能源，管道

7月22日，安大略省、萨斯喀彻温省和阿尔伯塔省的省长们在安省Huntsville参加加拿大省长理事会（Council of the Federation）为期三天的会议期间签署了一项谅解备忘录，计划建设新的输油管道、铁路及其它能源和贸易基础设施。此举旨在增强加拿大能源独立性，应对美国总统特朗普威胁于8月1日起对加拿大商品征收35%关税的压力。 安省省长福特（Doug Ford）、萨省省长斯科特·莫（Scott Moe）和阿省省长史密斯（Danielle Smith）在媒体采访时均表示，支持建设新的国内输油管道，以替代依赖美国的Enbridge Line 5。该管道长逾1000公里，每日运输54万桶石油和液化天然气，穿越美国威斯康星州和密歇根州，最终抵达安省Sarnia的炼油厂。然而，2023年美国法庭裁定居住在苏必利尔湖地区（威斯康星州北部）的奥吉布瓦人（齐佩瓦人）中的“坏河”部族胜诉，命令Enbridge在三年内关闭部分管道段，并赔偿520万美元，因其土地使用权已过期。福特警告说若Line 5关闭，将严重影响安省经济，包括可能导致多伦多皮尔逊国际机场停运和油价飙升，所以“我们必须独立建设一条通往西南安省炼油厂的管道，实现自给自足。” 莫强调说，加拿大不应重蹈欧洲因依赖俄罗斯石油和天然气而受困的覆辙。“我们必须为中部和东部加拿大人提供西部的石油和天然气，这不仅关乎经济安全，也关乎能源安全。”史密斯则认为，建设联通加拿大内部的石油加拿大管道是“几十年前就该完成的项目”。 此次协议标志着三省在能源基础设施上的新合作，旨在通过使用安省钢材建造管道，并连接James Bay深水港及Ring of Fire地区的关键矿产，增强国内供应链，但能否克服联邦监管障碍和私人投资不足，仍待观察。