谈不拢就罢工:STM维修工人又威胁罢工

Un préposé à l'entretien du métro de Montréal pointe une lampe de poche sous une voiture de métro.

7月17日,蒙特利尔公交公司(STM)的维护人员,包括机械师、电工、水管工及其他维修工人再次在Youville车间外举行抗议示威活动,抗议劳资谈判进展缓慢。上百名员工手持标语、挥舞旗帜、吹响号角,现场气氛热烈。代表STM约2400名维护员工工会的主席Bruno Jeannotte表示,如果谈判继续停滞不前,他们可能会像之前一样采取更强硬的施压手段,比如无限期罢工。 双方就新的集体合同谈不拢的核心问题在于工资和分包问题。在工资方面,资方提出的方案是五年内加薪11%,这远低于工会要求的五年内加薪25%。 至于分包问题,STM坦言,魁省政府对蒙特利尔的公交交通网络提供的维护资金严重不足,导致他们不得不考虑将维护方面的工作外包出去,特别是在建设领域。但工会反驳称,使用分包商的成本将远高于雇佣自己的员工。Bruno Jeannotte指出,“以前,我们的工资待遇在建筑行业之上。现在,建筑行业的工资条件已经明显改善。由于工作性质的问题,目前STM维修部门的电工、泥瓦工和砖瓦工等需要在夜间地铁停运时工作。而外部的分包商提供的是白班、周末休息的职位,或者周末和夜间工作有加班费,无疑会增加STM的成本。” 一位不愿透露姓名的地铁轨道维护工人表示,他已在STM工作了13年,却从未有机会上白班,至今仍是夜班。 Bruno Jeannotte愤怒地指责STM是在故意拖延时间。自6月中旬罢工结束以来,双方已在调解员面前进行了九轮讨论,但雇主至今仍未能提出其优先事项,并要求工会对某些条款进行澄清,而这些条款最终可能甚至不会被列入优先事项,简直就是原地踏步。STM之所以故意拖延时间,可能是寄希望于魁省政府能够迅速通过第89号法案。这项由劳动厅长Jean Boulet提出的旨在减少罢工和停工(lockout)对公众生活影响的法案,目的是在发生交通、电力、垃圾收集和消防等涉及基本民生保障的公共服务领域劳资纠纷时,减少对普通民众的影响。

蒙特利尔上半年凶案罕见超多伦多,民众不安

Une voiture rouge entourée de ruban orange de sécurité.

截至7月中旬,蒙特利尔市的凶杀案数量罕见地超过多伦多,成为加拿大两大城市中2025年治安压力最大的地区。根据最新的数据,今年以来蒙特利尔已报告了22起凶杀案,多伦多同期记录则只有20起。这一数字的反转与其他年份形成鲜明对比。去年1到6月,多伦多发生了47起凶杀案,而蒙特利尔只有17起,这引发了公众和当局的广泛讨论,蒙特利尔警方(SPVM)正加紧调查以遏制暴力激增。 过去5年蒙特利尔和多伦多两地凶杀案数量对比 渥太华大学犯罪学名誉教授Irvin Waller表示对蒙特利尔今年凶杀案的数量一点也不感到惊讶,因为这与其他年份的主要趋势一致,多伦多的情况却令人意外,不过,目前很难判断这种下降是否是长期趋势的一部分。 这位教授认为这一结果可能是近年来多伦多市在加大犯罪预防方面投资带来的正面影响,今年前6个月,该市不仅凶杀案数量显著下降,涉枪火案件也减少了 44%,汽车盗窃案件减少了 34%,入室盗窃案件减少了 12.5%。刚刚过去的6月,多伦多市长邹至蕙(Olivia Chow)还宣布投资 500 万元,用于资助针对青少年群体的各种项目和活动,以减少无所事事的青少年加入街头黑帮组织或参加犯罪活动。

蒙特利尔特鲁多国际机场着手升级改造

7月16日,蒙特利尔特鲁多国际机场(YUL)宣布了一项为期十年的10亿加元升级计划,旨在应对日益增长的客流量并改善基础设施。这项由Aéroports de Montréal(ADM)主导的重大改造项目,将在未来十年内投入高达10亿加元,标志着这座机场历史上规模最大的基础设施升级。 据ADM首席执行官Yves Beauchamp介绍,翻修升级计划得到了加拿大基础设施银行(CIB)提供的10亿加元贷款支持,旨在提升机场的运营能力,以满足预计到2028年和2035年的客流需求。2024年,机场接待了约2240万旅客,较2023年增长5.8%,显示出强劲的复苏势头,预计到2028年客流量将增至2800万,到2035年将进一步攀升至3500万。 升级计划包括多项关键项目:一是建设一座连接航站楼与预计2027年通车的轻轨REM站的新建筑,以改善交通便利性;二是增加登机口数量并新建卫星厅登机廊(satellite pier),提升航空服务效率;三是重新配置机场道路、扩建停车场和上下客区,以缓解交通压力。此外,计划还将升级行李处理系统,增强机场应对高峰期的能力。 面对这一庞大的升级计划带来的交通拥堵和旅客不便,ADM承诺通过分阶段施工尽量减少干扰,并与蒙特利尔地方政府合作优化交通管理。由于升级改造费用依赖贷款和机场改善费来融资,未来乘飞机出行的旅客将支付更多费用,比如从2024年3月1日起,每张机票的机场建设费用已经升至40元,未来的票价上涨压力无疑将会更大。 ADM强调,此次机场扩建将创造数千个就业机会,并推动长期经济增长。蒙特利尔市长Valérie Plante也表示这是“推动城市可持续发展的关键一步”,她呼吁居民和企业支持这一计划,以确保机场升级顺利进行。

惊悚:私家游泳池发现陌生死者

7月14日上午,蒙特利尔Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles区43街的一名住户外出回家后,发现有东西在自家后院的游泳池水面上漂浮,走进细看居然是一名不认识的男子。受到惊吓的业主立刻报警,第一时间赶到现场的Urgences-santé急救人员确认该人已经死亡,不需要抢救。蒙特利尔警方(SPVM)确认死者为男性,并将此案视为可疑死亡进行调查。该住宅有围栏,尚不清楚死者是如何进入后院的,而警方正在调查是否涉及非法入侵、意外或其他情况。 警方表示,死者身份尚未确定,也不清楚这名陌生人是如何进入私人住宅并最终出现在泳池中的。目前,尸体已被送往法医实验室进行尸检,以确定死亡原因,如溺水、谋杀或自然死亡。调查人员正在努力厘清事件的来龙去脉,包括死者进入该物业的方式以及是否涉及任何犯罪行为。 附近民众则对此事议论纷纷,对这起发生在宁静居民区内的离奇死亡感到不安。警方预计将在未来几天内公布更多调查细节。

又一起“黛比” ?魁省强降雨破坏性严重

Orages violents : des dizaines de milliers de clients privés d'électricité au Québec | Radio-Canada

7月13日下午,连续几天的高温潮湿天气后,魁省南部,包括蒙特利尔遭遇了一场3个小时内降水量高达70-110毫米的雷暴天气。北部的Laurentides、Lanaudière、蒙特利尔、Laval 和南部的Montérégie等地区的降雨相当于平常7月一个整月的降雨量。更可怕的是,雷暴还夹杂着强烈的阵风,最大如硬币大小的冰雹以及倾盆大雨,并在下午4点左右迅速增强,折断电线和树枝,导致大范围的停电,仅蒙特利尔就有4.4万户家庭陷入黑暗,全省则有近 10 万家 Hydro-Québec 客户断电。 短时间的强降水还导致排水系统超载,低洼地区的住户和商家进水,数百户受到影响。 由于暴雨的影响,蒙特利尔特鲁多国际机场的跑道积水,数十架次航班被延误或被取消。突如其来的降雨还导致多条主要公路被淹。通往Laval的Papineau-Leblanc大桥和Dorval附近的40号公路都因道路积水而被迫关闭。 加拿大环境部之前曾警告称,目前的天气条件有利于形成危险的雷暴,龙卷风风险较低,会产生强阵风、大冰雹和暴雨,果然在这个周日的下午全来了。一场在短时间内降水量如此之大的暴雨,无疑对城市基础设施和居民生活都造成显著而广泛的破坏,从交通瘫痪、大面积停电,到严重的积水和财产损失。

运送非法移民的车辆遇车祸反覆,乘客逃走,警方搜索无果

Des véhicules sont endommagés et l'un d'eux est renversé.

7月13日凌晨4点左右,距离蒙特利尔65公里的Montérégie地区小镇Hemmingford发生一起车祸,一辆白色的载有2人的SUV在202号公路与Jackson Road交口处与一辆黑色的七座SUV车相撞,导致其在路上翻转了几次,最终以车顶朝上停下。白色车辆的司机是一名48岁美国男性,拉丁美洲族裔,涉嫌酒驾已经被捕,将接受进一步调查。而被撞的车辆乘客为“非法移民”(migrants clandestins),疑似从美国非法越境进入加拿大,并且明显超载。警方最初报告SUV上载有10名“非法移民”,随后修正为12名。这场撞击导致4名非法移民受伤,被送入医院治疗,但还有8名可能受伤的人弃车徒步逃走。 整整一天,皇家骑警和魁省安全局出动了警员、警犬、无人机、直升机在美加边境的森林地带搜寻,但截止发稿时为止,还没有找到逃走的非法移民。 面对附近居民的安全担忧,CAQ 政党省议员 Carole Mallette 强调说要相信警方,而魁北克政府正在与联邦政府“密切合作”,关注“边境附近任何异常或令人担忧的移民相关情况。” Hemmingford地区是魁省与美国边境的一个常见非法越境点,特别是对那些试图从美国非法进入加拿大的人,这件事情再次凸显了边境地区非法越境和相关风险的持续挑战。

加拿大欺诈案例激增,魁省沦为重灾区

加拿大反欺诈中心(Centre antifraude du Canada)报告显示,2024年全国诈骗损失达6亿加元,2025年第一季度已达1.2亿加元,其中魁北克省占全国损失的25%-30%,70%的诈骗都是采取手机短信的方式发生的。 魁省的诈骗短信案件在2024-2025年激增,尤其是冒充皇家骑警(RCMP)、联邦税局(CRA)、魁省或蒙特利尔市政府、银行职员、快递公司送货员等。比如今年1月席卷全国范围的“RCMP Delivery Notice”诈骗短信,声称“无法送达法庭文件,需接收人点击链接重新安排以避免错过庭期”甚至是冒充皇家骑警发出的“逮捕令”。链接指向的是伪造得非常逼真的RCMP网站,要求输入个人信息或支付费用。再比如有人收到蒙特利尔市政府发来的停车罚单短信,要求接受人立刻付款,否则将吊销其驾照。 面对最近魁省诈骗短信的新高潮,蒙特利尔警察局(SPVM)和加拿大反欺诈中心表示,一但收到相关的信息因该立刻删除,不要点击链接或提供信息验证身份。

墙倒众人推:魁省上诉法院允许受害者起诉买春的亿万富翁

Robert G. Miller.

7月9日,魁省上诉法院驳回了魁省高等法院2024年3月22日作出的裁决,允许一名女性对蒙特利尔亿万富翁罗伯特·米勒(Robert Miller)提起民事诉讼,指控其涉嫌性剥削未成年人。 罗伯特·米勒于1943年在蒙特利尔出生,25岁时创立了Future Electronics。此后,他将公司发展成为全球最大的电子元件供应商之一。目前在全球47个国家有业务经营,员工5500人。2023年,加拿大广播电视台Radio-Canada《调查》(Enquête)节目曝光他有偿与多名未成年女性发生性关系后,他辞去了总裁的职务。节目播出后,不断有未成年少女站出来指证他。2023年2月22日,针对他的集体诉讼请求被提交到法庭,指控他精心策划了完整计划,使自己多年来可以通过金钱向未成年少女买春。直到2024年5月30日,蒙特利尔警察局(SPVM)才终于逮捕了这名亿万富翁,指控他性侵犯、拉皮条、与未成年人发生性接触以及对青春期女孩进行性剥削等严重罪名。1994 年至2006 年间,在其公司员工的帮助和参与下,约有 100 名未成年少女成为专为这名亿万富翁物色发生性关系对象的买春网络受害者。 今年1月15日,魁北克高等法院(Quebec Superior Court)法官Catherine Piché授权对Miller、Future Electronics及三名涉嫌共谋的前员工(Sam Joseph Abrams、Raymond Poulet、Helmut Lippmann)提起集体诉讼,指控其组织“未成年人卖淫系统”为Miller提供性服务,共有51名受害者提交了宣誓书(affidavits),描述1994-2006年间被招募至这位富翁位于Westmount豪宅或酒店,接受金钱或礼物换取性行为,而潜在受害者多达100人。但这这名亿万富翁的律师团队向魁北克上诉法院上诉,反对集体诉讼授权,称应由受害者单独起诉。这次上诉法院再次确认集体诉讼可继续推进,还允许一名接受了5万元和解金的女性可以发起民事诉讼,她要求800万元的赔偿。当时,Radio-Canada《调查》(Enquête)节目曝光后,米勒的律师联系她,给予她5万元补偿以换取放弃民事起诉权利,但她拿了钱却没有签署相关文件就离开了律师办公室,这给了她继续起诉的权利。

施工延期造价提高,蒙特利尔市政府将两间造桥公司告上法庭

蒙特利尔市政府因连接L’Île-Bizard新桥项目超支和延误,于2025年7月向两家设计公司——AtkinsRéalis(前身为SNC-Lavalin)和Provencher Roy提起诉讼,要求赔偿1400万加元。 这座名为Jacques-Bizard Bridge的新桥位于蒙特利尔岛西北部,连接蒙特利尔岛(Gouin Boulevard西段)与L’Île-Bizard(Cherrier街),替换1966年建的老桥,原定2023年完工,但拖延至2024年11月才通车,原造价7500万加元,但最终成本约9000万加元,超支1500万加元。 蒙特利尔市政府向魁北克高等法院提起的诉讼指控AtkinsRéalis(工程设计)和Provencher Roy(建筑设计)在项目规划和设计阶段存在重大错误,导致市政府不得不被迫批准多项设计变更和额外施工,以解决如地基不稳定等多项设计缺陷,使得最终的项目总成本额外增加1500万元,因此要求这两家公司赔偿1400万元。 其实,早在2023年,蒙特利尔市长Valérie Plante就表示,L’Île-Bizard地区土壤不稳定是导致新桥项目延误的主要原因之一,但市政府认为AtkinsRéalis和Provencher Roy未能在设计阶段充分考虑这一地质挑战,迫使市政府承担不必要的额外费用。 针对蒙特利尔市政府的起诉,AtkinsRéalis和Provencher Roy公司都拒绝评论,表示“尊重司法程序”,将等待法庭的审理。

2025龙舟文化节圆满成功

由蒙特利尔中华文化艺术中心主办的为期3天的2025年蒙特利尔龙舟赛暨端午文化节于7月6日在Jean-Drapeau 公园奥林匹克水上运动场馆落幕。这是“侨界龙舟友谊赛”正式升级为“冠军赛”后首次与泛美国际龙舟锦标赛(PACCC)同场举办,吸引来自南北美洲近200支队伍参赛,现场观众突破万人,成为北美规模最大的龙舟赛事之一。 中国驻蒙特利尔总领馆领导、侨社领袖与主办方和选场观众共同见证了这一文化盛事。