们首次把客运机车组装带回蒙特利尔”。 其次，这是就业的实质性利好。1200个全职岗位并非一次性建筑岗位，而是涵盖技术制造、建筑施工、工程设计及长期维护等多个环节，经济效益可“集中在蒙特利尔，并延伸至加拿大全国的轨道供应链”。对于蒙特利尔这样一座传统制造业岗位持续外流、近年来更多依赖航空航天(普惠加拿大、庞巴迪公务机)、人工智能与游戏产业支撑经济叙事的城市来说，一座实实在在落地的机车总装厂，具有相当大的象征意义。特别是考虑到瑞士电池巨头ABB此前已在蒙特利尔设厂，某种程度上强化了蒙特利尔在轨道交通与清洁能源装备制造上的产业集群效应。 第三，强化蒙特利尔作为交通产业中心的地位。尽管庞巴迪轨道业务已出售给阿尔斯通，但蒙特利尔依然拥有阿尔斯通的设计和原型中心、REM轻轨系统，以及庞巴迪在Dorval的工厂。Stadler新工厂的加入，可进一步帮助蒙特利尔的轨道交通产业生态更加多元。Stadler的新总装工厂一旦建成，蒙特利尔将首次同时拥有“地铁/轻轨车辆总装”与“干线客运机车总装”两条互补而非重叠的产线，无疑将有助于在本地积累更完整的轨道装备产业工人技能池与供应链。 就业机会 根据智库——魁北克研究所（Institut du Québec）与加拿大统计局（Statistique … Read more

改变，从参与开始 ——魁省绿党LA PINIERE选区候选人朱九如

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有人问我：”为什么要参选？”也有人问我：”为什么偏偏选择在 La Pinière（Brossard）参选？”这两个问题，我思考了很久。 我的答案其实很简单：因为我相信，改变，从参与开始。 从关心社会，到参与社会 过去二十多年，我一直生活在魁北克。作为一名热心社区的活动者，我组织文化交流活动，帮助新移民融入社会，也见证了华人社区一步一步的发展。这些年来，我发现，我们华人越来越关心公共事务。我们讨论教育、医疗、住房、税收、治安，也关心国际局势、经济发展和社区建设。 但是，很多时候，我们只是讨论、评论，却很少真正走进公共事务，参与政策讨论和民主决策。 我开始思考：如果我们希望社会变得更好，仅仅讨论够吗？如果我们希望华人的声音被听到，仅仅表达意见够吗？ 我认为，还需要有人愿意站出来，走进社区，走进民主程序，把居民的声音带到决策者面前。 正因为如此，经过长时间思考，我决定代表魁北克绿党参加省议会选举。这不是为了一个职位，而是为了实践一种信念： 真正的改变，不会自动发生；改变，来自每一位公民的参与。 为什么选择绿党？ 我选择魁北克绿党，不是偶然，而是理念的契合。更是对绿党在我们华社受到污名化被RCMP起诉时勇敢站出来说真话的感谢！ 我认同环境保护、社会公平和基层民主的价值。 环境保护，不应该只是口号，而应该落实到绿色科技、清洁能源、可持续农业以及国际合作等具体行动。比如先进的无人机技术应用到魁省的农业播种施肥上， 而不是应用到战场上去杀人。 社会公平，不应该只是经济增长，更应该关注普通家庭、年轻人、老人、新移民和弱势群体，让发展的成果惠及更多人。近几年，经济下行，无家可归者增多， 偷窃 抢劫 枪击等恶性事件频发， 辛苦劳作的中产阶级被沉重的生活负担压得喘不过气来。 而少数的富豪们却凭借着手里的资源赚的盆满钵满。 贫富差距拉大， 中产阶级缩小。 基层民主，则意味着认真倾听居民的声音，让政策更加公开透明，让人民真正参与公共事务。 这些理念，与我一直坚持的价值观一致。 为什么选择 La Pinière（Brossard）？ 很多朋友问我：为什么不选择别的地方？ 因为我相信，La Pinière 是推动华人公民参与最有希望的地方之一。 首先，这里拥有魁北克最具规模和活力的华人社区之一。 华人在这里努力工作、创业、培养下一代，为经济、教育、科技和文化发展作出了重要贡献。 随着社区不断成长，我认为，华人不仅应该在专业领域有所成就，也应该积极参与公共事务，为整个社会的发展贡献智慧和力量。 第二，经过许多社区人士多年的努力，华人的公民意识明显提高。 越来越多人开始投票、担任义工、参与社区组织、关注公共政策。 这种积极参与来之不易，我们应该继续把它传承下去。 第三，我希望把”有人参政”，变成”持续有人参政”。 民主不是一次参选就结束，而是一种文化。 如果今天有一位华人站出来，明天就会有更多华人愿意站出来。 如果今天有更多成年人参与，未来就会有更多年轻人相信，政治不是遥不可及，而是每一位公民都可以参与、也应该参与的事业。 我希望未来，当人们提到 Brossard，不仅想到这里有一个繁荣的华人社区，也会想到这里有一群积极参与民主、勇于承担社会责任的华人公民。 从 Brossard 出发 我的目标，不仅仅是一次选举。 我更希望，以 Brossard 为起点，带动更多华人积极参与魁北克乃至加拿大的公共事务。 长期以来，我们华人一直勤奋努力，在经济、教育、科技等领域取得了令人骄傲的成绩。 今天，我们也应该在民主参与方面迈出更坚定的一步。 投票、做义工、参加社区活动、参与公共咨询、加入政党、竞选公职……这些都是公民参与的一部分。 … Read more