手枪卖断货!加拿大控枪法案提交,购枪者急了;中国产电动车天美魁省开卖;蒙特利尔环岛骑行满血归来

中国国防部狠批加澳军机挑衅

Un militaire travaille sur l'hélice d'un avion sur un tarmac.

加拿大国防部在6月4日宣称皇家空军CP-140海上反潜巡逻机在执行所谓“监控朝鲜”的任务时遭到中国军机“袭扰”,并指责中国解放军军机“没有遵守国际航空安全规范”,这些互动的“不专业”,“使得皇家武装部队人员处于危险之中”,加方不得不迅速调整以增加间隔并避免与拦截战机发生潜在碰撞。澳大利亚国防部也在6月5日宣称澳皇家空军P-8海上侦察机5月26日在南海国际空域执行例行海上侦察工作时,被一架中国歼-16战机拦截,并在非常近的地方释放箔条干扰弹,有部分铝箔被吸入澳洲军机的引擎内,“这是非常危险的行为”。中国国防部强硬回击称加拿大军机跑到中国东海有关空域,对中国进行抵近侦察和挑衅,中国军机对此采取专业措施进行处置,完全合理合法、无可指摘。并敦促加方应当认识到这一事件的重要性,要求其严格约束一线部队,还强调若加拿大军方若是继续挑衅,则由此引发的一切严重后果由加方承担。

移民“大篷车”向美国进发

在美国洛杉矶主办的为期一周的第九届美洲峰会开始第一天,成千上万来自中美洲和委内瑞拉的移民也从墨西哥南部与危地马拉接壤的城市塔帕丘拉(Tapachula)启程,冒雨赶往3000公里以外的美墨边境。这些人举着“移民不是罪犯,是国际工人”;“自由,自由”;“我们想要签证”等标语牌游行,并表示期待拜登政府能就移民问题达成区域合作协议。自特朗普政府希望在边境建墙把穿过墨西哥的中美洲移民挡在国门之外后,美国因移民“大篷车”的问题就与墨西哥政府关系紧张,但来自中美洲的移民却源源不断涌入墨西哥,通过各种手段进入美国,并一直外溢到加拿大。因为加拿大宽泛的难民接收政策再加上良好的生活条件,让很多来自中美洲的难民采用各种办法进入美国后再穿过整个国家北上,非法穿越美加边境后申请难民,给加拿大的难民接收系统带来巨大的压力。

控枪法案提交 手枪卖断货

联邦政府提交的控枪C-21 法案,计划从今年秋天起开始在全国范围内冻结手枪的购买、销售、进口和转让后,很多人担心以后无法获得手枪,纷纷抢购手枪。不少卑诗省、草原省份、安省、魁省等地的枪支商店门口排起了长队,销售量倍增,一些热度较高的手枪型号甚至已经售罄。据联邦政府的估计,全国民众持有的手枪数量超过100万支,全国范围大约有2500家商店出售手枪。过去几十年来,在加拿大城市发生的枪击案中大约三分之二都是和手枪有关。联邦公共安全部长Marco Mendicino强调新推出的C-21枪支管制法案是朝着正确方向迈出的一步,会减轻国内的枪支暴力,但不会完全消除这问题,政府必须多管齐下才能解决这一问题。比如大力提高警方资源,控制边境的枪支走私问题,引入智慧的枪支控制政策等。

通货膨胀高起 20%的加拿大人挨过饿

杂货店过道上的超市手推车。

加拿大央行罕见地连续两次、每次50个基点地提高基础利率以对冲高昂的通货膨胀政策似乎还没有发挥作用,越来越多的加拿大人表示日子难过,由于住房、天然气、能源和食品价格上涨让他们没有钱吃饱。加拿大食品银行的调查发现随着意大利面、面包和肉类等主食价格的飙升,全国的饥饿和粮食不安全状况正在上升,而那些低收入家庭受通货膨胀的打击最为严重。有25% 的人表示因为没有钱买足够的食物,现在吃得比他们应该要吃的少;还有20%的人承认在2020年3月到2022年3月之间至少有过一次因为没有钱买食物而挨饿的经历。同时,通过食品银行获取食物的人数也在持续增加,大多数食品银行已经达到他们供应的上限,预计今年夏天将是该组织成立41年以来最艰难的一个夏天。

中国产电动车天美魁省开卖

继中国吉利汽车的高档电动车型号Polestar、比亚迪的电动出租车之后,又一款面向普通大众来自中国的纯电动车——Skywell公司的天美Imperium将在魁省开始销售。今年夏天将开设的两家 Imperium 经销商中,一个位于魁北克市 John-Molson 大道上的 Sainte-Foy Nissan 经销店,另一个则位于 Laval 大道 Curé-Labelle 大道上的 Chomedey Hyundai 现代经销店,还有第三个销售店会在蒙特利尔南岸开放。这款车不仅电池续航能力强,小电池的续航里程在 300 公里左右,大电池的续航里程估计为 400 公里;还物美价廉,比本田 CR-V价格更低,空间却更大。目前低配型号Comfort 的价格只有28,758 元,高配型号的Premium 型号只有35,758元,包括运费和准备成本,但不含税。尽管一些仇华的媒体人表示驾驶中国产电动车会担心被监听、监控,但本地多个试驾后的网红都表示这款车物超所值,预言中国产的电动车将给本地汽车消费市场带来巨大的冲击。

蒙特利尔市中心将提供更多车位

随着疫情放缓,蒙特利尔的市中心正在回归以往的吸引力,客流量、商业销售情况等多项指标都在变好。为了方便更多的人来到市中心,蒙特利尔市政府正准备把去年试运行的停车试点项目扩大化,即打破停车场和私家停车位的界限,让去上班空出来的私人住宅的停车位、停车道成为每个人都可以使用的公共地方,仅这样的“共享”就可以让市中心多出5.5万个停车位,人们到了市中心再也不用为找停车位而转圈。负责这一项目的Agence de mobilité durable以往是通过上门和业主沟通来让业主加入这个计划,现在则希望更多的业主主动加入这个计划,即为自己增加收入,又可以解决市中心的停车位难题。

蒙特利尔环岛骑行满血归来

Des cyclistes franchissent la ligne de départ du Tour de l'île 2022.

在因为疫情暂停或限制人数两年后,一年一度的环岛自行车骑行(Tour de l’île)今年终于满血归来,共有1.9万人参加,比去年多出1万人;而在周五晚上进行的夜间骑行也吸引了1.8万人参加。今年的骑行活动路线全长36公里,长度适中,可满足不同体力的人,在加上天公作美,无风无雨,让整个活动如同过节一般。在夜间的骑行中,除了常规的着装外,今年主办方还给参加者配置了可装饰在头盔和衣服上的彩灯,更增添了活动的乐趣。

 

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