美国新冠病例早于中国 溯源应在美开展

2019冠状病毒病(COVID-19) | 联合国

4月30日,中国政府发布《关于新冠疫情防控与病毒溯源的中方行动和立场》白皮书。 白皮书说,《世卫组织召集的SARS-CoV-2全球溯源研究:中国部分——世卫组织-中国联合研究报告》等研究通过系统开展流行病学、分子溯源、动物宿主排查与冷链输入研究,排除了武汉作为冠病病毒自然起源地的可能性,认为“武汉实验室泄漏病毒”途径极不可能,并为全球科学界提供了关键的实证数据与研究范式。 白皮书指出,大量证据提示美国冠病疫情发生的时间早于其官方公布时间,也早于中国疫情暴发时间,应该对美国开展全面深入的冠病病毒溯源调查。美国疾控中心研究论文显示,2019年12月13日至2020年1月17日采集自9个州的7389份血清学调查样本中发现了106份新冠病毒抗体阳性样本,显示新冠病毒可能早在美国首例病例发现前就已存在于美国。 《柳叶刀》杂志专家表示,新冠病毒或许并非来自自然,而可能来源于美国生物技术实验室的一次意外事故。2006年到2013年期间,全美国的实验室里,至少发生过1500起严重的实验室事故,涉及严重急性呼吸综合症、中东呼吸综合症、伊波拉、炭疽、天花、禽流感、冠状病毒等危害极大的病原体。 这位负责人指出,诸多疑点均提示美国新冠疫情发生的时间早于其官方公布时间,也早于中国新冠疫情暴发时间,应该对美国开展全面深入的新冠病毒溯源调查。今年1月的时候,美国中央情报局也认为,导致新冠疫情的病毒很有可能源自实验室,但把源头指向中国,不过也承认对自己的结论“信心不足”。

美乌矿产协定低调签署

乌克兰当地时间5月1日,乌克兰第一副总理兼经济部长Ioulia Svyrydenko在社交媒体上透露,根据乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基与美国总统唐纳德·特朗普达成的协议,她与美国财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)共同签署了《美乌重建投资基金成立协议》,即此前各界所称的“美乌矿产协议”。 依据乌方5月1日公布的协议内容,美乌将共同设立“乌克兰重建投资基金”,双方各持股50%,共同管理且无主导投票权。乌克兰保留境内矿产资源所有权,新开发项目的50%收益注入基金,用于投资乌克兰重建、基础设施及关键矿产开发。 美国通过国际开发金融公司(DFC)提供资金及技术支援,吸引美欧企业参与乌克兰资源开发。基金收入免税,初期10年收益将再投资于乌克兰项目。美乌共同创建乌克兰重建投资基金,旨在吸引全球投资注入乌克兰。协议未提及乌克兰需偿还美国此前的军事援助债务,且明确不涉及私有化现有国有企业或改变乌克兰加入欧盟的进程。 美方曾提出更苛刻版本(如优先开采权、追溯债务利息),遭乌方反对。最终版本删去部分争议条款,但乌克兰仍被质疑以资源换取短期利益。 贝森特也也在一段视频中宣布美国和乌克兰签署了历史性的经济伙伴关系协议,期待美乌重建投资基金,以帮助加速乌克兰的经济复苏,经济安全就是国家安全。并强调这项协议向俄罗斯明确表明,美国长期致力促进一个以自由、主权和繁荣乌克兰为中心的和平进程。

特朗普和卡尼最快下周就见面 是福是祸?

在卡尼(Mark Carney)当选的第二天后,帮助自由党起死回生的美国总统特朗普就打电话祝贺卡尼获胜。总理办公室曾发布声明称:“特朗普总统祝贺卡尼总理最近当选。两国领导人一致认为,加拿大和美国作为独立的主权国家携手合作对共同发展至关重要。基于这一目标,两国领导人商定近期举行面对面会晤。” 而美国总统特朗普在4月30日进行的内阁部长会议上表示,自己昨天和新当选的联邦总理卡尼通了电话,而他完全可以表现得更加温和。特朗普还夸赞卡尼是一位“非常和善的绅士”、“非常亲切”……“我向他表示了祝贺,他将在接下来的一个星期或更短时间内访问白宫。”而就在前一天,特朗普签署行政令,宣布为在美国本土组装的汽车进行关税减免,这一消息对加拿大汽车制造行业无疑是一记重创——工厂被迫南迁,大批员工失业,冲击甚至比之前宣布“全面征税”还要狠。 特朗普还表示,周一的加拿大选举结果发出了一个“混合信号”,是一场“激烈的竞争”。他还自我解嘲地解释说卡尼和博励志都讨厌特朗普,但最后是那个最不讨厌特朗普的人(指卡尼)赢了。特朗普如此突然示好,又如此急迫,难道是看日本、韩国不上当,都不急于和特朗普谈成协议,而希望从卡尼这里打开缺口,给全世界打个样? 要知道,卡尼就是誓言要强硬应对特朗普的霸凌才赢得的选举,并在选举之夜的胜选演讲中再次强调新一届政府决不会向美国总统特朗普屈服,呼吁加拿大民众保持团结,一致对抗。当时卡尼说:“正如我几个月来一直警告的那样,美国想要我们的土地、我们的资源、我们的水、我们的国家。这并不是无谓的威胁,特朗普总统试图瓦解我们,从而占领我们的国家。但这永远都不会发生,加拿大永远不会成为美国的第51个州。” 卡尼一直在强调自己将领导加拿大对抗美国总统特朗普的无理政策,不仅赢得了加拿大人的认同,也同样也赢得了欧洲的喝彩,多国领导人发来祝贺,称卡尼将在动荡时代推动跨大西洋关系的发展。就连与加拿大外交关系下降的印度总理莫迪都第一时间祝贺,释放出渴望加印关系回暖的迹象。

第一季度 美加经济齐齐收缩

机车正在采矿。

受关税前进口激增和消费支出疲软等因素冲击,美国商务部经济分析局在4月30日公布的数据显示,2025年第一季度的国内生产总值(GDP)环比按年率计算下滑0.3%,幅度超过预期,为2022年第二季度以来首次收缩。去年第四季度,美国GDP环比按年率计算还增长了2.4%。这是自 2022 年第二季度以来美国经济增速的最低值,也是首次出现负值。而之前出现的负值,主要还是因为疫情。而这个季度美国的 GDP 收缩,隐隐显示一场风暴正在到来。 面对此番下滑,乱打关税拳的特朗普有点急了。他在社交媒体上呼吁民众“要有耐心”,坚称“这与关税毫无关系”,并急于甩锅前任拜登,称自己直到1月20日才上任,因此这是拜登政府带来的“不利影响”。 但经济分析局的报告显示,净出口拖累GDP近5个百分点,这是有记录以来最多的,当季进口激增41.3%,为近五年来最大增幅,但由于这些商品和服务不是在美国生产的,所以它们会从GDP中减去,相比之下,美国当季出口仅微增1.8%。另外,占GDP三分之二比重的消费者支出仅增长1.8%,创2023年年中以来最低增速,不及前值4%。 无独有偶,加拿大统计局在同一天发布的2月份经济数据也显示,国内生产总值实质下跌0.2%,低于加拿大央行早前已经下调的预期。2月份的经济萎缩主要受矿业、采石及石油天然气开采和制造业所拖累:其中制造业下跌0.6%;矿业、石油及天然气开采业连升两个月后,2月份急降2.5%,成为最不景气的行业之一。 虽然受美国的关税影响,2月汽车业前景已经不乐观,但汽车零部件制造业仍推动整体制造业增长达4.2%。另外,服务业、运输及仓储、房地产租赁等行业也出现收缩,但金融及保险业升幅抵消了部分跌幅。

短短100天 特朗普把美国推向危机边缘 自己却感觉良好

4月29日,美国总统特朗普来到密歇根州的举行集会庆祝执政100天,这是他重返白宫以来首次举行集会。预计特朗普和白宫官员将在集会上吹嘘其执政成果,集中宣传特朗普政府的经济政策、驱逐非法移民、外交政策转向以及由亿万富翁马斯克领导的“政府效率部”推动的联邦政府裁员计划。 在美国政治文化中,总统执政百日是一个重要节点,被视为衡量其表现的“试金石”。但美国广播公司、《华盛顿邮报》以及益普索集团联合进行的一项最新民意调查结果显示,特朗普的执政百日支持率为39%,创下过去80年来美国历任总统的最低执政百日支持率。实际上,近期《经济学人》、YouGov、拉斯穆森公司、密歇根大学、昆尼皮亚克大学等美国主要民调机构的调查数据,均给出了相似的结论。就连一向亲共和党的福克斯新闻的独家民调也显示,尽管特朗普执政百日内推行的边境政策取得了超过半数的支持率,然而,对他的经济政策表示支持的只有38%,支持其关税政策的更是仅有33%。 多名白宫官员透露,在下一个100天里,特朗普政府将把重点放在贸易谈判和俄乌和平谈判上,同时特朗普还将“发射更多鱼雷”。有评论人士称特朗普在这100天里的执政表现,已经为他剩余的任期定下基调,未来四年,美国的内政外交依然会延续目前的混乱局面,将美国的信誉挥霍殆尽。 尽管特朗普和他的团队竭力吹嘘的成就,但最新一期的英国《经济学人》(The Economist)评价特朗普百日政绩,封面中作为美国国鸟的白头海雕全身缠满绷带,3根羽毛掉在地上,以此嘲讽美国已伤痕累累,这篇题为“特朗普是革命者,他会成功吗?”的文章评价说特朗普第二任期的头 100 天是本世纪历任总统中影响最为深远的,他正在领导一项革命性计划,旨在重塑美国的经济、官僚机构、文化和外交政策,甚至美国本身的理念,无论最终是否成功,目前已对美国造成持久的伤害。

为躲避胡塞武装袭击 美航母上一飞机坠海

媒体:“杜鲁门”号航空母舰领导美国对胡塞武装的打击行动 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 16.03.2025

4月28日,美国海军方面通报,位于红海的美军“杜鲁门”号航母上一架“超级大黄蜂”(F/A-18E)战斗机当日从航母上坠落,导致一名美国水手受轻伤。坠海事故发生时,“杜鲁门”号航空母舰正为躲避胡塞武装的火力进行转向。而这架隶属于第136攻击战斗机中队的“超级大黄蜂”在机库内被装载到“杜鲁门”号的升降机上时,因大幅度转弯滑出了升降机边缘,使得“牵引车操作人员失去了对飞机的控制,飞机和牵引车均落水”。 当天也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚也发表讲话称,为了回应美军在也门的两次“屠杀”行为,胡塞武装通过导弹和无人机袭击了红海上的美军“杜鲁门”号航母和其所在舰队。 据悉,自今年3月15日起,从“杜鲁门”号起飞的第一舰载机联队一直参与“莽骑兵”行动(Operation Rough Rider),对也门胡塞武装目标进行持续打击。而“杜鲁门”号航母于今年2月12日在埃及附近地中海海域与一艘商船相撞,进行紧急维修,随后一直在红海执行任务。此外,去年12月21日,护航“杜鲁门”号的美国海军“葛底斯堡”号还曾击落一架试图降落在航母上的美军F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。

真是无语!特朗普暗示加拿大人选他

在全体加拿大人投票选择自己国家前途命运之际,美国总统特朗普觉得自己对加拿大的霸凌和威胁而引发加拿大政坛巨变还不够,居然在投票的当天早上在自己的社交媒体Truth Social上发文,暗示加拿大选民应在投票时支持他。 特朗普在贴文中写道:“祝加拿大的伟大人民好运!投票选那个有能力、有智慧的人,他能帮你们将税收减半、免费提升军事实力至全球最高水平,使你们的汽车、钢铁、铝材、木材、能源及其他各类产业规模翻四倍——如果加拿大成为我们美国珍爱的第51个州,还能享受零关税、零税收!” 在帖子中,特朗普再次重申了他此前的主张,即加拿大加入美国将对加拿大有利,同时他还重复了一个错误的说法,即美国每年向加拿大“补贴数千亿美元”。 其实,正是因为特朗普多次公开表示加拿大应该成为美国的第51个州,并称要用“经济力量”实现,而遭到加拿大人的广泛反对,才让主张对美国强硬的自由党起死回生,也让过去两年民调一直领先、但被称为“迷你特朗普”的博励志支持率持续下降,甚至可能在自己选区的地位都受到挑战。 无论如何,这场大选是在加拿大建国以来面临的最严重危机时刻进行的,而这场竞选可能只会让加拿大人开始思考他们面临的挑战——以及至关重要的是,选择谁来领导国家的初步应对措施。

华盛顿撞机原因:“黑鹰”女驾驶员不听指令

今年1月29日晚,美国一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中,与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河,事件中没有幸存者。而媒体经过大量档案的查询以及对数十名当事人、专家、政府官员的采访,公布的一份调查报告显示,多个“失误”导致这起致命事故的发生:包括交通管制员的失职、跑道上的起降航班过于密集、无线电通讯故障等。但“黑鹰”直升机的女飞行员未听从其教练改变航线的指令,是事故的重大原因之一。 报告指出,事发时交通管制员已注意到“黑鹰”直升机附近有一架客机,并将这一信息通知了直升机的机长洛巴赫(Lobach)及她的教练伊夫斯(Eaves)。这两人确认了这一信息,并请求实行“双目飞行”。据介绍,“双目飞行”是一种常用于驾驶小型飞机和直升机的技术,允许飞行员自行在交通中导航并根据自己的观察来避免碰撞。 根据“黑鹰”驾驶舱的通话记录,在准备降落前,伊夫斯准尉提醒机长洛巴赫“黑鹰在300英尺高,需要下降”。洛巴赫说她会的,但两分半钟后洛巴赫的高度仍然保持在200英尺以上,这是一个危险的高度。此外,就在撞机发生前,伊夫斯告诉洛巴赫,他认为空中交通管制希望他们左转并朝河东岸飞去,但洛巴赫并未照做,而左转本可以在直升机和客机之间腾出更多空间,但直升机没有左转。 据介绍,洛巴赫上尉是涉事直升机上军衔最高的士兵,她的飞行时间只有450小时,但担任其教练的伊夫斯准尉的飞行时间是她的两倍以上。洛巴赫此前曾担任拜登总统的社交助理,存在职业角色转换的快速性和DEI(多元、平等、包容)政策背景争议。其同事评价她“过度自信”,训练期间曾因违规操作险酿事故。

乱成一团!欧洲三国大规模停电

乱成一团!欧洲三国遭遇罕见全国大停电-环球大观-万维读者网(电脑版)

当地时间4月28日,西班牙、葡萄牙以及法国南部部分地区发生大规模停电,包括两国首都马德里、里斯本都无电可用,导致火车、地铁、电信网络、交通灯及ATM机中断服务,各地乱成一团。西班牙电网公司Red Electrica表示,可能需要耗费6到10个小时才能恢复电力供应。葡萄牙电网运营商REN则说,西班牙内陆地区因极端温差引发的罕见大气现象,导致了整个伊比利亚半岛范围内的停电事故。停电可能源于“欧洲电力系统故障”,为稳定电网不得不分区限电。法国电网运营商证实,停电从西、葡两国蔓延至法国部分地区,比利时亦有零星报告。 事发时,西班牙巴伦西亚、巴塞罗那及首都马德里率先出现电力中断。地铁系统停运,乘客被迫从隧道撤离;全国铁路网全面停摆,车站内滞留人群用手机照明摸索前行。马德里市长呼吁市民暂时留在家中,当地政府已请求首相启动应急计划,部署军队协助救援。葡萄牙里斯本地铁同样关闭,部分市民被困电梯,街头交通因信号灯失灵陷入拥堵。多个城市的机场航班大乱,数百人在黑暗中等待。 此次停电暴露出基础设施脆弱性。西班牙一周前刚实现全天100%可再生能源供电,突发电网崩溃引发对能源转型稳定性的质疑。三国总人口超6000万,受影响区域暂无伤亡报告,但经济损失与民众不安情绪持续发酵。截至发稿,多国政府成立紧急工作组,承诺尽快查明原因。这场横跨欧洲的停电事件,成为近年来波及范围最广的电力危机之一。

民心思变 支持增加与中国贸易的人增加4倍

加拿大人对中国的好感度大幅上升- 加拿大七天资讯网

自美国总统特朗普去年当选以来,不断对邻国、最忠实盟友的加拿大发出威胁,又是说要把加拿大变成美国的第51个州,又是对加拿大的钢铝、汽车、木材加征关税,让原本和谐的美加关系变得剑拔弩张,让几乎加拿大的所有政党都表示美加关系回不到过去,而是要寻找新的贸易伙伴。民意调查也显示,越来越多的加拿大人支持将贸易重心转向中国。 由Nanos Research为CTV新闻和《环球邮报》所做的民调发现,与两年前相比,认为加拿大应增加与这个亚洲大国贸易的人数增长了四倍。31%的受访者认为应扩大与中国的贸易关系,相比之下,2023年6月仅为7%,2022年11月仅为5%,而这是在没有考虑特朗普关税乱拳对美中贸易造成损害大背景下的回答。 各群体对中国贸易的态度差异: 按政党倾向,支持扩大贸易关系的比例: 绿党支持者:45.2% 新民主党(NDP):35.7% 魁人政团(Bloc Québécois):33.5% 自由党支持者:32.4% 保守党支持者:27.1% 而希望减少与中国贸易的比例最高的是: 保守党支持者:28.9% 魁人政团支持者:13.4% 新民主党支持者:11.6% 自由党支持者:11.5% 绿党支持者:7.7% 按性别: 男性中有37.8%支持扩大贸易 女性中则为28.7% 按地区: 魁北克省支持扩大贸易的比例最高:36.2% 阿尔伯塔省最低:24.8% 在该调查于4月21日至23日通过电话和线上方式进行,共有1,307名随机抽选的成年受访者参与。结果的误差范围为正负2.7个百分点,置信度为95%。