一路向北,驾车去北极!

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一路向北

“这里有不可思议的景色和极具魔幻色彩的北极光,可是,却只有万分之一的人到达过。”——题记

 

在加拿大,看见过多伦多的繁华、体味过蒙特利尔的浪漫、经历过温哥华的休闲,却不知道在遥远的西北边陲,还有一片未经开垦的荒野,被大多数人遗忘在了旅行清单中。

加拿大是北美唯一可以驱车进入北极圈的国家,这里拥有北美唯一一条通往北极的公路。

当天幕拉开,流星划过,极光女神悄然而至,这也许就是自然界赐予北方极寒之地漫漫长夜的神秘礼物。不能预期,只可遇见,吸引着每一个热爱冒险的灵魂前往。

江湖上传说:全球每年想去北极的有一百万人,其中十万人做了准备,三万人出发了,却只有一万人走完全程。

想不想成为这万分之一?

机会来啦!

周游联合极地旅行专家C2U,带你奔赴一场豪迈壮阔的旅行,从此跻身万分之一幸运人群!

 

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Day 1

从蒙特利尔或渥太华出发,纵横云端,飞过蓝天白云和无数寂寥的常年被冰雪覆盖的山头,悠然降落在加拿大育空地区首府白马。帅气的当地向导在机场专车相迎;注意:此时我们已经来到了北纬60度极昼永夜的另一个空间。

旅行手记:育空地区(Yukon Territory)是加拿大三大地区之一,位于加拿大西北边陲,约十分之一面积位于北极圈内,气候严寒,是北美唯一有公路通往北极圈的地区。面积约48.2万平方公里,人口约3.5万,75%居住在首府白马市;第二、三大城市分别为道森市(Dawson City)和瓦森湖镇(Watson Lake)。

坐落在育空西南部圣艾利雅斯山脉的克劳恩国家公园,被联合国教科文组织确立为世界自然文化遗产,园区内的洛根山,为加拿大最高峰。育空地区为亚极地气候,主要的旅游项目有:欣赏极光、淘金、与野生动物邂逅、泛独木舟、了解原住民文化、狗拉雪橇、滑雪等。

极光是育空地区最著名的自然奇景。

育空的名字来自流经该地区的育空河,首府白马(Whitehorse)的名字也来自于育空河--河上游有急流,水花溅起高如白马,故得名。1898年6月13日育空正式加入加拿大联邦。

白马市是世界上最佳极光观赏地之一,风光与名字一样浪漫。从这里出发,我们将在接下来的9天时间中,体会一场宁静、神秘而又浪漫、雄壮的北极之旅。

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Day 2

早晨在酒店品尝过当地美食后,在导游带领下,到市中心户外用品店购买此次旅行的装备,把自己武装起来(相对加拿大其他地方,育空地区只交一个消费税)。如果时间允许,还可以在市区参观。

旅行手记:白马极具极地特色。清澈见底的育空河、原住民风格的民宿、悠闲地在路边闲逛的动物、好吃的印第安美食、漂亮的野生动物皮毛、精美的动物制品、因纽特人的皮毛工艺品、装在木刻画框里的烟熏三文鱼等都是白马的标志。这一切吸引了每年逾30万的游客前来探访,超出白马市常住人口的10倍,难得是白马热闹却不喧闹,依然保持着纯净的本色。

每年的9月,是三文鱼的回流潮,白马市在育空河专门修建一条世界上最长的三文鱼回流堤,在帮助三文鱼回流的同时方便游客观看这一盛况。在奔腾的河水里,成千上万条三文鱼逆流而上,蔚为壮观。跃过堤坝的三文鱼,将游至上游产卵。

除了三文鱼,这里的野生动物保护区里还有大量的野生动物,达拉斯绵羊、北美黑尾鹿、麋鹿、森林驯鹿、麝香牛,甚至猞猁。狩猎是这里的传统,岩羊、野牛甚至熊肉都是居民餐桌上常见的美味,对于来自于大都市的游客来说,品尝纯正的野味大餐、享受味蕾上的快乐也是来北极独特的享受之一。

除了三文鱼回流堤外,白马的著名景点还有白马铁塑、S.S. Klondike蒸汽船和麦克博蒂育空历史博物馆。

白马铁塑:二战后艺术家用市民捐赠的铁器制作,成为白马的地标,一直镇守着这里。

640-6S.S. Klondike蒸汽船:曾在大淘金时代航行在白马与道森之间,建了高速公路后改为历史遗迹~展示的这艘是当时舰队中最大的,为运输货物和人起了决定性作用,承载了许多当时人民的梦想,现在作为展示,也是向大淘金时代的致敬!

640-7麦克博蒂育空历史博物馆:展示了白马镇曾经的淘金热以及加拿大北部的发展状况,可以看到原住民的传统展览,加拿大诗人Robert Service的遗物,Klondike时期的文物和各种野生动物标本。

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Day 3

告别城市,正式踏入北极之旅,风景开始奇幻,人迹罕至,空旷寂寥;自己动手生火做饭,品尝荒野午餐,夜晚到达淘金古镇——道森。

勇敢者的游戏来啦:敢不敢品尝一下泡过脚趾的威士忌?经典游戏,花钱又恶心,但几乎可以说一生只此一次机会呦。

旅行手记:第三天,作别白马,正式踏入北极之旅。由于路途遥远,午餐只好用随身携带的食物解决。傍晚,我们将到达育空第二大城市——道森。驱车过程中有许多简易的休息、拍照点,沿途风光优美、景色各异。

道森是育空第二大城市,面积仅32.45平方公里。然而,当1897年一艘载有200万美元黄金(相当于现在10亿美金)的轮船由育空抵达西雅图时,整个世界轰动了,随之也癫狂起来,育空淘金热从此席卷北美乃至全球。

很快有来自全世界各地的10多万人扑向育空,道森成为淘金的中心地带,也一度是育空的首府。

淘金时代充满了血腥、掠夺与杀戮,据统计,前来淘金的人中仅有4%找到了黄金,有很多人既没淘到金子,也没能返回家园,很多人甚至葬身荒野、永远躺在了这片酷寒荒芜的土地上。

美国著名作家杰克·伦敦于1897年从旧金山来到道森,二十几岁的他在这里挣扎生活了两年,虽然没能淘到黄金,但成就了他的名作《野性的呼唤(The Call of the Wild)》,从而奠定了他在文学界的名声。

今天道森仍然保留着杰克·伦敦当年居住的小屋,据说他作品中的故事很多是有真实的人物与动物原形的。对这段历史有了了解后,重读他的《野性的呼唤》,应该能更深刻地理解与感受书中的描述。

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来到道森,除了参观淘金时代的遗迹,还有一项重口味的挑战等着你——酸脚趾鸡尾酒。这种酒由道森Downtown Hotel一层的酒吧提供,可谓是一款世界上最恶心的重口味饮料。说它恶心,是因为这杯酒里泡着一截货真价实的脚趾。酸脚趾鸡尾酒的来历极富传奇色彩,据说在很久以前,有一个烈酒走私商为免受法律的制裁逃跑了,在逃跑途中,脚趾因天气寒冷而长了冻疮。为了不耽误逃跑,他不得不用斧头把脚趾砍了下来,之后他把脚趾头放进一瓶酒中保存了下来。

多年以后,在1973年9月的某一天,这瓶酒被一位名叫迪克·史蒂文森的船长发现。船长把这瓶酒带到了附近的酒吧,宣称“敢喝下这瓶酒并让酒里面的脚趾碰到嘴唇的人能得到奖赏。”

当时到底有没有人出来挑战船长所要求的活动已不得而知。不过自此以后,不仅酸脚趾鸡尾酒被当作这家酒吧的招牌酒保留了下来,此项脚趾头触碰嘴唇的挑战活动也流传开来。现今的基本活动内容是来到这家酒吧,挑战喝下酸脚趾鸡尾酒,让脚趾头碰到自己嘴唇的客人能得到一张荣誉证书,从此成为酸脚趾鸡尾酒协会的荣誉会员。

现在酸脚趾鸡尾酒中的脚趾早已不是船长1973年发现的那个了,当年那枚在1980年的夏天被一名客人不小心吞食了,壮烈牺牲。基本上这家酒吧后来替代的几个脚趾都以类似的方式消失了。幸运的是热情的客人们向这家酒吧捐赠了充足的脚趾作为替代品。

请大家放心的是酸脚趾鸡尾酒中的脚趾在平时会用医用酒精和盐进行清洁和保存,再加上脚趾长年泡在酒中,基本不用担心卫生问题。话虽如此,面对这么重口味的挑战,你敢参加么?

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Day 4

沿着唯一一条可以驾车通往北极的公路——丹普斯特公路,进入北极神秘地带,穿越真正的无人区。令人窒息的美景,伴随着无边的荒芜和潜伏着的危险,对于任何一个人,丹普斯特公路是此生一定要走一次的路,因为只有真正的勇士和探险者,才配拥有最美的景色。

旅行手记:一百多年前,从道森北上到达麦克弗森堡的这段路程,是加拿大皇家骑警William John Duncan Dempster负责巡视的地段。在那个年代,这着实是一段不短的距离,一个来回就要四个多月的时间,但他依然在这条难见人烟的路上兢兢业业往返了37年。37年间,他驾驶着雪橇,为途中遇到困难的人们提供帮助。为了纪念这位敬业的警察, 在上世纪五十年代修建这条公路时, 将其命名为丹普斯特公路(Dempster Highway)。

丹普斯特公路全长740公里,从道森启程,结束于西北特区的因纽维克。虽然这仅仅是一条由砾石铺成的公路,但几十年来,它却是加拿大唯一一条通向北极圈的全天候公路。

一路上加拿大壮丽狂野的风景尽览无余。

在公路修成之前,在加拿大西北地区境内的丹普斯特公路需要穿越2条大河:皮尔河(Peel River)和麦肯锡河(Mackenzie River)。在夏季可以通过免费的渡轮将座驾运送到对岸,冬季可以体验冰上之路(Ice Road)直接开车通过结冰的河面。

虽然这条公路保养维护得十分良好,但因为是一条砾石公路,大部分路段限速90公里每小时。但是当我们真正在路上行驶过才发现,速度很难超过60公路,一方面是因为路面的影响,另一方面也是因为周围的风景实在是太漂亮了,一路上走走停停,根本舍不得就这样将风景错过。

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Day 5

继续在路上。进入北极圈,与北极圈标志来个激情合影,看最古老和最年轻的山脉纵横,抵达西北地区因纽特人的故乡——因纽维克,入住小木屋。

行程至此,气场的改变让你心平气和:没有人间烟火、钢铁森林,也没有尔虞我诈、纠结苟且,整个世界只剩下小我和纯净绝美的天与地,与大自然独处,升华自己的灵魂,恐怕是此行最具震撼力的亮点。

旅行手记:66°34’的神秘北极圈横穿育空的内陆地区,为了纪念这条具有神秘色彩的纬线,在其穿过的丹普斯特公路旁设立了北极圈纪念指示牌。

这个曾经仅在课本里出现过的地标,如今就在你的脚下。当你真正地踏过这块显耀的纪念牌进入北极地区后,心里是否会油生一种莫名的震撼?

此时,丹普斯特公路就带你离开育空地区进入西北地区。傍晚,我们将到达西北地区的因纽维克镇。

因纽维克镇始建于上个世纪五十年代,目前是加拿大北极圈内最大的城市,人口3千多。由于地处北极圈内,每年极昼56天,极夜30天。因纽维克是加拿大土著民族因纽特人的故乡,一万多年前的冰河时期,东亚一带的狩猎民族为了追捕猎物穿越白令海峡,逐渐迁徙到北美,这也是为什么因纽特人长得有点像亚洲人的原因,他们和亚洲人一样,同属蒙古人种。

入夜,居住在因纽特社区的小木屋中,犹如置身童话世界,让人暂时忘却现实世界的烦恼。

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Day 6

三千头驯鹿聚集在地平线上,无数鹿角戳向北方天际,绵延无尽的枯柳云杉融为一片。一路向北,去往加拿大最后的极地村落——滨临北冰洋的图克托亚图克。加拿大西北疆域的极北边地,这片留给大自然母亲的净土,千百年来人类都未曾染指过,因纽特人一边打磨乌卢刀,为您准备处理当地的传统食材——生的白鲸和鲸鱼皮、海豹,一边说道“这里的居民有些铁杆顽固者,他们热爱这里极端的气候,他们的一呼一吸、一举一动都十分传统。也许公路可能会让生活变得更容易,不过我们仍然心系土地,在这里永远会这样生活。”

旅行手记:图克托亚图克——加拿大西北疆域的极北边地。在过去的两千年里,唯一能理解、适应这片土地的,就是北方的看门人——因纽维阿勒伊特人。他们定居在麦肯锡河三角洲,在那里,加拿大最长的河流汇入了北冰洋。

因纽维阿勒伊特族大约有5700位族人,他们的生活方式十分传统,从迁徙到美洲后就没怎么变过。他们的生活和季节、土地紧密相关,在严寒时节要捕北极兔、狐狸和猞猁,取其皮肉;夏季便沿着图克托亚图克海岸合法捕猎白鲸,为熬过漫长的冬天储存粮食。

2017年11月因纽维克-图克托亚图克公路的开通,改变了这片冻土荒原的一切。这条两车道的砾石公路全长137公里,耗资约3亿加元(15亿人民币),人们称之为“北极冰道”。它是加拿大北冰洋沿岸首条全天候公路,把这片与世隔绝的苔原大陆一分为二。

这条公路也被称为世界上建造最艰难的公路。耗时四年建成,前三年夯实了厚厚一层砾石路基来抵御严冬,第四年铺设路面,其设计既能承受零下40度的低温,也能抵御太阳永不落的摄氏20度夏夜。

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Day 7

前往最北的天主教堂,体验狗拉爬犁,60只白色哈士奇等待您的到来;雪地摩托,极限运动,在广袤冰川上驰骋纵横,与大自然亲密接触。

旅行手记:位于因纽维克市中心的冰屋教堂是因纽维克的地标,建于1958年,圆形穹顶的教堂直径23米,花费两年时间建成,是地球最北部的天主教堂。

由加拿大魁北克地区设计师按照因纽特人所居住的冰屋形状设计。

当时教堂的造价是7万美元,顶部的十字架距地面约21米,教堂还有个官方名称叫做“胜利女神”。1960年8月5日,主教在这里举行了教堂祝福典礼,主题就是“我们的胜利女神”。教堂不远就是当地最大的超市(NorthMART),东西很齐全,由于地处极地,价格自然不菲(比正常价格高一倍),还有肯德基KFC和披萨。

参观完冰屋教堂,我们将在导游的带领下体验因纽特人传统的狗拉雪橇活动。

狗对因纽特人非常重要。在过去,如果没有狗,因纽特人就会寸步难行,而且这些忠实的猎犬还会给主人预警危险。除冬天拉雪橇、夏天驮东西,因纽特人还用他们来拖船,充当“纤夫”。这些狗非常聪明,对主人忠诚度极高,甚至会为救主人而牺牲自己的生命。在因纽特人的生活中,一时一刻离不开犬,即使现在有了冰上摩托车,出去打猎更为方便快捷,狗在他们生活中的重要性有所下降,可养狗在因纽特人中还是非常普遍的现象。

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Day 8

从因纽维克返回鹰源,一路看见的是来时照片的反面,极光漫天,生命的意义究竟是什么?透过北极光的绚丽,我们似乎可以找到答案。

旅行手记:追寻极光是北极之旅中最令人兴奋的环节,不过想要观看北极光,对天气条件的要求非常严苛:不能下雪,不能有云,不能下雨,月亮不能太亮等等……为方便观看北极光,在育空地区,有专门的极光预测网站,极具经验的导游会实时关注天气情况,力求让大家看到这一自然界的奇景。

观赏北极光通常在野外地区,冬夜追光更是非常寒冷,在这里小编建议大家要准备好一些保暖物件,比如羽绒服、滑雪裤、羊毛裤、厚袜子、面罩口罩、墨镜、羽绒或者滑雪手套、防水防滑的鞋子、暖宝宝、保温杯等等。640-18 640-19

 

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Day 9

回到道森,欣赏日落。

那些纷至沓来的美景,那些猝不及防的偶遇,那些令人兴奋不已的日子,是要留到几十年后,坐在摇椅上,捧一杯美酒,与三五好友轻言细语,慢慢追忆。

旅行手记:时间来到第九天,我们的行程已接近尾声,回到道森,和旅途中认识的好朋友交流沿途见闻,收拾心情,准备回到现实世界中去。

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Day 10

回到白马,到了告别的时候,找家中餐厅,推杯换盏,大快朵颐,共同庆祝我们完成了这一生难得的一次旅程,更庆祝大家成为朋友。

旅行手记:自白马开始,到白马结束,10天的旅程虽告一段落,然而一路所见所闻已经成为内心珍贵的记忆和生命的一部分,让我们下段旅途再见。

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 心动不如行动,约起!走起!

此活动4人成团,全年可参与。每年9月至来年3月是观看极光的最佳时间,但是这段时间天气比较严寒;如果选择其他时段,温度会相对较高,但很难欣赏到极光,所谓不能两全。

此行程价格:人民币3万或加元5600,含白马机场起到行程结束送至白马机场的经验(惊艳)野外生存导游兼司机;双人间住宿(酒店或木屋)、SUV车(4人一辆,超大越野车)、加拿大段旅游保险、夜晚外出观看极光的费用等。

为了能预定到经验导游、司机和酒店,需提前报名。

让我们迈开脚步,一起丈量地球最北端!

感兴趣的朋友请在下面留下您的姓名和联系方式,或发送信息到七天传媒服务信箱 info@septdays.com。

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