魁省汽车儿童座椅新规即将生效

Car seat

魁省儿童座椅新规将于2019年4月18日生效,届时,所有儿童都需使用加高汽车座椅或辅助座椅,直到9岁或身高超过1.45米。 根据现行规定,儿童需要使用辅助座椅,除非他们坐着时从脚底测量的躯干加头部高度为63厘米。但对这项规定的算法,很多家长都表示疑惑。 新规实施后,违反的司机可能导致最高100加元的罚款和3分的扣分。 SAAQ鼓励家长们教孩子使用辅助座椅的重要性和正确的使用方法,并将为孩子们提供在线指南和其他教育材料。 司机也可以与魁省加拿大汽车协会附属俱乐部(CAA-Quebec)和其他机构预约,检查以确保座椅安装正确。  

魁省CAQ政府周四公布执政后第一个预算

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魁北克省 CAQ 政府星期四(3月21日)将出台上任后的第一个财政预算,据估计魁省会有大量财政盈余,在16.5 – 46亿加元之间,从而使CAQ兑现自己的竞选承诺有着充分空间。 在CAQ政府的新预算中,最引百姓关注的一项是统一学校税率,CAQ政府已提交立法,把全省的学校税率统一,向原来的最低税率看齐。 这一承诺将意味着魁省政府每年收入将减少9亿加元,但不少房产业主将会节省大笔开支。 CAQ的另一项重要承诺是把公立幼儿园的日托费统一在每天8.05加元,据估计这个举措也将让省政府每年多花费高达1.6亿加元。 另外,在竞选活动中,魁省省长弗朗索瓦·勒戈特(François Legault)承诺要避免削减教育和医疗经费务,这一点与前任自由党政府不同。 魁省政府新预算的细节将在周四下午揭晓。   来自:RCI

加拿大公众捐款帮助接受异地肺移植手术的患者

上星期,加拿大广播公司CBC报道了加拿大东部省份的肺移植患者面临的经济困境。 报道中接受采访的新斯科舍省患者娜塔莉·贾维斯(Natalie Jarvis)在过去一周来,收到了许多来自加拿大各地的问候和捐款,她说过去的一周让她再次意识到天下有如此多的好人。 娜塔莉·贾维斯说,“我对人们说了许多遍谢谢,但单说谢谢实在是不足够。” 42岁的娜塔莉·贾维斯因为去多伦多等待肺移植手术的费用太高,几乎放弃了接受肺移植生存下去的希望。如我们此前的报道中解释,尽管肺移植手术是免费的,但患者必须提前去多伦多等待捐赠的肺脏,另外手术康复期至少得三个月,再加上患者需要家人陪伴,所以在高房租的多伦多生活半年到一年的费用是许多加拿大东部地区肺移植患者面临的大难题。 加拿大东部沿海4省没有医院可以做肺移植手术,而多伦多总医院的肺移植是世界一流水平,所以去多伦多总医院接受肺移植手术是最佳的选择。 多伦多总医院的肺移植手术为世界一流水平 (Dave Laughlin/CBC) 从上周CBC报道发表以来,娜塔莉·贾维斯已经收到了超过$15,000加元的捐款,还有人从亚马逊网店给她寄来了食品。另外有两个多伦多居民邀请她免费住进他们家里等待手术。娜塔莉·贾维斯对此深表感谢,但因为这家人距离医院太远,娜塔莉无法前往他们家居住。 她说,“我没有期待这么多的捐款,我当时只是希望人们了解东部省份肺移植患者面临的困难。” 娜塔莉·贾维斯说她现在有足够的费用在多伦多等待手术,她希望人们不再给她捐款,而把捐款捐给东部省份其它有困难的肺移植患者,比如马戈瑞中心(Margaree Centre)的 DJ Timmons,下萨克斯维尔(Lower Sackville)的Meaghan Barnhill,他们都在通过众筹网(GoFundMe)筹款以便能前往多伦多接受肺移植手术。 新斯科舍省卫生部长Randy Delorey (Craig Paisley/CBC) 有关娜塔莉·贾维斯的报道也促成了政府方面的一些改变,新斯科舍省卫生部长Randy Delorey要求对该省异地肺移植患者的补助金额进行重新审核,目前是每月补助$1,500加元的食宿费,卫生部说该审核将在几周之内完成。 另外爱德华王子岛也在进行同样的审核,该省的补助额更低,只有$1,000加元。 新斯科舍省的肺病联合会对省卫生部长Randy Delorey的做法表示赞赏。该协会负责人Robert MacDonald说,他们此前曾多次抱怨肺移植病人在多伦多的食宿费用实在太高了,希望省政府增加补贴金额。 在CBB报道发表后,新斯科舍省肺病联合会上周也收到了不少捐款,他们同时也收到一些多伦多居民的邀请,让肺移植患者免费住在他们家中。协会首席执行官Robert MacDonald说,他们此前完全没有想到会得到这么多人这么慷慨的帮助,他们协会将尽快为肺移植患者设立一个民宅数据库,以供肺移植患者选择。 新斯科舍省肺病联合会负责人Robert MacDonald说,肺病患者此前从没有受到过如此多的媒体关注,其中的一个误解是,人们误以为需要肺移植的病人都是因抽烟引起的,一些人的观点是你自作自受,但事实上,一些肺移植患者根本和抽烟无关。 另外,Robert MacDonald还指出,50年前,几乎50%的加拿大人抽烟,即使患者是烟草的受害者,我们也应宽容,这些病人需要我们的理解和关爱。 与此同时,在多伦多等待肺移植手术的娜塔莉·贾维斯希望在几个星期之内可以得到通知,接受手术,她说如果手术后她手头的捐款还有结余,她将转捐给其它等待肺移植的病人。   来自:RCI

出租车行业改革 魁省政府引司机不满

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魁省政府周三(3月20日)颁布的第17号法案宣布将现代化出租车行业,交通部长Francois Bonnardel表示,立法将通过降低出租车司机的成本并允许他们根据需求调整价格,在同行业公司之间创造一个更加平等的竞争环境。 然而出租车司机团体对他们的未来并不乐观,他们认为这项新法案是对乘车预订行业和Uber、Lyft等大型国际公司的投降。该团体认为长期以来政府一直没有采取足够的措施来规范Uber,而这些公司已经自行削减了票价并在法律之外运营。 17号法案将取消出租车许可证,取消地域限制,并对司机的培训和背景调查等领域的所有运营商施加统一要求。这使得出租车司机花费将近20万元所取得的许可证变得一文不值。对此,魁省政府本周一宣布将再花2.5亿元赔偿出租车司机,这也意味着魁省至今对出租车行业的赔偿金额已经达到5亿元。  

学法语流行: 育空地区小学靠抽奖让孩子进法语班

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加拿大育空地区怀特霍斯(Whitehorse)的小学将在今年秋季增设法语班,但由于 “供不应求”,导致小学不得不靠抽奖的方式来确定哪些学生能进法语班。 加拿大广播公司报道说,怀特霍斯的两所小学 Whitehorse Elementary 和 Selkirk Elementary 从学前班开始就提供法语浸入式课程,法语强化班从学前班一直提供到小学6年级。 目前怀特霍斯小学 (Whitehorse Elementary)设有3个法语幼儿班,可以容纳54名学生,但仍不能满足需求。 于是,该小学在2月18日举行了一个抽奖活动,抽中的孩子可以上法语班,没抽中的则需要 “耐心等待” 机会。 尽管需求很高,但育空教育部长Tracy-Anne McPhee说,目前没有扩大法语浸入式教育项目的计划。 她说,这主要是因为缺教室,而且找不到足够的有资格法语教师。   来自:RCI

蒙城公寓楼发生火灾 疏散100个家庭

周三(3月20日)晚在蒙特利尔Saint-Laurent区的一栋公寓里发生大火,疏散将近100个家庭,火灾导致一名69岁的男子因吸入性损伤被送往医院接受治疗。 火灾发生后不久消防人员即到达现场进行灭火,没有其他公寓遭到破坏,目前被疏散的人也陆续回到家中。 蒙特利尔警方纵火队正在调查这起事件。  

蒙城一男子诱骗未成年人 受害者至少10人

蒙特利尔一男子因涉嫌在网上诱骗未成年人被捕,警方正在寻找潜在受害者。 现年52岁的Juan Manuel Cano Mendez于3月14日被指控诱骗未成年人以获得性服务。据称,他针对那些在网上寻找保姆工作的青少年,一些受害者居住在蒙特利尔岛,一些居住在魁省其他地区。 据警方称,门德斯已经与至少10名年龄在14至17岁之前的女孩接触过。并可能已经联系了更多的人。 他在网上使用的假名有Bruno Sarkovitz和Liam Elonn,并使用了以下电子邮件地址: [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] 嫌疑人开着一辆2010款的黑色马自达5或2019款的黑色吉普Compass。 任何可能的受害者或有相关信息的人可以前往当地警察局或拨打911报案。  

Riverdale高中校舍转移问题很多亟待解决

自省政府宣布蒙特利尔Riverdale高中的校舍被移交给法语Marguerite-Bourgeoys学校董事会以来已经过去了近两个月,关于学生们如何过渡安置的问题,特别是那些需要接受特殊课程的学生会发生什么,仍未得到解决。 一些学生家长希望确保老师和同学一起转移;另一些人想知道在同学们搬进Pierrefonds高中之后,能否保留以前学校的名称;Pierrefonds高中的人则担心两校的合流会影响本校的名气。Lester B. Pearson学校董事会表示,他们没有改名的计划。 与此同时,一些人希望CAQ政府重新考虑让一部分学生从过度拥挤的法语学校董事会填补Riverdale的空缺。 周二,自由党议员Monsef Derraji提出了一份由Riverdale高中毕业生牵头的请愿书,他们认为该校一直是蒙特利尔英语社区的支柱,CAQ政府应考虑其他选择。 目前,一切工作都在全面进行,随着7月1日两校的转移以及6月8日学校的最后一次走访,转移工作就可以告一段落。  

蒙城交通罚单计划大涨价

蒙特利尔不好好停车的司机要注意了,市政府计划对交通罚单涨价。 目前在道路上非法停车的62元罚单将涨到78元;被抓到占用公交专用车道的罚款将比之前增加一倍,从150元涨到302元;在残疾人停车位非法停车的罚款将保持在300元。 蒙特利尔市长Valerie Plante表示,多收取的停车罚款收入将用于交通安全和治理拥堵问题,她希望罚款的提高能让司机尊重停车标志,市政府的目的并不仅仅是收钱。 而蒙特利尔反对党领袖莱昂内尔·佩雷斯认为,当务之急应该是让停车标志更容易被看到和被理解。 市政厅将于4月15日对新的停车罚款议案进行投票。  

自由党又一名女议员退党,总理被指责为“假女权主义者”

星期三,自由党总理特鲁多在议会受到几位女议员的连番抨击,说他是“假女权主义者”。 此事表面上的起因是女议员塞丽娜·西泽-查万尼斯(Celina Caesar-Chavannes)在决定退出自由党时受到特鲁多的喝斥。而深层原因则是女司法部长在处理SNC-兰万灵公司事件时受到总理及其同僚的压力,此后导致骨牌效应。三位自由党大员陆续辞职,包括被称作自由党核心的女部长简· 菲尔波特(Jane Philpott)。 塞丽娜是安大略省惠特比(Whitby)选区选出的国会议员,是一名黑人女性。 特鲁多在每周一次的核心会议后宣布说她已决定退出自由党党团。特鲁多在宣布时说:“我的办公室刚刚通知我说塞丽娜·西泽-查万尼斯决定成为独立议员。我感谢她为自由党和她的选民服务,并祝愿她能继续服务”。 但塞丽娜在接受《环球邮报》采访时透露,当她第一次告诉特鲁多她不打算再代表自由党参选时,遭到特鲁多的呵斥。“他冲着我大喊大叫,说给了我那麽多,我却不知道感谢他”。 总理办公室方面则坚称,特鲁多在与塞丽娜交谈时“绝对没有任何敌意”。 塞丽娜对加拿大广播公司记者解释说:“我觉得有一点要申明很重要就是,我支持自由党的价值观和原则”。 这说明,她决定退出自由党并不是对党的价值观和原则有意见,而是另有原因。她没有说出具体原因。当被问及与特鲁多“相处”的关系如何时,她也没有回答。 塞丽娜说,她是被选民们选出来的,也愿意代表选民。她知道选她的人中有一些是自由党的坚定支持者。她不想因为自己退出给选区的选民带来“悲伤”。 她说,在10月份大选前会作为无党派议员继续留在议会工作。但不会再参加今年10月的大选。   来自:RCI