国际新闻

在美国总统特朗普频频抛出针对加沙的震撼言论，遭到国际社会，特别是阿拉伯国家的严厉批评后，特朗普在2月11日与约旦国王阿卜杜拉二世会面时仍然坚持美国将“永久驱逐”加沙地带的巴勒斯坦人，“接管”该地区并将对其进行房地产开发，并施压约旦和埃及接收巴勒斯坦难民。当被记者问到美国打算花多少钱“买下”加沙时，他竟宣称，美国不会“买下”加沙，而是会动用“美国权力”“占领”加沙。 会谈期间，阿卜杜拉二世对特朗普表示恭维，先是承诺约旦将接收2000名来自加沙的患病儿童，又对特朗普的提议表示赞赏。但在会后的声明中，他重申了约旦在巴勒斯坦问题上的立场，反对驱逐加沙居民，强调了“两国方案”对于解决巴以问题的重要性。 联合国专家也警告称：“实施美国的提议将破坏自1945年以来国际秩序和《联合国宪章》的最基本规则……这将使世界重回殖民征服的黑暗时代。”他们表示，根据《日内瓦公约》，大规模驱逐被占领土平民被视为战争罪，“即使在今天，这也是一种反人类罪行”，而美国 “打破全球军事侵略禁忌，并鼓励其他掠夺性国家夺取外国领土，将给全球和平与人权带来毁灭性后果”。

2月10日，美国的机场再次爆出重大事故，美国亚利桑那州斯科茨代尔机场（Scottsdale）的两架飞机在跑道上相撞，已造成至少1人死亡，3人受伤。根据当地消防部门官员的说法，下午2点45分左右，一架“利尔喷气”（Learjet） 35A型飞机在降落时似乎出现故障了，偏离了跑道，与一架停在机场的“湾流”200型商务机相撞，事故共涉及五人，除了1人死亡外，还有多人受伤，伤者已被送往当地医院。 这是在过去两周内美国发生的第四起重大飞行事故。1月29日，美国航空旗下支线品牌美鹰航空American Eagle的一架庞巴迪CRJ-700在华盛顿特区里根国家机场降落前夕被一架黑鹰直升机撞击后坠落在机场附近的Potomac河里，导致两架飞机上的67人死亡。仅两天后，一架医疗运输飞机在费城坠毁，机上六人和地面一人丧生。2月7日，一架小型通勤飞机在飞往阿拉斯加诺姆的途中坠毁，机上10名乘客及机组人员全部遇难。 近期美国频繁发生的多起空中及机场地面安全事故，造成重大人员伤亡，已经引发了旅客的恐慌情绪，不少人开始尽量避免乘坐飞机出行。

美国总统特朗普发表“接管加沙”，并让加沙的巴勒斯坦居民迁往约旦和埃及的惊人言论后，不仅引发全球批评，更引发阿拉伯国家的强烈反对。巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）下属武装派别卡桑旅在2月10日发声明表示，将推迟原定于15日进行的被扣押人员释放活动。 几个小时后，在白宫签署对钢铝产品征收25%关税行政命令的特朗普当着所有记者的面对此发出严厉警告：“如果所有人质在周六12点之前没有释放”，就应取消停火协议，”打开地狱之门，让一切都乱套”。还施压埃及和约旦两个国家称，如果不接受巴勒斯坦难民，就可能停止对这两个国家上亿元的援助。而这两个国家同意接收流离失所的巴勒斯坦人的话，美国将每年给这两个国家 “数十亿美元”。 特朗普还在采访中称根据他重建加沙地带的提议，巴勒斯坦人将被“永久驱逐”，“无权”返回加沙。这一最新表态再一次引起哈马斯和中东国家抗议，且与白宫官员此前有关“加沙人只是暂时迁移”的说法相矛盾。 截至目前，停火协议第一阶段同意释放的33名以色列被扣押人员中有16人已获释，另有5名计划外的被扣押泰国公民也已被遣返。作为交换，以色列释放了数百名在押巴勒斯坦人。但巴以双方在特朗普正式就职前达成停火协议三周以来，双方一边互换被扣押人员，一边指责对方违反了停火协议。 在国际局势上，内塔尼亚胡不按期派遣谈判团队，反而是先与特朗普见面，特朗普还抛出“清空加沙”的计划，这都发出了“非常令人担忧”的信号，更让生效不足一月的加沙地带停火协议面临破裂的风险。

2月6日，中国外交部发言人郭嘉昆在主持例行记者会证实，中国政府已经任命卢沙野大使接替吴红波大使，担任中国政府欧洲事务特别代表。卢沙野特别代表将协助协调处理涉欧事务，并根据需要同欧洲国家及欧盟机构开展磋商交流等工作。 曾经在2017年2月至2019年6月期间担任中国驻加拿大大使的卢沙野任职期间因为屡屡在接受媒体采访中针砭时事，言辞犀利，并在加拿大媒体发表署名文章就孟晚舟事件声讨加拿大，将孟晚舟的被捕归结于”白人优越感”作祟，指责西方某些势力对华采取双重标准等，引发了极大的关注。在调任驻法国大使后，更是以其娴熟的法语火力全开。比如在新冠病毒期间发表文章指责西方国家一些媒体、专家和个别政客看不得中国取得抗疫胜利，通过制造”中国延误疫情论”和”中国掩盖真相论”污蔑、抹黑、攻击中国，并称法国养老院的工作人员”一夜之间抛弃了自己的工作…..让病友们在饥饿和疾病中死去”等等。在佩洛西访台后接受媒体采访时明确指出“台湾统一后，要进行一次再教育。我相信到那时，台湾人会再次支持统一。”他最著名的言论莫过于”如果依照国际法，前苏联国家并没有有效地位，因为没有一项真正的国际协议，将这些前苏联国家的主权国家地位具体化”。他还直白地说”克里米亚一开始就是俄罗斯的。” 之前不断有媒体表示，出言直指痛处的卢大使将被调回国内，甚至被解职。但中国外交部的发言人却给予他很高的评价，称卢沙野是资深外交官，熟悉欧洲情况，相信他会积极履职。根据中国政府的指示和需要，协助同欧方开展沟通协调，促进对话合作，为中欧关系稳定健康发展作出应有的贡献。

“语不惊人死不休”的美国总统特朗普自今年1月20日开启第二任期以来，似乎从来没有休息过，频频放出重大政策主张，但半个月看下来，这位“新官”上任的“三把火”开始频频受阻。 2月6日，马萨诸塞州一名联邦法官裁定特朗普为寻求精简政府规模、缩减联邦政府雇员规模的“买断计划”暂停，在2月10日下午的听证会之前，该计划不能有下一步的行动。此前，白宫曾向200万全职联邦文职工作人员提供了一个“买断计划”，将对所有主动离职的联邦政府雇员提供约8个月的薪资补偿，但离职员工需要在2月6日前作出离职决定。这一计划立即遭到美国政府雇员联合会和其他工会的反对，2月4日，代表美国政府雇员的工会提起诉讼，以阻止特朗普政府向联邦工作人员提出的“买断计划”。 同一天，美国华盛顿州一名联邦法官裁定特朗普签署的废除“出生公民权”行政令超过总统权限，禁止这一行政令生效。 联合国人权理事会也在6日却表示，截至2025年1月1日，美国作为人权理事会成员的任期已结束，美国无法从其已不再属于的政府间机构中“退出”。之前2月4日，特朗普签署行政令，宣布美国退出联合国人权理事会。 特朗普最相信的关税大棒也在加、墨和中国的反击下没有达到预期效果，不得不暂缓对加拿大和墨西哥加征关税30天，但特朗普近乎威胁的举动已使拉丁美洲群情激愤，更令西方世界感到不安。同时，招来中国的强硬反击，以“五连击”迎战特朗普关税大棒。中国4日宣布对共计对80项原产于美国的进口商品加征10%至15%的关税。不仅如此，中国同日还宣布将美国PVH集团和因美纳公司列入不可靠实体清单；决定对钨、碲、铋、钼、铟相关物项实施出口管制；表示因谷歌公司涉嫌违反中国反垄断法，依法对其进行立案调查；以及正式在世贸组织起诉美国。

自从特朗普当选以来，不断说要把巴拿马运河这一“美国重要资产”拿回来，并派出了新任国务卿鲁比奥在一片抗议声中去访问。鲁比奥打破以往外交惯例，首次出访选择拜访中美洲五国，首站便是遭美国总统特朗普威胁要“收回”运河的巴拿马。 但就在2月5日晚上，美国国务院在社交媒体X平台发布声明称：“美国政府船只现在可以免费通过巴拿马运河，这可以每年为美国政府节省数百万美元。”但随后，巴拿马运河管理局就发表声明称巴拿马运河管理局作为有权设定运河通行费及其他费用的机构，并未对以上费用进行任何调整。也就是说否认了美国国务院当日早些时候所说的“美国政府船只现在可免费通过巴拿马运河”的内容，表示相关资费没有任何调整。 1903年，美国通过支持巴拿马独立，与巴拿马政府签订了《巴拿马运河条约》，取得开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河和运河区的权利。此后，为废除不平等条约和收回运河区的主权，巴拿马人民进行了不屈不挠的斗争。到1977年，美国与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》。1999年12月31日起，巴拿马将全部收回运河的管理和防务权，驻在运河区的美军将全部撤出。 但自去年11月赢得大选以来，特朗普已多次指责巴拿马运河对过航美国船只收取过高费用，威胁巴拿马要收回这一“美国国家资产”，同时还不忘扯上中国。对此，巴拿马总统穆利诺表示反对，强调巴拿马运河“现在属于，将来也将继续属于巴拿马”。 巴拿马运河管理局负责人多次强调，巴拿马运河向所有国家的贸易开放，任何对现行运河运营规则做出例外规定的举动将导致“混乱”。由于美巴“中立条约”，运河不能给予悬挂美国国旗的船只特殊待遇，唯一的例外是美国军舰，它们可以快速通行。关于运河使用的收费上也不存在歧视，收费规则对所有过境运河的商船来说都是统一的，而且定义明确。 巴拿马已就特朗普有关“收回巴拿马运河”的威胁向联合国投诉。