1　蒙特利尔地铁拟投入2亿加元更新扶梯 先以试验梯验证维护方案

蒙特利尔交通局（STM）10月19日宣布启动自动扶梯更新计划，将在2031年前更换全网17个主要车站的58部扶梯。目前，地铁扶梯平均使用年限已达40年，设备老化是机械故障与临时停运频发的主要原因。STM表示，更新设备有助于减少故障，改善乘客在站内的通行体验。首批工程将在Jean-Talon站展开，2026至2028年间率先更换4部扶梯；该站另有一部扶梯将不对乘客开放，作为维修人员的培训及技术验证平台，运行至2032年，待新的维护方案成熟后再向全网推广。2027年起，工程将陆续扩展至McGill、Namur、Fabre等站，蓝线延长线新建车站所需的39部扶梯也将合并采购。项目总投资2亿加元，由魁省政府出资。施工期间，STM将发布通行指引，并分阶段调整车站出入口，建议乘客提前查阅官网，规划出行路线。

2　蒙城数百人集会声援法国学生 关注本地学生生活成本

10月17日（周六）下午，数百名抗议者在蒙特利尔市中心菲利普斯广场（Phillips Square）集会。活动由本地学生组织与工会发起，学院学生联合会（FECQ）主席Abdelmajid El-Mouhib等人在现场发言。集会旨在声援法国近期的学生抗议。据报道，法国抗议始于9月中旬一所中学对经费和人手不足的不满，随后扩展为针对生活成本上涨及福利削减的全国性游行，参与者超过25万人，数百人被捕。蒙特利尔集会则更关注魁省学生的处境，要求政府增加助学金与贷款，为所有学生实习提供合理薪酬，并缓解高校学生面临的食物保障与住房困难。本次集会规模有限，组织方尚未宣布罢课。活动恰逢魁人党新内阁就任前夕，目前该党尚未就相关诉求公开表态。学生组织是否会进一步推动罢课投票，仍有待观察。

3　蒙市投入1580万加元更新除雪设备 加强道路坑洼修补

为应对即将到来的冬季及道路养护需求，蒙特利尔市政府10月15日宣布投入1580万加元，更新除雪装备并加强街道养护。其中，1330万加元用于更新车队，添置19台装载机、13台吹雪机头及11台撒布卡车，共43台设备；另有250万加元拨给各区，用于调配至少16台撒布设备。市府还成立了由内外部专家组成的气象预警小组，提前研判降雪和冻雨，及时调配资源。针对道路坑洼问题，市府计划将修补力量翻倍：自2027年1月1日起，两个新的专业养护中心投入运作，新增8支市政蓝领修补队；另有8台机械化修补设备正在招标，届时可安排18支队伍同时在主干道作业。全新“Go-Géo”平台也将在今冬上线，供市民实时查询道路除雪及人行道清理进度。市府还将试用一种在韩国考察期间了解到的海星环保除冰添加剂。市长表示，这些措施旨在提升城市管理效率，改善冬季出行及道路状况。

4　魁省拟提高大型数据中心电价 每千瓦时约13加分

魁北克能源监管机构于10月上旬，就魁北克水电公司（Hydro-Québec）提出的一项电价方案举行公开听证会。方案拟对用电规模达5兆瓦（MW）以上的大型数据中心，收取平均每千瓦时13加分的专项电价，约为现行大型工业用户电价的两倍。新电价将适用于所有新增大型数据中心，5兆瓦以上项目仍须通过严格的用电遴选程序，以确保电力优先用于经济带动效应较大的项目；现有客户则享有五年过渡期。提案获批后，预计于2026年下半年生效。魁北克水电公司表示，到2035年，数据中心用电需求预计将增至目前的约七倍，峰值接近1000兆瓦。若不设立专项电价，新增供电设施的成本可能转嫁给其他用户。彭博数据显示，美国部分数据中心快速增长地区的居民电费，在过去五年间最高上涨了一倍。提案还拟将区块链挖矿电价提高至每千瓦时19.5加分。魁省政府已发布政令，从经济与环境角度支持这项改革。

5　省督首次缺席魁省内阁宣誓仪式 君主制角色再受关注

10月21日（周三），魁省新政府内阁举行宣誓就职仪式，省督首次未出席。据加拿大广播公司法语部报道，省督热诺特（Manon Jeannotte）接受了候任省长圣皮埃尔·普拉蒙东的书面请求，未亲自到场，而是在附近办公室通过屏幕观看仪式。她在幕后签署了必要的行政任命文件，使省议会秘书长得以在其缺席的情况下主持宣誓，让新任厅长履职。省督在声明中表示，她不希望成为公众关注的焦点，因此选择保持低调，让公众把注意力放在民主机构本身。此前，魁人党党领致信省督，明确表示新政府不接受由君主制代表主持仪式。相关法律争议仍未平息：2022年，魁省通过立法，取消议员必须向君主宣誓效忠的要求。近期有律师申请紧急禁制令，若获法院批准，拒绝宣誓的议员可能无法在11月进入议会履职。

6　韦恩赖特军事基地演习期间发生火灾 四名军人殉职

加拿大国防部证实，艾伯塔省韦恩赖特（Wainwright）军事基地10月17日进行实弹演习期间发生严重火灾，造成4名现役军人死亡，另有39人住院，其中19人情况危殆。据悉，起火点位于距训练区约一公里的灌木丛。指挥部在事发前数小时已监测到火情，但当时判断火势处于可控范围，因此决定继续演习。加拿大第一师指挥官拉特兰少将表示，现场随后出现强阵风，火势在30秒至1分钟内迅速蔓延至士兵所在位置。军方与相关部门正调查风速、干旱程度、植被及地形等因素，以查明事故原因。部分参演士兵原定于明年春季赴拉脱维亚部署。此次实弹演习使用了手榴弹，涉事部队为帕特里夏公主加拿大轻步兵团（PPCLI）。总理卡尼在渥太华表示，这是加军和平时期在本土遭遇的最严重悲剧之一。全国联邦政府大楼降半旗致哀。

7　卑诗省市政选举多名现任市长落选 温哥华素里双双换帅

10月17日举行的卑诗省市政选举中，多个主要城市的现任市长连任失败，地方政治格局出现明显变化。其中，温哥华市长沈观健（Ken Sim）及素里市长骆品达（Brenda Locke）双双落选。甘露市、乔治王子市、彭蒂克顿及弗农的现任市长也未能连任，三角洲、西温哥华与新西敏等地同样出现政权更替。以往，卑诗省寻求连任的市长约有80%能够成功，今年则出现了较大转变。有分析认为，选民对地方政坛的争议与内耗感到不满，单凭民粹式承诺或强调颠覆现状，已难以赢得支持。相较之下，执政经验重新受到重视。在朗福德、素里等城市，选民选择让经验丰富的前市长重新执政。

8　阿省公投逾七成选民支持留加 省府将聚焦移民权限谈判

10月19日，艾伯塔省举行全省公投，让选民选择继续留在加拿大，或授权省政府启动举行具有约束力的分离公投所需的法律程序。根据Poliwave实时统计，75.3%的选民选择留在加拿大；观察机构Foreign Exchanges的数据也显示，仅约24%支持启动后续分离公投。支持留加的比例接近选前民调所显示的60%至74%区间上限。省长丹妮尔·史密斯随后宣布，独立与分离之争已告一段落，但“让阿省决定”阵营表示，讨论仍将继续。有专家指出，即使支持启动程序的一方胜出，也不意味着阿省立即分离，后续仍涉及《清晰法案》及宪法修正程序。因此，约24%的支持率不宜直接解读为支持独立的比例。总理卡尼发表声明，强调“艾伯塔人选择了加拿大”。同场投票还涉及九项其他议题，其中移民政策备受关注。选前民调显示，65%的阿省居民支持扩大本省对移民事务的控制权。渥太华表示愿意就此展开对话，史密斯政府将如何把相关诉求转化为谈判成果，值得关注。

9　加拿大大型对印贸易代表团结束访问 达成近3亿加元合作协议

加拿大国际贸易部长锡杜率领的“加拿大团队”贸易代表团，近日结束对印度的访问。近300人参加的代表团，是加拿大过去30年来派往印度规模最大的专项贸易代表团。代表团于10月12日至17日访问孟买及班加罗尔，达成34项商业合作协议，总价值近3亿加元。访问期间，锡杜与印度商工部长古莱会谈，推进加印《全面经济伙伴关系协定》（CEPA）谈判。自2025年5月以来，两位部长已会晤10次。加方重申，力争在2030年前实现双边贸易额翻倍。此次访问延续了加印关系回暖的势头。此前，总理卡尼与印度总理莫迪通话时重申，希望尽早完成CEPA谈判；外长阿南德近期也访问了新德里。莫迪预计将于12月访问加拿大，CEPA有望成为重要议题。印度是加拿大主要移民及留学生来源国之一，两国经贸关系改善，有望促进人员与商业往来，也为寻求减少对美国市场依赖的加拿大企业提供更多出口机会。

10　Gellert集团在美提起诉讼 挑战对加拿大商品加征关税

10月20日，主要货物进口商Gellert Global Group在美国国际贸易法院提起诉讼，并申请以集体诉讼形式审理，预计可能涉及数百至上千家进口商。争议围绕美国1930年《关税法》（斯穆特—霍利关税法）第338条展开。该条授权总统对被认定歧视美国商业的国家加征最高50%的关税，此前从未被用于征税。7月20日，特朗普签署三项行政令，针对加拿大对美国汽车实施的反制关税、各省抵制美国酒类以及乳制品供应管理措施加征关税，约30天后生效。白宫表示，无论商品是否符合《美墨加协定》（CUSMA），均须缴纳相关关税，取消了此前的免税豁免。原告主张，第338条已被1934年《互惠贸易协定法》及1974年《贸易法》第301条取代；总统直接按50%的上限征税，未与可衡量的贸易负担挂钩，违反“抵消”要求，并涉及美国行政法中的“重大问题原则”。有专家认为，这项关税措施能否通过司法审查，结果仍难预料，诉讼可能持续一年以上。加拿大是否启动世界贸易组织（WTO）或CUSMA争端解决程序，目前尚无定论。