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12月6日上午，广东省立中山图书馆开展“中山讲堂”第374讲“广东历史文化名城保护”系列，特邀传媒专家孙爱群为市民们讲授解读潮州文化和潮州古城的深厚底蕴与世界价值。他紧密结合传媒实践，从“特点与影响”“人文与传播”“挑战与机遇”三大视角讲授解读，与线上线下听众分享品赏中华文化瑰宝的乐趣与愉悦，以及品鉴旧史新闻、古今轶事的独特感悟。 据悉，孙爱群是羊城晚报报业集团原副社长、副总编辑、集团机关党委书记，广东省宣传思想文化领军人才、广东省文史研究馆特约研究员，担任第20届中国新闻奖、第11届长江韬奋奖评委和第31届、34届、35届中国新闻奖审委。 两大核心特征诠释文化瑰宝 作为深耕岭南文化传播数十年的资深传媒人，孙爱群围绕三个核心问题展开分享：潮州文化研究院（中心）的意义和使命、潮州古城申报世遗的底气何在、如何在海内外传播好岭南文化潮州文化。他表示：“潮州文化是中华文化的重要支脉，其传承传播不仅关乎地域文脉延续，更关乎中华文明传播力影响力的提升。” 讲座开篇，孙爱群详细阐释了潮州文化的两大核心特征：一是地域特色鲜明，二是国际特征彰显。他指出，潮州文化是由讲潮语的民系在长期历史进程中，融合农耕文化与海洋文化、中原文化与本土文化形成的动态体系；作为岭南文化三大民系文化之一，其核心区潮州古城是世界潮人的根祖地和精神家园、心灵原乡。 潮州文化在长期的海内外交汇融合过程中，形成了独具品格的精神特质。孙爱群重点解读“儒雅、精致、开拓、包容、感恩”五大特质。“韩愈治潮八月，播下儒家文化种子，让潮州成为‘海滨邹鲁’”，他以韩文公祠为例，阐释潮人“儒雅”的精神内核；从精耕细作的农耕传统到精雕细刻的工艺传承，“精致”成为潮州文化区别于其他地域文化的显著标识；而“有潮水的地方就有潮州人”的说法，则印证了潮人“开拓”的文化基因，从宋元时期的海上贸易到历代“下南洋”的迁徙浪潮，潮人以敢为天下先的勇气闯荡五洲四海；异国他邦谋生图存求发展的艰难环境，铸就了潮人抱团取暖的“包容”之心和仁爱精神；牌坊街与“侨批文化”流传千百年的忠孝故事，则生动诠释了潮人“感恩”的家国情怀。 潮人千年“过番”史则让这份文化跨越山海，在全球160多个国家和地区落地生根，形成“海内一个潮汕、海外一个潮汕”的文化景观，为潮州文化的国际传播奠定了坚实基础。 人文脉络滋养传承传播根基 在人文与传播视角下，孙爱群从“物”与“人”两大维度梳理潮州文化的传承脉络。他介绍，从广济楼、广济桥、开元寺等物质文化遗产，到潮绣潮瓷工艺、潮州工夫茶艺等非物质文化遗产，潮州拥有1345处文物古迹和17项国家级非遗，其中4项入选联合国教科文组织“人类非物质文化遗产代表作名录”，而“世界美食之都”“世界工夫茶文化之乡”等美誉称号，更让潮州文化在全球圈粉。 “文化的传承传播核心在人。”孙爱群以“人杰星河”为喻，细数潮州文化史上的璀璨群星：从韩愈治潮启文运，到饶宗颐、秦牧、詹伯慧、黄旭华等近现代杰出人物，再到全球56位潮籍院士构成的“最强大脑”人杰星系，潮州千百年的文脉传承跃然眼前。 海外潮人的文化传承创新实践同样亮眼。新加坡的“潮州节”、马来西亚的“二十四节令鼓”、新山柔佛古庙会等，既保留潮州文化精髓，又融入当地元素，成为跨国跨界跨文化大融合的典范。 孙爱群充满自信说：“这些实践证明，潮州文化具有强大的适应性与生命力，能够在不同环境和语境中，落地生根、开花结果。” 守正创新破解双重挑战难题 面对新时期新时代传承传播的双重挑战，孙爱群坦言，潮州文化正面临如何更好“传下去”和如何更好“传开来”的双重考验：母语传承代际递减、民风习俗异域同化、国际传播能力不足等问题亟待破解。 他同时特别强调，文化强国与人文湾区建设为潮州文化传承传播带来了千载难逢的发展机遇。 作为“中华文化走出去”重点项目——“云上岭南”文化博览会国际传播融平台的主持创建者，孙爱群分享了广东主流媒体特别是文化大报羊城晚报的文化传播生动实践和宝贵经验。“云上岭南”国际传播融平台（Pearl）构建了“1+1+2+N”国际传播体系，以中、英、葡、日、希腊、印尼等14种国际语言全球传播，成为中华文化、岭南文化走出去的重要窗口。通过精心打造《岭南文脉》海外版、今日广东-乡音、“老广贺春”、“两岸三山”、“山海计划”等国际传播品牌矩阵，有力有效推动潮绣、潮瓷、潮雕、潮剧、潮乐、侨批、潮州菜、工夫茶等文化符号全面走向世界。皇皇巨著《潮学集成》出版发行的全球传播、中华战舞潮汕英歌舞的海外出圈等案例，印证了传统文化与现代传播深度融合的强大生命力。 “文化国际传播不能自说自话，要强化数智赋能，推动有效落地触达，注重互动与共情。”孙爱群强调，潮州文化的国际传播需要构建更有效力传播体系，既要依托“South”“Pearl”“Tough”“4G”等广东主流媒体国际传播平台新品牌，也要充分发挥海外潮人社团的桥梁作用，让地域文化获得更广泛的国际认同。 讲座最后，孙爱群强调，潮州文化的世界意义不仅在于其数千年积淀而成的文化瑰宝，更在于其与时俱进的强大生命力。随着潮州古城申报世界文化遗产步伐加快，这份兼具地域根脉与国际特性的文化瑰宝，正以更开放的姿态对话世界。 讲座现场，市民们还获得潮州七城楼之首“广济楼”的限定章。本次讲座是“中山讲堂——广东历史文化名城保护”系列的重要活动，由广东省立中山图书馆、广东省人民参事室（文史研究馆）等单位联合主办，旨在推动岭南文化传承创新。未来，“中山讲堂”将持续聚焦广东历史文化资源，为文化强省建设和人文湾区发展搭建更多交流平台。

　　12月30日，参加“小城大业”网络主题宣传活动的20余家中央、省、市级媒体走进“中国布鞋之都”洛阳市偃师区裕雯鞋样设计工作室，在匠心独运中感受偃师鞋业“守正创新”的发展之路。 据了解，裕雯鞋样设计工作室自1995年成立以来，始终以市场需求为导向，不断引进新工艺、找寻创意点，于传统与现代之间精心雕琢汉服的“足下风华”。(王士豪 赵梦阳)

中新网河南新闻12月30日电（李海珠 王佳宁）12月30日，在位于河南省洛阳市偃师区山化镇光明村的洛阳光辉制鞋厂的制鞋车间内，机器轰鸣。工人们在生产线上赶制发往国外的订单，成品童鞋分批次摆放在货架上，经过严格质检后将销往德国、韩国等海外多个国家和地区。 当天，由中国新闻社河南分社、洛阳市委网信办联合主办，偃师区委网信办、新安县委网信办等联合承办的“小城大业”网络主题宣传活动媒体团走进该制鞋厂，目睹了眼前这番繁忙景象。 图为村民在赶制鞋厂订单。王佳宁 摄 “临近年关，订单量上涨了30%。”光辉制鞋厂总经理张林辉介绍，该鞋厂拥有12个标准化车间，涵盖注塑、吹气、聚氨酯鞋制作等多个生产环节，经过多年发展已成为集研发、生产、销售为一体的现代化制鞋企业。目前，厂内有300多名熟练技术工人，年产布鞋350万双，其中海外订单量占总产量三分之二。 这座制鞋厂在偃师区制鞋产业的沃土中扎根成长，并以“一双鞋”带领村民“走”出增收路。 “我来到鞋厂工作已经有十几年了，从最初的小厂房到现在的标准化车间，可以说我是鞋厂发展壮大的见证者之一。”该厂员工焦小霞说，家里有老人孩子，外出打工不方便，自从到鞋厂上班后，离家近而且每月能拿四千多元的工资，日子越过越踏实。 从零基础的留守妇女到农村青壮年，鞋厂建立之初就积极为周边村民提供就业岗位，让大家在家门口就能挣到钱。如今，不少像焦小霞一样的宝妈已成长为掌握制鞋技艺的技术工人、车间里的生产骨干，鞋厂也在村民“拧成一股绳”的齐心发展下逐步扩大生产规模。 光辉制鞋厂不仅依靠产业发展解决村民的就业问题，还以公益事业积极践行社会责任。自2005年以来，鞋厂累计捐资300万余元用于慰问70岁以上的老人、支持当地教育事业、帮扶村内困难大学生，用实际行动造福乡亲。 从单一的布鞋生产，到注塑鞋、TPU鞋等多系列产品远销海外，光辉制鞋厂的每一步发展，都与村民的幸福生活紧密相连。 “未来，光辉制鞋厂将在提升产品品质、拓展市场的同时，持续吸纳农村劳动力，书写更多带领村民就业致富的新故事。”张林辉如是说。

中新网河南新闻12月30日电 （李海珠 王佳宁）在“中国布鞋之都”河南省洛阳市偃师区，60余年的制鞋历史沉淀出深厚的产业底蕴，凝结无数偃师匠人智慧与心血的各类鞋品从这里走向世界。 12月30日，参与“小城大业”网络主题宣传活动的20余家中央、省、市级媒体走进偃师区裕雯鞋样设计工作室，在匠心独运中感受偃师鞋业“守正创新”的发展之路。 图为裕雯鞋样设计工作室展出的部分设计样鞋。李海珠 摄 布鞋、运动鞋、汉服绣花鞋……在裕雯鞋样设计工作室的鞋样设计展示间，各式各样的鞋子整齐排列在鞋架上，每一款精致的图案都显示出设计师对于创新的不断探索。 作为偃师鞋业发展的缩影，裕雯鞋样设计工作室自1995年成立以来，始终以市场需求为导向，不断引进新工艺、找寻创意点，在传统与现代间寻找平衡。 “我在洛阳多个景区看到游客喜欢身穿汉服拍照，但是鞋子却与服装不相配套，于是就有了设计汉服绣花鞋的想法。”该工作室创始人马育文称，其设计团队将牡丹、祥云等传统元素融入布鞋，让老布鞋焕发新中式美学光彩。 如今，跟随着偃师鞋业的出口浪潮，裕雯工作室的鞋样设计通过鞋企生产，不仅服务国内市场，更走向全球50多个国家和地区，适配不同地域的审美与需求。 除了有更新的创意灵感，标准化与智能化的产业生态同样是助力偃师鞋业快速发展的重要因素。近年来，偃师区政府及制鞋行业协会聚焦从设计、材料到工艺的全流程规范，为设计工作室提供了质量标杆。依托于“政府+协会+企业”的推进机制，鞋样原创设计获得政策扶持与市场资源。 偃师区制鞋行业协会相关负责人表示，在创意设计的赋能下，偃师鞋业必将从“产量领先”迈向“品质标杆”，让承载着传统与创新的布鞋走向更广阔的市场。

中新网河南新闻12月29日电（李海珠 王佳宁）安装、接线、装灯……在洛阳五羊三轮摩托车有限公司（以下简称五羊摩托）厂区内，工人们全力赶制年底发往海外的订单，一辆辆崭新的三轮摩托车正从生产线上依次下线。 图为技术工人正在组装三轮摩托车。李海珠 摄 12月29日，由河南省委网信办指导，中国新闻社河南分社、洛阳市委网信办联合主办，偃师区委网信办、新安县委网信办等联合承办的“小城大业”网络主题宣传活动媒体团走进洛阳市偃师区，探访当地三轮摩托车企业如何以技术赋能推动“三蹦子”走向海外。 “作为偃师区招商引资重点企业，五羊摩托自2012年成立以来，深耕三轮摩托车研发制造领域，凭借技术创新与精准海外布局，成为中国摩托车出口的亮眼标杆。”五羊摩托董事长郭一峰在受访时表示，如今，该公司生产的产品远销全球20多个国家和地区，2025年三轮摩托车的出口量占到全年总产量的近五成，其中非洲地区为重点出口地区。 技术创新是智造出海的底气。五羊摩托技术总监焦建峰表示，该公司积极组建专业研发团队，形成客运、货运、冷藏、油品运输四大产品体系，多项技术实现行业突破。 双透镜大灯提升夜间行车安全、深花纹前轮增强复杂路况抓地力、蓝牙音箱增强娱乐属性……多种定制功能让五羊摩托在海外市场形成差异化优势。 “针对非洲矿区复杂路况，我们研发的后四轮重载车型，载重量可达4吨，在乌干达等国家成为拉矿主力，市场占有率稳居第一；专为东非、中非地区打造的油品运输专用车，凭借独立专利技术，完美适配短途运输需求。”焦建峰称，技术团队根据出口地区的实际情况，对出口产品进行“定制化”改造，以进一步贴合海外市场群体的使用需求。 伴随着产品出海的步伐愈发坚定，五羊摩托对海外市场的布局持续升级。据了解，该公司已在乌干达建成生产基地，位于坦桑尼亚的工厂将于2026年投产，秘鲁、巴西直营店及组装工厂也即将落地，届时将构建起覆盖非洲、南美的本土化生产销售网络，进一步深入当地市场、降本增效。 依托偃师区摩托车产业集群优势，五羊摩托正加速拓展全球版图。郭一峰表示，企业将持续聚焦技术创新，深耕非洲、南美、中亚等市场，计划2026年将出口国家拓展至40个，让更多“洛阳制造”的三轮摩托车驰骋全球。（完）

图为洛阳五羊三轮摩托生产车间。刘鹏 摄 图为洛阳五羊三轮摩托生产车间。李海珠 摄 图为洛阳五羊三轮摩托生产车间。李海珠 摄 图为洛阳五羊三轮摩托。（无人机照片）王士豪 摄 图为洛阳五羊三轮摩托生产车间。赵梦阳 摄 图为洛阳五羊三轮摩托。王佳宁 摄 图为洛阳五羊三轮摩托。王佳宁 摄 安装、接线、装灯……12月29日，在位于洛阳市偃师区的洛阳五羊三轮摩托车有限公司厂区内，工人们全力赶制年底订单，一辆辆崭新的三轮摩托车正依次下线。 三轮摩托车产业作为偃师区的支柱产业之一，目前拥有整车制造企业15家、零部件配套企业200余家，拥有多个知名品牌。其中，五羊三轮摩托车近50%的成品车用于外贸订单，出口中亚、非洲等多个国家和地区。近年来，当地企业根据出口国所需打造的定制化“三蹦子”受到客商青睐。（李海珠 王佳宁）

12月2日，一艘装载20万吨进口铁矿的外籍货船稳稳靠泊广西防城港码头401号泊位，铁矿经封闭的输送带直抵后方专业化堆场，全程无撒漏、无扬尘。“十多年前，20万吨级货船得在港外锚地靠驳船过驳，一天仅能接驳 9000吨；如今401号泊位两天就能完成20万吨货物卸载。”北部湾港防城港码头有限公司副总经理黄志仁的这番话，勾勒出了防城港港口能级的跨越式提升。 当天上午，来自巴西、意大利、加拿大、韩国、菲律宾、柬埔寨、缅甸、罗马尼亚、巴布亚新几内亚等10余个国家的媒体代表走进防城港，实地探访这座城市依托港口优势发展临港工业的鲜活实践。 图为防城港码头智慧化泊位。中共防城港市委员会宣传部供图 作为中国唯一与东盟海陆相连的城市，防城港是西部陆海新通道的关键节点——北接中国西南腹地，南邻东盟十国，现已建成功能完善的现代化港口体系。目前，防城港拥有47个生产性泊位，其中万吨级以上泊位41个、10万吨级以上泊位13个（含5个20万吨级泊位），年吞吐能力超1.8亿吨，集装箱通过能力达150万标准箱。依托 “西南陆海联动、东盟近洋直航” 的区位优势，其海运网络已覆盖全球100多个国家和地区的200多个港口。 黄志仁介绍，作为支撑临港工业的“原料动脉”，防城港码头主要运输货物包括铁矿、煤炭、粮食、硫磺、化肥、铝土矿等大宗干散货，其中外贸进口货物占比达74%。2025年上半年，防城港港口货物吞吐量已突破1亿吨，创历史同期新高。 为进一步释放区位优势，防城港码头通过科学调度与设备保障相结合，持续优化船舶靠离泊计划，动态调配泊位与作业资源，提升周转效率。同时与海关、海事等口岸部门建立常态化协调机制，压缩通关时间，减少船舶等泊时长。港口还依托20万吨级航道和多个深水泊位，强化大型船舶接卸能力，新增门机等设备进一步提升作业效率，确保船舶高效进出港口。 防城港码头的智能化改造更让通关效率大幅提升，打造了广西首个大型数字化散货中心堆场与集装箱自动化堆场，建成北部湾港首个煤炭仓储基地，堆场内斗轮堆取料机、轨道吊实现一键启动，多机协同作业，专业化泊位全流程装卸作业智能联动，以数字技术赋能散货物流高效运转；同时推广AI检疫查验、智能计数等技术，提升全流程作业效率与精准度。黄志仁说：“哪怕凌晨两三点有船到港，值班人员在办公室操控设备就能完成检疫。” 在港口绿色化发展方面，防城港码头系统推进绿色转型和智慧升级，构建了“防风网+喷淋+苫盖”立体防尘体系，港区PM2.5浓度较治理前下降70%，实现粉尘有效控制；建设雨污收集处理回用系统，年回用中水150万吨，实现污水“零外排”；全面推进岸电覆盖、设备电动化改造和光伏发电等清洁能源应用，单位吞吐量综合能耗较2020年下降26.8%，绿色集疏运比例接近60%。 图为防城港码头。韦光勇 摄 港口的区位红利与高效服务，正直接惠及落户于此的临港企业。此次卸船的铁矿将进入离码头不远的广西盛隆冶金有限公司生产车间，其下游企业广西宏旺新材料科技有限公司（以下简称广西宏旺）后续可就地取材，生产无取向硅钢及高端镀锌板材等产品，强化本地产业链延伸，填补广西高端硅钢的空白。 “我们与原料单位直线距离不到2公里，落户于此，正是看重这里‘近港临厂’的优势。”广西宏旺新材料科技有限公司副总经理林海涛介绍，广西宏旺由宏旺控股集团有限公司与广西盛隆冶金有限公司合资组建，占地面积约500亩，总投资超30亿元（人民币，下同），项目全面达产后，将形成约200万吨高性能硅钢及高端镀锌板材的年产能规模，预计年产值约100亿元，项目推进速度远超预期，从开工到一期项目成品下线仅用9个月。 广西宏旺生产车间。翟李强 摄 走进广西宏旺生产车间，数条生产线有序运转，自动化设备精准吊运着钢卷，11万平方米的厂区少见工作人员身影，整个车间从原料输入、加工到产品出口，全程在控制中心操作。 林海涛介绍，广西宏旺二期项目预计2026年3月投产，规划建设年产50万吨连退机组1条，可生产低碳钢、低合金高强钢、高强钢、高深冲钢等多规格型号钢材产品，广泛用于汽车、家电、机械制造与建筑材料领域。广西宏旺将建成全流程高度集成、全工序远程操控的大规模、一体化智慧管控中心，智慧自动化率90%以上，力争成为高性能硅钢及高端镀锌板材行业内的标杆企业。 近年来，防城港立足港口资源禀赋，大力培育发展临港工业，吸引了一批像广西宏旺这样的优质制造企业落户扎根，通过完善能源供应、交通物流、配套设施等保障体系，为企业搭建起良好的发展平台，推动产业链上下游企业集聚发展。广西宏旺的落地与成长，是防城港临港工业发展活力的生动缩影。如今的防城港，港口与企业双向赋能的良性循环已然形成。 黄志仁表示，未来，防城港码头还将持续深化绿色能源应用、推进装卸智能化升级、完善多式联运协同，全力打造绿色智慧港口标杆。（完）